Το Ράλι Πορτογαλίας (19/5-22/5) αναμένεται να είναι ιδιαίτερα σκληρό αλλά και εντυπωσιακό. Η παρουσία των δύο Γάλλων, με πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα ο καθένας στο ενεργητικό του, δίνουν άλλο πρεστίζ στον αγώνα.
Ο 48χρονος Sebastien Loeb με Ford Puma (M-Sport) ήταν ο πρώτος νικητής της χρονιάς στο Ράλι Μόντε Κάρλο. Απόλυτος κυρίαρχος σε όλα. Δεν είναι τυχαίο ότι έχει 9 παγκόσμια πρωταθλήματα (WRC) και 80 νίκες σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Δεν συμμετέχει σε όλους του αγώνες του WRC ωστόσο θέλει νίκη στην Πορτογαλία
Ο 39χρονος Sebastien Ogier με Toyota Yaris Rally (Toyota Gazoo Racing) έχει στο ενεργητικό του 8 παγκόσμια πρωταθλήματα (WRC) και 54 νίκες σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Φέτος δεν έχει ανέβει στην πρώτη θέση στη ράμπα του τερματισμού και θέλει πάση θυσία νίκη στο δύσκολο αγώνα της Πορτογαλίας.
Τους δύο επόμενους αγώνας μετά το Ράλι στο Μόντε Κάρλο, το Ράλι Σουηδίας και το Ράλι Κροατίας τους κέρδισε ο Kalle Rovanpera. Ο νεαρός σίγουρα θέλει νίκη στην Πορτογαλία. Δεν έχει την ίδια πείρα με τους δυο προηγούμενους οδηγούς ωστόσο ξέρει καλά πως λειτουργεί το υβριδικό σύστημα που είναι εφοδιασμένα φέτος τα αγωνιστικά του ΠΠΡ.
Ο Kalle Rovanpera προηγείται με 76 βαθμούς στη γενική βαθμολογία και χρειάζεται σωστή στρατηγική. Γιατί ως οδηγός έχει αποδείξει ότι είναι ταχύτατος και αλάνθαστος. Πίσω του βρίσκεται ο εργοστασιακός οδηγός της Hyundai T. Neuville με 47 βαθμούς και στην 3η θέση ακολουθεί με 30 βαθμούς ο C.Breen. Ακολουθούν με 27 β ο S. Loeb και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον O. Tänak 27 β.
Τα στοιχήματα δίνουν και παίρνουν. Ποιος θα κερδίσει στην Πορτογαλία; Ogier, Loeb η Rovanpera. Και οι τρείς θέλουν την πρώτη θέση. Ο καθένας για τους δικούς του λόγους. Ο Loeb γιατί δεν έχει κερδίσει φέτος και θέλει την πρώτη θέση στο βάθρο, ο Ogier γιατί θέλει να βοηθήσει την Ford η οποία τον «καλεί» στα δύσκολα και ο Rovanpera για να αυξήσει τη διαφορά στην βαθμολογία των οδηγών.
Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι ο αγώνας στην Πορτογαλία είναι χωμάτινος και δίνει προβάδισμα λόγω πείρας στους Ogier και Loeb. Φυσικά δεν υποτιμούμε το παιδί από την Φινλανδία. Οδηγεί άψογα σε χιόνι, άσφαλτο και χώμα.
Ο αγώνας περιλαμβάνει 21 Ε.Δ συνολικού μήκους 330.16 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα του αγώνα είναι 1518.52.
EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Αναρτήθηκαν οι προσβάσεις θεατών και οι χάρτες του αγώνα
Η σωστή προετοιμασία είναι το «κλειδί» για κάθε θεατή που θέλει να ζήσει τον παλμό του WRC από κοντά. Από σήμερα, στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα, www.acropolisrally.gr, είναι διαθέσιμες όλες οι απαραίτητες πληροφορίες για την ασφαλή και οργανωμένη πρόσβαση στις ειδικές διαδρομές.
Στην ενότητα «Θεατές» έχουν αναρτηθεί:
- Χάρτες υψηλής ανάλυσης με σαφή σήμανση για σημεία θέασης και χώρους στάθμευσης
- Οδηγίες πρόσβασης προς τις ειδικές διαδρομές
- Αρχεία πλοήγησης μέσω Google Maps και GPS για κινητά και συσκευές πλοήγησης
Όλες οι προσβάσεις έχουν ελεγχθεί και εγκριθεί από τη διοργάνωση, εξασφαλίζοντας πως δεν παρεμποδίζουν την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα ή την κίνηση οχημάτων ασφαλείας και υποστήριξης.
Η ασφάλεια και η ομαλή διεξαγωγή του αγώνα αποτελούν κοινή ευθύνη και βασική προτεραιότητα για όλους. Η σωστή ενημέρωση, η οργανωμένη μετακίνηση και η συμμόρφωση με τις οδηγίες της διοργάνωσης συμβάλλουν καθοριστικά στην επιτυχία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και στην ασφαλή, θετική εμπειρία για θεατές και πληρώματα.
Κατεβάστε τις προσβάσεις θεατών, πατώντας ΕΔΩ.