Ο οδηγός της Team Hansen MJP, Timmy Hansen, κατέκτησε την νίκη στον όγδοο γύρο του πρωταθλήματος Rallycross της FIA στο World RX της Γαλλίας. Ένας θεσμός που στηρίζεται από τη Monster Energy. Μια νίκη που φέρνει τώρα τρεις οδηγούς να παλεύουν για το φετινό τίτλο.
Ο Timmy τερμάτισε μπροστά από τον δεύτερο Anton Marklund της GC Kompeition, με τον νεαρότερο του αδελφό Kevin Hansen να τερματίζει τρίτος με το δεύτερο Peugeot 208 της ομάδας τους. Στο τέλος της μέρας, στην πρώτη θέση της βαθμολογίας κατέληξε ο Νορβηγός Andreas Bakkerud έστω και αν τερμάτισε στην πέμπτη θέση στον αγώνα. Ο οδηγός της Monster Energy RX Cartel κρατά την πρώτη θέση με 160 βαθμούς ενώ αμφότεροι οι αδελφοί Hansen είναι ισόβαθμοι στους 158! Η νίκη αυτή του Timmy ήταν η τρίτη του για φέτος.
Στον τελικό o Timmy εκμεταλλεύτηκε το κενό που δημιουργήθηκε όταν οι Bakkerud και Niclas Gronholm έσπρωξαν ο ένας τον άλλο ανοικτά στην πρώτη στροφή. Την ίδια στιγμή, οι Kevin (Hansen) και Marklund, που ξεκίνησαν στο πίσω μέρος του grid, βρέθηκαν να παλεύουν τον νεαρό Λιθουανό Rokas Baciuska της GC Kompetition. Μετά από το joker lap του ο Marklund βγήκε στην δεύτερη θέση πίσω από τον Timmy με τον Kevin να προλαβαίνει την ύστατη να βγαίνει μπροστά από τον Baciuska από το joker του.
Η νίκη του Timmy ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν μετά που έχασε την ευκαιρία του να βρεθεί στον ημιτελικό στον προηγούμενο γύρο στον Καναδά, ενώ δεν πήρε τους βαθμούς που θα ήθελε από το Abu Dhabi έπειτα από γερή επαφή με τον Bakkerud. «Το σαββατοκύριακο ήταν φανταστικό. Μετά από δυο αγώνες όπου δεν πήραμε σχεδόν τίποτε βαθμούς, είμαι πολύ χαρούμενος που ανεβήκαμε στην δεύτερη θέση μετά από αυτή την νίκη. Έχουμε φοβερή υποστήριξη εδώ στο Loheac και το Peugeot ήταν άψογο. Ήμουν άνετος και τις δυο μέρες. Ήθελα τέλεια προκριματικά για να πάρω την pole του ημιτελικού. Στον τελικό μου άνοιξαν την πόρτα ο Andreas (Bakkerud) και ο Niclas (Gronholm). Μόλις πάτησα πρωτοπορία, απλά συγκεντρώθηκα στον αγώνα μου και να κτίσω απόσταση, δίνοντας μου την ευκαιρία να απολαύσω και την φανταστική ατμόσφαιρα γύρω μας. Όσον αφορά την μάχη του τίτλου, είναι μεταξύ του Kevin, του Andreas και εμένα για να μάθουμε ποιος θα πάρει τον πρώτο του τίτλο. Ο πιο σταθερός από εμάς στους δύο τελευταίους γύρους, θα βγει νικητής».
Ο, επίσης, Σουηδός Marklund, ήταν τρίτος στο Silverstone και πρώτος στην Νορβηγία όπου έχασε την νίκη μετά που ανακάλυψαν τεχνική παρατυπία οι αγωνοδίκες. Στην Γαλλία όμως, από όπου προέρχεται και η ομάδα του, GC Kompetition, χάρηκε την δεύτερη θέση του. Ο επόμενος, και προτελευταίος γύρος του World RX, θα πραγματοποιηθεί στην Λετονία, στην Riga στις 14-15 Σεπτεμβρίου.
