Ο πρωταθλητής αγώνων αυτοκινήτου Χαράλαμπος Τιμοθέου μετά από διετή απουσία από τη μηχανοκίνητη δράση, επιστρέφει στο Ράλι Κύπρος με στόχο, πέραν από τη διάκριση στον αγώνα, να καταφέρει να ενθαρρύνει το κοινό να εγγραφεί ως εθελοντής δότης μυελού των οστών.
Σε μια λιτή εκδήλωση που έγινε χθες στο Πολιτιστικό Κέντρο Στροβόλου o Χαράλαμπος Τιμοθέου απεκάλυψε το αυτοκίνητο με το οποίο θα αγωνιστεί στο φετινό Ράλι Κύπρος και παράλληλα ανακοίνωσε τις δράσεις που θα πραγματοποιήσει σε συνεργασία με το Καραϊσκάκιο ίδρυμα. Σε χαιρετισμούς τους, τόσο ο Δήμαρχος Στροβόλου Ανδρέας Παπαχαραλάμπους όσο και ο Μιχάλης Καραϊσκάκης εκ των ιδρυτών και μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Καραϊσκάκιου Ιδρύματος, αναφέρθηκαν στη σημαντικότητα της κίνησης του οδηγού και τον ευχαρίστησαν για την όλη προσπάθεια που στόχο έχει την εγγραφή νέων εθελοντών μυελού των οστών.
Ο Τιμοθέου ήρθε ο ίδιος αντιμέτωπος με τη λευχαιμία το 2018 και βίωσε την αγωνία για εξεύρεση συμβατού δότη για μυελό των οστών. Αφού ολοκλήρωσε με επιτυχία τη θεραπεία του και βγήκε νικητής από αυτή τη μάχη, υποσχέθηκε ότι θα στήριζε την προσπάθεια του Καραϊσκάκειου Ιδρύματος για προβολή του σημαντικού του έργου και ειδικότερα για την ενθάρρυνση εγγραφής νέων εθελοντών δοτών μυελού των οστών.
Φέτος, στο πλαίσιο της συμμετοχής του στο Ράλι Κύπρος, ο Χαράλαμπος Τιμοθέου και η Team Timotheou, σε συνεργασία με το Καραϊσκάκειο Ίδρυμα, διοργανώνουν δυο εκδηλώσεις με στόχο την ευαισθητοποίηση του κοινού. Η πρώτη εκδήλωση θα γίνει το Σάββατο 10 Οκτωβρίου από τις 16:00 μέχρι τις 18:00, στο My Car Wash, στο My Mall στην Λεμεσό. Οι πελάτες αλλά και όσοι άλλοι επιθυμούν θα έχουν τη δυνατότητα να εγγραφούν στο μητρώο εθελοντών δοτών ενώ παράλληλα μέρος των εσόδων από το πλύσιμο των αυτοκινήτων, κατά τη διάρκεια της ενέργειας, θα δοθούν για ενίσχυση του Καρϊσκάκειου Ιδρύματος. Η δεύτερη εκδήλωση θα γίνει την Κυριακή 11 Οκτωβρίου, από τις 16:30 μέχρι τις 19:00 μμ, στο The Mall of Cyprus (Λατσιά) και πραγματοποιείται και πάλι με στόχο την ενθάρρυνση και εγγραφή νέων εθελοντών δοτών μυελού των οστών.
Το φετινό Ράλι Κύπρος θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 17-18 Οκτωβρίου και θα μετρά για το πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής. O Χαράλαμπος Τιμοθέου θα αγωνιστεί με τον Αντώνη Χρυστοστόμου στη θέση του συνοδηγού πίσω από το τιμόνι ενός Skoda Fabia R5, έχοντας σαν στόχο μια ακόμη διάκριση στον Εθνικό μας αγώνα. Όπως είναι γνωστό ο Τιμοθέου θεωρείται ένας από τους πιο πετυχημένους οδηγούς στο Ράλι Κύπρος με αποκορύφωμα τη νίκη του το 2007.
Πρεμιέρα του WRC 2025: Αρχίζει το …ματς από το χλιδάτο Πριγκιπάτο του Μονακό
Από σήμερα 23 Ιανουαρίου μέχρι την Κυριακή 26 Ιανουαρίου, τα 69 πληρώματα που συμμετέχουν στον αγώνα θα καλύψουν σε 18 Ειδικές Διαδρομές 343.80 αγωνιστικά χιλιόμετρα με την power-stage που είναι η 18η ειδική διαδρομή να έχει μήκος 17.92 χλμ. Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 1.629.37 χλμ. Από αυτά τα 1.285.57 είναι απλές διαδρομές και τα 343.80 είναι ειδικές. Στις περισσότερες ειδικές υπάρχει αρκετό χιόνι ενώ σε κάποιες υπάρχει πάγος και εκεί όπως συνηθίζεται συγκεντρώνεται ο περισσότερος κόσμος.
