Rally

01 Mar, 2022 Ώρα 11:37

Με νίκη ξεκίνησε το πρωτάθλημα ταχύτητας ο Γιώργος Πολυκάρπου

Thumbnail

Με τη συμμετοχή 27 πληρωμάτων ολοκληρώθηκε την Κυριακή 27 Φεβρουαρίου  ο πρώτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος ταχύτητας by NAGA PAY. Τον αγώνα  διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου ενώ διεξήχθη στην περιοχή Κόσιης σε χωμάτινη διαδρομή μήκους 2.6 χιλιομέτρων.

Close

 

 

Ο Γιώργος Πολυκάρπου με το Psaltis Autoparts/Comline Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στο δεύτερο χρονομετρημένο του πέρασμα (2:01.37). Ο περσινός πρωταθλητής αντιμετώπισε πρόβλημα στο πρώτο του πέρασμα με σπασμένο άξονα, αυτό όμως δεν στάθηκε εμπόδιο στο νεαρό για να πάρει τη νίκη. Τη δεύτερη θέση πήρε ο Ευαγόρας Κούλουρος με Mitsubishi Lancer Evo III (2:02.10) δείχνοντας ότι  βρίσκεται σε τρομερή φόρμα. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Γιάννος Ιωαννίδης με Mitsubishi Lancer (EVO VII) και χρόνο 2:03.45 από το πρώτο του πέρασμα αφού στο δεύτερο αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα.

 

Close

 

Τέταρτος και πρώτος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο Ηλίας Πιερή (2:04.23) με το Psaltis/ENEOS Lancer Evo VI.  Στην πέμπτη θέση και πρώτη στην κατηγορία RC2 (2:05.46) ολοκλήρωσε ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας Σταύρος Αντωνίου με το Psaltis/ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X R4, ο οποίος ξεκίνησε ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου του. Έκτος και δεύτερος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο Μάριος Παύλου (2:06.30) με Evo VIΙ και στην έβδομη θέση γενικής και τρίτος στην κατηγορία RCS2 ο Πέτρος Πέτρου (2:06.36) με Evo VIΙ. Όγδοη θέση για τον Δημήτρη Πιερή (2:06.65) με Evo VII, στην ένατη θέση και δεύτερος στην κατηγορία RC2 ο Μάριος Παναγιώτου με Mitsubishi EVO ΙΧ (2:07.43) ενώ τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Κυριάκος Ιωαννίδης με Mitsubishi EVO ΙΧ (2:09.19).

 

 

Αμφίρροπες μάχες έγιναν στην δικίνητη κατηγορία όπου ο νικητής κρίθηκε σε δέκατα του δευτερολέπτου. Οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος (Honda Civic) ήταν οι μεγάλοι νικητές (2:11.41) , αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Μιχάλη Διομήδους (2:11.73) ο οποίος τους πίεσε ασφυκτικά. Πήρε όμως τη νίκη στην κατηγορία RC4. 

 

 

Στην 2WD S την πρώτη θέση (2:14.47) κατέκτησε ο Δημήτρης Παρέλλης με το Psaltis Autoparts Opel Corsa στην επανεμφάνιση του στην αγωνιστική δράση. Στην κατηγορία RCS1 πρώτευσε ο περσινός πρωταθλητής Μιχάλης Σοφοκλέους (02:14.54) με δεύτερο τον Χριστόδουλο Χριστοδούλου, ενώ νικητής στην νεοσύστατη κατηγορία RCL2 αναδείχθηκε ο Νίκος Μαραγκός με Mazda RX8.

 

 

Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα έγιναν οι απονομές στο χώρο διεξαγωγής του αγώνα, στους πρωτεύσαντες σε όλες τις κατηγορίες. Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο πρωτάθλημα ταχύτητας θα διεξαχθεί την 1η Ιουνίου.

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.  

02 Jul, 2024 Ώρα 10:24

WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen

Thumbnail

Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.

Close

Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.

 

Close

 

Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Close

Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.

Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.

 

 

Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν  πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.

Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe  – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.

 

 

Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.

Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού