Με τη συμμετοχή 29 πληρωμάτων ολοκληρώθηκε την Κυριακή 28 Μαρτίου ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος ταχύτητας Honda/Galatariotis – ENI. Ο αγώνας, που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Πάφου και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, διεξήχθη στην περιοχή Ορείτες, ήταν μήκους 2.5 χιλιομέτρων.
Στο αγωνιστικό κομμάτι τα αδέλφια Πολυκάρπου έγραψαν τους δύο ταχύτερους χρόνους, με τον Παναγιώτη (1:44.76) να επικρατεί του περσινού πρωταθλητή Γιώργου (1:46.220), ο οποίος δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του στο δεύτερο χρονομετρημένο πέρασμα. Τον τρίτο ταχύτερο χρόνο (1:47.60) έγραψε ο Πέτρος Πέτρου στη δεύτερη του χρονομετρημένη προσπάθεια. Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα και μετά από τεχνικό έλεγχο οι τρείς πρώτοι αποκλείστηκαν από τον αγώνα λόγω τεχνικών διαφορών που παρουσίασαν τα αγωνιστικά τους.
Μετά από αυτή την εξέλιξη νικητής του αγώνα αναδείχθηκε ο Νίκος Θωμά (1:48.110) με Crosskart ο οποίος παρά το γεγονός ότι απουσίαζε από την αγωνιστική δράση για μεγάλο χρονικό διάστημα, εντούτοις έδειξε ότι δεν έχασε την ποιότητα του και παραμένει ένας από τους κορυφαίους οδηγούς. Στη δεύτερη θέση γενικής (1:49.060) ολοκλήρωσε o Δημήτρης Πιερή με Mitsubishi Lancer Evo VI ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο πάντα εντυπωσιακός Σταύρος Αντωνίου (1:50.320) με Evo X. Τέταρτος και πρώτος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο Ευαγόρας Κούλουρος (1:50.730) με Lancer Evo III ενώ πίσω του οι Ηλίας Πιερή (1:51.120) με Evo VI και Σωκράτης Σωκράτους (1:51.650) με Subaru Impreza. Έβδομος γενικής και δεύτερος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο Μάριος Παύλου (1:51.950) με Evo VII ενώ τη δεκάδα έκλεισαν οι Νίκος Μιλτιάδους με CrossKart (1:53.350), Κώστας Παύλου με Εvo VII (1:53.570) και Γιώργος Γεωργίου με CrossKart(1:54.810).
Στη δικίνητη κατηγορία ο Μιχάλης Σοφοκλέους πήρε την πρώτη θέση (2:01.120) αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Μάριο Ζάκο (2:01.730) και το βάθρο συμπλήρωσε ο Σωκράτης Παπαναστασίου (2:04.650).
Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα έγιναν οι απονομές στο χώρο διεξαγωγής του αγώνα, στους πρωτεύσαντες σε όλες τις κατηγορίες. Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο πρωτάθλημα ταχύτητας θα διεξαχθεί στις 18 Απριλίου και διοργανωτή τον Όμιλο Φίλων Αυτοκινήτου.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
WRC: Νικητές στο Rally de Portugel οι Ogier-Landais
Για το γαλλικό πλήρωμα με τον 8 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Ogier και το συνοδηγό του Vincent Landais η νίκη στην Πορτογαλία ήταν απλά ένα στοίχημα. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής ήθελε την νίκη στην Πορτογαλία γιατί επέστρεψε στον αγώνα αυτόν μετά από 6 χρόνια και τον κέρδισε για 6η φορά. Μέχρι χθες από πέντε νίκες στο ράλλυ στην Πορτογαλία είχαν ο Φινλανδός Marku Alen και ο Sebastien Ogier. Με αυτή τη νίκη του σήμερα ο Γάλλος έγινε πολυνίκης με έξι πρώτους τερματισμούς.
Ο αγώνας
Αν το άλλο δίδυμο της Toyota με τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν είχαν έξοδο στο δεύτερο σκέλος του αγώνα το Σάββατο 11 Μαΐου, η σειρά του τερματισμού θα ήταν διαφορετική. Αλλά στους αγώνες του WRC καμιά πρόβλεψη δεν μπορεί να γίνει. Αφού τα απρόβλεπτα γεγονότα μπορούν να ανατρέψουν το σίγουρο νικητή ακόμη και στην τελευταία ειδική διαδρομή.
Ο αγώνας αυτός είχε αρκετό θέαμα αλλά και έντονο συναγωνισμό. Η μεγάλη μονομαχία απόντος του Φινλανδικού δίδυμου ήταν ανάμεσα στους Γάλλους και τους Εσθονούς.
Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) τέθηκαν για λίγο επικεφαλής του αγώνα μετά ένα κλατάρισμα που είχαν οι Γάλλοι. Ο Ogier πίεσε και μετά από ένα λάστιχο που είχαν οι Εσθονοί πέρασε και πάλι μπροστά.
Οι Sebastien Ogier- Vincent Landais έκαναν καλή διαχείριση της θέσης τους. Παρά το γεγονός ότι το τρίτο και τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν δύσκολο λόγω της ομίχλης αλλά και των αλλεπάλληλων «γιάμ» στην power-stage δεν άφησαν κανένα περιθώριο στους Εσθονούς να διεκδικήσουν την πρώτη θέση.
Στην power-stage κινήθηκαν απλά σε γρήγορο ρυθμό έχοντας πάντα σε απόσταση ασφαλείας τους Εσθονούς. Την ειδική αυτή κέρδισαν οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι πρωτοπόροι στο WRC με 110 βαθμούς.
Άλλωστε οι Γάλλοι όπως και οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν συμμετέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγούν τον τίτλο. Κάνουν επιλεκτικούς αγώνες απλά για να βρίσκονται σε…φόρμα.
Έτσι οι Γάλλοι με διαφορά +7.9’’ από τους Εσθονούς ανέβηκαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Ο Sebastien Ogier πριν από μερικές ημέρες είχε προσκληθεί από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ο οποίος τον έχρισε Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.
Στη μάχη για τη νίκη στο WRC2 οι Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Citroen C3 κέρδισαν τη μάχη και ανέβηκαν στο πρώτο σκαλοπάτι.