Οι Γάλλοι φτάνουν τουλάχιστον έξι ώρες πριν την εκκίνηση της εντυπωσιακής ειδικής στο Col Turini που πάντα -όταν έχει χιονίσει- είναι η πιο επικίνδυνη αφού γίνεται νύκτα και σε πάρα πολλά σημεία είναι παγωμένοι οι δρόμοι.
Πριν αναφερθούμε στις φετινές αλλαγές να πούμε ότι χθες έγινε το καθιερωμένο shakedown στις 16,01 τοπική ώρα ( 17.01 ώρα Ελλάδος) σε μια διαδρομή 3.28 χλμ. Ο δρόμος ήταν βρεγμένος και τα πληρώματα έκαναν σε πραγματικές συνθήκες αγώνα την τελευταία πρόβα.
Ταχύτεροι ήταν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja HYUNDAI i20 N Rally 1 (2:09.8) που πραγματοποίησαν δύο περάσματα. Όλοι οι άλλοι πραγματοποίησαν τρία περάσματα. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο (2:10.5) έκαναν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen και τον τρίτο καλύτερο ( 2:10.60 οι Sebastien Ogier- Vincent Landais με TOYOTA GR YARIS Rally 1.
Ακολούθησαν οι Evans-Martin Τoyota Yaris Rally1 2:10.7, Neuville-Wydaeghe Hyundai i20 Rally1 2:10.8, Fourmaux-Coria Hyundai i20 Rally1 2:12.2, katsuta-Jonhston Toyota Yaris Rally1 2:12.2, McErlean-Treacy Ford Puma Rally1 με χρόνο 2:14.4.
Στο WRC2 με τα Rally2 καλύτερο χρόνο (2:17.2) έκαναν οι Solberg-Edmondson που οδήγησαν για πρώτη φορά Toyota Yaris Rally2. Στις δύο επόμενες θέσεις ακολούθησαν τα δύο Skoda Fabia RS Rally2 με τους Gryazin-Aleksandrov (2:20.4) και Greensmith-Anderson (2:20.5)
Το shakedown όμως δεν μετράει στη βαθμολογία. Σίγουρα παίρνουμε μια γεύση για το τι θα δούμε τις επόμενες ημέρες αλλά δεν μπορούμε από αυτό να βγάλουμε συμπεράσματα.
Η εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί στις 14.30 από το Πριγκιπάτο του Μονακό και η πρώτη ειδική θα ξεκινήσει στις 18.05 (ώρα Γαλλίας)
Φέτος το WRC ξεκινάει με πολλές αλλαγές στους κανονισμούς.
- Μετά τα παράπονα που εξέφρασαν οι οδηγοί με τη δυσλειτουργία του υβριδικού συστήματος, οι υπεύθυνοι της FIA (ευτυχώς το κατάλαβαν) αποφάσισαν να το καταργήσουν.
- Μετά την κατάργηση του υβριδικού συστήματος τα αυτοκίνητα Rally 1 είναι ελαφρύτερα. Από τα 1.260 κιλά που ήταν το ελάχιστο στα Rally1 Cars μέχρι και το 2024, μειώθηκαν στα 1.180 ως κατώτατο. Παρά το γεγονός ότι είναι ελαφρύτερα είναι και πιο αργά κατά 1 δευτερόλεπτο.
- Η εισαγωγή του περιοριστή αέρα στο turbo, μειώθηκε στα 35 χλστ. από τα 36
- Τα ελαστικά για όλες τις κατηγορίες είναι της Hankook
Αλλαγές στο σύστημα βαθμολογίας
Με το νέο σύστημα βαθμολογίας, προσμετρούν όλα τα σκέλη του αγώνα, πλέον οι ειδικές διαδρομές της Κυριακής καθώς και η power stage. Το σύστημα βαθμολόγησης το 2024 ήταν κάπως περίπλοκο αφού βλέπαμε να παίρνει περισσότερους βαθμούς το δεύτερο πλήρωμα από όσους έπαιρνε ο νικητής. Η αλλαγή που έγινε και σίγουρα είναι δίκαιη είναι ότι τίθεται σε ισχύ νέο σύστημα βαθμολογίας όπου:
- Δεν θα απονέμονται βαθμοί με βάση τη θέση των πληρωμάτων στην κατάταξη του Σαββάτου
- Στο τέλος κάθε αγώνα την Κυριακή, οι 10 πρώτοι θα βαθμολογούνται με τους παρακάτω βαθμούς: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1 .
- Όσοι εγκαταλείπουν Παρασκευή και Σάββατο θα μπορούν να διεκδικήσουν βαθμούς την Κυριακή. Οι πέντε πρώτοι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 β.
- Στην τελευταία ειδική διαδρομή κάθε αγώνα, την Κυριακή γίνεται η Wolf Power Stage όπου οι πέντε ταχύτεροι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 βαθμούς.
- Τέλος με το νέο σύστημα οι νικητές θα παίρνουν 35 βαθμούς και όχι 30 που έπαιρναν με το παλιό σύστημα το 2024.
