Ανακοινώθηκαν σήμερα οι συμμετοχές στην επετειακή εκδοχή του αγώνα για τα 70 χρόνια παρουσίας του στη διεθνή αθλητική σκηνή, και 72 πληρώματα από 31 χώρες θα πάρουν εκκίνηση κάτω από την Ακρόπολη, το απόγευμα της Πέμπτης, 7 Σεπτεμβρίου.
Αυτό είναι ο μεγαλύτερος αριθμός πληρωμάτων των τελευταίων 17 ετών, καθώς περισσότερες από τις φετινές συμμετοχές είχε ο αγώνας του 2006, χρονιά κατά την οποία από την ράμπα εκκίνησής του πέρασαν 84 αυτοκίνητα.
Στον 10ο γύρο του φετινού WRC θα τρέξουν δέκα Rally1 αγωνιστικά, με την υποστηρικτική κατηγορία WRC2 να συγκεντρώνει επιπλέον 30 συμμετοχές. Την ίδια ώρα, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η ελληνική παρουσία θα είναι ισχυρή, με 20 πληρώματα, ενώ στην Ελλάδα θα κριθεί ο τίτλος για το πρωτάθλημα νέων, καθώς το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον έβδομο και τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος JWRC της FIA.
Αναλυτικά τη λίστα συμμετοχών μπορείς να δεις εδώ.
Η ασφάλεια του αγώνα είναι υπόθεση όλων!
Το EKO RALLY ACROPOLIS ξεκίνησε την αντίστροφη μέτρηση. Στο τέλος Αυγούστου οι εργοστασιακές ομάδες θα βρίσκονται στην Ελλάδα και θα κάνουν δοκιμές σε λάστιχα και αμορτισέρ. Εκατοντάδες χιλιάδες φίλοι των αγώνων ράλλυ θα κατακλύσουν τα βουνά με τις ειδικές διαδρομές για να παρακολουθήσουν τις προσπάθειες των πληρωμάτων που θα συμμετέχουν στον μεγάλο μας.
Οι διοργανωτές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έχουν εργαστεί με γνώμονα την ασφάλεια του αγώνα συνολικά. Ωστόσο, χρειάζεται η συνεργασία όλων ώστε να αποφευχθεί κάθε δυσάρεστο ή επικίνδυνο ενδεχόμενο.
H «ασφάλεια» αποτελεί το βασικότερο συστατικό για την άρτια διεξαγωγή κάθε αγώνα Ράλλυ. Στο www.acropolisrally.gr έχει αναρτηθεί ό,τι χρειάζεται, ώστε η παρακολούθηση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις να αποτελέσει μια μοναδική εμπειρία για κάθε θεατή.
Στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα, στον τομέα «Θεατές», έχουν αναρτηθεί όλα όσα κρίνονται απαραίτητα για το σχεδιασμό, την προσέγγιση και την πρόσβαση στις ειδικές διαδρομές του αγώνα.
Χάρτες υψηλής ανάλυσης με αποτύπωση και των χώρων στάθμευσης, οδηγίες για τις προσβάσεις των θεατών και αρχεία με οδηγίες πλοήγησης μέσω ψηφιακών χαρτών είναι άμεσα προσβάσιμα, ώστε να αποφευχθεί οποιαδήποτε ταλαιπωρία κατά τη μετακίνηση στις περιοχές του αγώνα.
Οι προσβάσεις που αναφέρονται στην επίσημη ιστοσελίδα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις είναι αυτές που έχει ελέγξει η διοργάνωση του αγώνα και που δεν επηρεάζουν τη διεξαγωγή του, σε αντίθεση με πιθανούς άλλους δρόμους, οι οποίοι ενδέχεται να δημιουργούν αναστάτωση στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων της οργάνωσης ή και των ασθενοφόρων.
Βρείτε τις προσβάσεις θεατών εδώ.
Kristoffersson και Ekstrom μοιράστηκαν νίκες στη Λετονία
Ο Σουηδός Johan Kristoffersson κατέκτησε τη 23η νίκη της καριέρας του στο Neste World RX της Ρίγα της Λετονίας, στον πέμπτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross της FIA. Μια διοργάνωση που υποστηρίζεται από τη Monster Energy. Ο Kristoffersson με το VW Polo πήρε την τρίτη του νίκη στην σεζόν του World RX 2020 με την ομάδα Kristoffersson Motorsport επεκτείνοντας έτσι το προβάδισμα του στο πρωτάθλημα οδηγών. Ο Σουηδός οδηγός προκρίθηκε δεύτερος στην ενδιάμεση κατάταξη, πήρε τη νίκη στο δεύτερο ημιτελικό και κέρδισε τον τελικό για να κτίσει τώρα μια διαφορά 21 βαθμών από τους αντιπάλους του..
Ο Σουηδός Mattias Ekstrom αγωνίστηκε για τη νίκη στον ημιτελικό για να ξεκινήσει στη πρώτη σειρά του τελικού, και στη συνέχεια χρησιμοποίησε μια επιτυχημένη στρατηγική στο γύρο jocker. Το αποτέλεσμα ήταν ο οδηγός της JY Team KYB να πάρει την δεύτερη θέση γενικής και συνάμα το τέταρτο βάθρο του στη σεζόν. Ο Timmy Hansen της Team Hansen ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα. Άξιο αναφοράς ήταν και το ότι το βάθρο συμπληρώθηκε από τρεις Σουηδούς πρωταθλητές του Word RX (Kristoffersson 2017-18, Ekstrom 2016, Hansen 2019).
Στο τέλος του αγώνα ο νικητής δήλωσε: «Τέλεια μέρα. Πραγματικά πιέσαμε σκληρά στο Q2 και το Q3, δεν ήμουν σε θέση να γράψω τρελούς χρόνους, αλλά είχαμε καλά ελαστικά για τον ημιτελικό και τον τελικό, οπότε νομίζω ότι είχαμε ένα μεγάλο πλεονέκτημα, και δύο καλές εκκινήσεις. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα, κάναμε κάποιες αλλαγές μεταξύ του Q3 και του ημιτελικού και πραγματικά έκαναν το αυτοκίνητο καλύτερο».
Στον έκτο γύρο, την αμέσως επόμενη μέρα, ο Σουηδός Mattias Ekstrom εξασφάλισε τη δεύτερη νίκη του για τη σεζόν 2020. Μαζί με τη 12η νίκη της καριέρας του στο Bikerneiki Sport Complex, ο Ekstrom πήρε τη μέγιστη συγκομιδή βαθμών στη Ρίγα για να κλείσει την απόσταση από τον πρωτοπόρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Johan Kristoffersson. Η ομάδα KYB Team JC έκανε αλλαγές στη νύκτα στα Audi S1 Supercar των Ekstrom και Robin Larsson, που στην συνέχεια έδειξαν τον δρόμο στους υπόλοιπους στα προκριματικά και στον τελικό. Ο Ekstrom κέρδισε, μπροστά από τον δεύτερο Kristoffersson, ενώ ο Larsson τερμάτισε τρίτος. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Timo Scheider αποκλείστηκε μετά από ατύχημα που προκάλεσε με τον Andreas Bakkerud, βγάζοντας τον Νορβηγό εκτός πίστας και πάνω σε λόφο. Ο Bakkerud μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο για λίγες ώρες πριν τον αφήσουν, χωρίς να έχει πρόβλημα υγείας, να επιστρέψει.
Η επόμενες δύο συναντήσεις του θεσμού θα πραγματοποιηθούν στην Βαρκελώνη, το Σαββατοκύριακο 17 με 18 Οκτωβρίου.