Ρεκόρ συμμετοχών στο Rally Acropolis-70 πληρώματα θα τρέξουν στο «Ράλλυ των Θεών»
Το μεσημέρι της Τετάρτης (10 Αυγούστου) έληξε η προθεσμία υποβολής για τη συμμετοχή στο Ράλλυ Ακρόπολις. Οι συμμετοχές έφθασαν τις 70 που είναι αριθμός ρεκόρ για αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Τα 70 πληρώματα που θα πάρουν μέρος στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έρχονται από 31 χώρες. Από τα στοιχεία που έχει η οργανωτική επιτροπή φέτος παίρνουν μέρος 13 πληρώματα κατηγορίας Rally1 (WRC) που και εδώ θεωρείται αριθμός ρεκόρ στην νέα εποχή των υβριδικών αυτοκινήτων.
Η Toyota Gazoo Racing WRT, πρωτοπόρος στη βαθμολογία των Κατασκευαστών θα έχει τέσσερα Toyota GR Yaris.
Οι επικεφαλής στη βαθμολογία και νικητές του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2021, Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen, έχουν δηλώσει ότι θέλουν να ανέβουν και πάλι στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Τα άλλα τρία πληρώματα της Toyota είναι οι ταχύτατοι Elfyn Evans-Scott Martin, οι μαχητικοί Esapekka Lappi-Janne Ferm και οι ανερχόμενοι Takamoto Katsuta-Aaron Johnston.
Η Hyundai Shell Mobis WRT έρχεται στην Ελλάδα με τρία i20 Ν . Τα πληρώματα είναι οι Ott Tanak-Martin Jarveoja από την Εσθονία που πριν από λίγα 24ωρα κέρδισαν το Ράλλυ Φινλανδίας, οι Βέλγοι Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe που ετοιμάζονται τις επόμενες ημέρες (18-21/8) να δώσουν μάχη για την πρώτη θέση στην έδρα τους στο ράλλυ Βελγίου και οι Ισπανοί Dani Sordo-Candido Carrera, οι οποίοι επιστρέφουν στους αγώνες μετά το Ράλλυ Σαρδηνίας.
Εντυπωσιακή θα είναι η παρουσία της M-Sport Ford WRT που έρχεται στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με έξι Puma Rally1. Επικεφαλής της ομάδας θα είναι o εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Sebastien Loeb με συνοδηγό την Isabelle Galmiche. Ο Loeb που επιστρέφει στα χώματα της Ελλάδας για πρώτη φορά έπειτα από δέκα ολόκληρα χρόνια, τρέχει επιλεκτικά φέτος στους αγώνες του WRC.
Άλλωστε αυτή ήταν και η συμφωνία με την M-Sport Ford WRT που από ότι φαίνεται σ αυτόν ρίχνει όλες τις ελπίδες της για μια καλή διάκριση. Από τους μέχρι τώρα αγώνες του φετινού WRC οι άλλοι οδηγοί της εργοστασιακής ομάδας δεν δείχνουν ικανοί να παίξουν στα ίσια με τα πληρώματα της Toyota και της Hyundai παρά το γεγονός ότι τα Puma Rally1 είναι ισάξια των άλλων. Και αυτό φαίνεται όταν συμμετέχει ο Loeb. ‘
Oλες οι ελπίδες της Ford για μια καλή διάκριση πέφτουν στον Loeb που το 2012 κέρδισε το Ράλλυ Ακρόπολις με ένα Citroen DS3 WRC. Σίγουρα οι άλλοι οδηγοί των εργοστασιακών ομάδων γνωρίζουν ότι παρόντος του Loeb αλλάζουν τα δεδομένα στα προγνωστικά.
