Διοργανώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 13 Ιουνίου το Zygi Trial RallySprint by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil. Τον αγώνα διοργάνωσε η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού με την εκκίνηση και τον τερματισμό να δίδονται από την κοινοτάρχη Ζυγίου κα, Γεωργία Μιχαήλ. Ένας αγώνας που κατάφερε να προσελκύσει 20 πληρώματα εκ των οποίων πέντε μεικτά και ένα αρχάριο
Το πρόγραμμα ξεκίνησε στις 10:00 με την εκκίνηση του αγώνα, στην Μαρίνα Zυγίου.
Ακολούθησαν τρία χρονομετρημένα περάσματα από την μήκους 27,21 χιλιομέτρων ειδική διαδρομή ETS Racing Fuels Λάγια – Καλαβασός στις 10:33, 12:16 και 13:59, με τον τερματισμό και τις απονομές να ολοκληρώνουν τον αγώνα στις 15:30.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι το πλήρωμα των Πανίκο Πολυκάρπου και /Κωνσταντίνου Σιάλου με το Mitsubishi Lancer EVO IX στα χρώματα της Psaltis Autoparts και Comline Autoparts ήταν εξαιρετικό, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα, φτάνοντας με αυτό τον τρόπο στην νίκη. Στη δεύτερη θέση, 38 δευτερόλεπτα πιο πίσω βρίσκουμε τους Πέτρο Πέτρου/Νικόλα Γεωργίου “Chips Junior” (Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer EVO VII) οι οποίοι σημείωσαν το δεύτερο ταχύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Γιώργος Παφίτης/Βασίλης Γραμμένος (Mitsubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι παρόλο που ήταν μεικτό πλήρωμα εντούτοις έδειξαν να τα βρίσκουν μεταξύ τους από τον πρώτο κιόλας αγώνα γράφοντας τρείς τρίτους χρόνους.
Στην τέταρτη θέση γενικής και πρώτους στη δικίνητη κατηγορία βρίσκουμε τους Κύπρο Χριστοδούλου/Κυριάκο Δαμιανού (Peugeot 208 R2), οι οποίοι είχαν μεγάλη μάχη με τους πέμπτους γενικής και δεύτερους στη δικίνητη κατηγορία, Νικόλα Χ’Ματθαίου και Τούλλη Αριστοδήμου (Honda Civic). Επικράτησαν τελικά με μια διαφορά της τάξης των πέντε δευτερολέπτων. Στην 6η θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 ολοκλήρωσαν οι Ηλίας και Δημήτρης Πιερή (Eneos Motor Oil Mitsubishi Lancer Evo VI). Υιός και πατέρας ήταν για ακόμα ένα αγώνα εντυπωσιακοί προσφέροντας αρκετό θέαμα.
Στην 7η θέση γενικής και πρώτο μεικτό πλήρωμα οι Αργύρης Σταύρου/Παναγιώτης Προδρόμου (Suzuki Swift), ενώ στην 8η γενικής και δεύτεροι στην RCS2 τερμάτισαν οι Κλεάνθης Έλληνας/Μιχαλάκης Μιχαήλ(Mitsubishi Lancer Evo VII). Στην 9η θέση πλασαρίστηκαν οι Chris Αντρέου/Γιώργος Αλεξάνδρου “Ericson” (Peugeot 208 R4) και την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Μιχάλης Σοφοκλέου/Ευαγόρας Παντελίδης (VW Golf) οι οποίοι κέρδισαν και την κατηγορία RCS1.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.
Από 12 ειδικές διαδρομές αποτελείται το Ράλλυ Κύπρος 2021
Δώδεκα ειδικές διαδρομές χωμάτινης επιφάνειας αποτελούν το Ράλλυ Κύπρος 2021 το οποίο θα διεξαχθεί 24-26 Σεπτεμβρίου με διοργανωτή τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου. Πρόκειται για μια διαδρομή με πολλές ιδιαιτερότητες και κυριότερο χαρακτηριστικό την επιστροφή του αγώνα στον παραδοσιακό, καθαρά χωμάτινο χαρακτήρα του μετά από πολλά χρόνια. Ο εθνικός μας αγώνας θα έχει συνολικό μήκος 663,22 χιλιόμετρα από τα οποία τα 180,92 θα είναι τα αγωνιστικά χιλιόμετρα των ειδικών διαδρομών και, όπως κάθε χρόνο, θα προσφέρουν ανεπανάληπτο θέαμα στους φίλους του αθλήματος.
Το 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος έχει ως βάση του τη Λευκωσία, ενώ αποτελεί τον τέταρτο γύρο του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής και τέταρτο και πέμπτο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Το τριήμερο του αγώνα ξεκινάει την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου με την πανηγυρική τελετή εκκίνησης στο κέντρο της πρωτεύουσας, με τα αυτοκίνητα να επιστρέφουν αμέσως μετά στο Service Park στην Αγλαντζιά. Σημειώνεται ότι λόγω των περιοριστικών μέτρων για τον COVID-19 δεν επιτρέπεται η είσοδος θεατών στους χώρους του Service Park.
Το καθαρά αγωνιστικό κομμάτι ξεκινά το Σάββατο, 25 Σεπτεμβρίου με την ημέρα να περιλαμβάνει έξι ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες), συνολικού μήκους 94,94 χιλιομέτρων. Μετά τη διανυκτέρευση στη Λευκωσία τα πληρώματα θα ξεκινήσουν την Κυριακή, 26 Σεπτεμβρίου για τις υπόλοιπες έξι ειδικές διαδρομές του αγώνα συνολικού μήκους 85,98, με τον τερματισμός στις 18:00 στο κέντρο της Λευκωσίας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΔΙΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ
Δεδομένης της δημοσιοποίησης της διαδρομής του αγώνα, η Οργανωτική Επιτροπή καθιστά σαφές ότι σε όποιο διαγωνιζόμενο ή μέλος ομάδας διαγωνιζόμενου θεαθεί να διέρχεται με οποιοδήποτε τρόπο από την διαδρομή θα επιβάλλεται χρηματική ποινή €3.000 πληρωτέα προ της έναρξης του αγώνα καθώς και ποινή 2’ (δύο λεπτά) που θα προσμετρά κατά τον χρόνο εκκίνησης του διαγωνιζομένου. Οι πιο πάνω ποινές επιβάλλονται βάσει του άρθρου 9.2.b των Συμπληρωματικών Κανονισμών του Αγώνα.