Μαζί με τον ρέκορντμαν του WRC, θα δούμε τους Craig Breen-Paul Nagle, που ηγούνται της φετινής προσπάθειας της M-Sport Ford, αλλά και τους Gus Greensmith-Jonas Andersson, Adrien Fourmaux-Alexandre Coria και Pierre Louis Loubet-Vincent Landais.
Το έκτο Puma Rally1 της βρετανικής ομάδας θα οδηγήσει ο Έλληνας Ιορδάνης Σερδερίδης με συνοδηγό τον Frederic Miclotte . Ο Σερδερίδης θα τρέξει για 2η φορά φέτος με το εργοστασιακό Puma Rally1 και πρέπει να πούμε ότι στην πρώτη του εργοστασιακή συμμετοχή τα πήγε άψογα.
Μπορεί τα υβριδικά αυτοκίνητα της πρώτης κατηγορίας να κλέβουν την παράσταση, αλλά μην ξεχνάμε και την αμέσως επόμενη κατηγορία . Στο WRC2 έχουν δηλώσει συνολικά 35 συμμετοχές με αυτοκίνητα τεσσάρων διαφορετικών Κατασκευαστών . Και εκεί το θέαμα είναι μοναδικό και δίνονται σκληρές μάχες στις ειδικές διαδρομές.
Ανάμεσά τους οι βασικοί διεκδικητές του τίτλου, Andreas Mikkelsen-Torstein Eriksen (Skoda Fabia Rally2 Evo), Emil Lindholm-Reeta Hamalainen με ίδιο αυτοκίνητο, αλλά και οι περυσινοί Πρωταθλητές στο WRC3, Yohan Rossel-Valentin Sarreaud (Citroen C3 Rally2).
Στη μάχη της νίκης θα δούμε και τους πολύπειρους Teemu Suninen-Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally2), Marco Bulacia-Diego Vallejo (Skoda Fabia Rally2 Evo) και Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov (Skoda Fabia Rally2 Evo).
3 Κυπριακά πληρώματα θα δούμε στο φετινό Acropolis Rally. Ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας με συνοδηγό τον Ross Whittock, Ο Πέτρος Παντελή με συνοδηγό τον Πάμπο Λαό και ο Λοίζος Παπαγεωργίου με συνοδηγό τον Βασίλιο Κουγιά. Τους ευχόμαστε φυσικά καλές επιτυχίες!
Τα ελληνικά πληρώματα θα δώσουν επίσης δυναμικό παρών στον αγώνα. Είκοσι δύο Έλληνες (οδηγοί-συνοδηγοί ) θα τρέξουν με αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally2 . Αξίζει να τους δούμε στις ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Ακρόπολις και να τους χειροκροτήσουμε.
Ο χρόνος μετράει αντίστροφα για τα 70 πληρώματα που τις επόμενες ημέρες θα ξεκινήσουν να «γράφουν» τις ειδικές διαδρομές. Ας μην ξεχνάμε ότι όσο καλύτερες σημειώσεις έχουν τόσο καλύτεροι είναι οι χρόνοι τους.
Ο μεγάλος αγώνας ξεκινάει την Πέμπτη 8 Σεπτεμβρίου με την EKO Super Special Stage στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας. Θα γίνουν 16 ειδικές διαδρομές. Τα συνολικά χιλιόμετρα του αγώνα είναι 1189.42 και από αυτά τα 303.30 είναι τα χρονομετρημένα των Ε.Δ. Μετά την S.S που θα γίνει την Πέμπτη , τα δύσκολα αρχίζουν την Παρασκευή όπου θα γίνουν 6 Ε.Δ. Άλλες 6 Ε.Δ θα γίνουν το Σάββατο και την Κυριακή θα γίνουν 3 Ε.Δ.
Δείτε αναλυτικά τις συμμετοχές εδώ.
Πηγή: Zougla.gr, Acropolis Rally.gr, WRC