Ο οδηγός της Team Hansen MJP, Timmy Hansen, κατέκτησε την νίκη στον όγδοο γύρο του πρωταθλήματος Rallycross της FIA στο World RX της Γαλλίας. Ένας θεσμός που στηρίζεται από τη Monster Energy. Μια νίκη που φέρνει τώρα τρεις οδηγούς να παλεύουν για το φετινό τίτλο.
Ο Timmy τερμάτισε μπροστά από τον δεύτερο Anton Marklund της GC Kompeition, με τον νεαρότερο του αδελφό Kevin Hansen να τερματίζει τρίτος με το δεύτερο Peugeot 208 της ομάδας τους. Στο τέλος της μέρας, στην πρώτη θέση της βαθμολογίας κατέληξε ο Νορβηγός Andreas Bakkerud έστω και αν τερμάτισε στην πέμπτη θέση στον αγώνα. Ο οδηγός της Monster Energy RX Cartel κρατά την πρώτη θέση με 160 βαθμούς ενώ αμφότεροι οι αδελφοί Hansen είναι ισόβαθμοι στους 158! Η νίκη αυτή του Timmy ήταν η τρίτη του για φέτος.
Στον τελικό o Timmy εκμεταλλεύτηκε το κενό που δημιουργήθηκε όταν οι Bakkerud και Niclas Gronholm έσπρωξαν ο ένας τον άλλο ανοικτά στην πρώτη στροφή. Την ίδια στιγμή, οι Kevin (Hansen) και Marklund, που ξεκίνησαν στο πίσω μέρος του grid, βρέθηκαν να παλεύουν τον νεαρό Λιθουανό Rokas Baciuska της GC Kompetition. Μετά από το joker lap του ο Marklund βγήκε στην δεύτερη θέση πίσω από τον Timmy με τον Kevin να προλαβαίνει την ύστατη να βγαίνει μπροστά από τον Baciuska από το joker του.
Η νίκη του Timmy ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν μετά που έχασε την ευκαιρία του να βρεθεί στον ημιτελικό στον προηγούμενο γύρο στον Καναδά, ενώ δεν πήρε τους βαθμούς που θα ήθελε από το Abu Dhabi έπειτα από γερή επαφή με τον Bakkerud. «Το σαββατοκύριακο ήταν φανταστικό. Μετά από δυο αγώνες όπου δεν πήραμε σχεδόν τίποτε βαθμούς, είμαι πολύ χαρούμενος που ανεβήκαμε στην δεύτερη θέση μετά από αυτή την νίκη. Έχουμε φοβερή υποστήριξη εδώ στο Loheac και το Peugeot ήταν άψογο. Ήμουν άνετος και τις δυο μέρες. Ήθελα τέλεια προκριματικά για να πάρω την pole του ημιτελικού. Στον τελικό μου άνοιξαν την πόρτα ο Andreas (Bakkerud) και ο Niclas (Gronholm). Μόλις πάτησα πρωτοπορία, απλά συγκεντρώθηκα στον αγώνα μου και να κτίσω απόσταση, δίνοντας μου την ευκαιρία να απολαύσω και την φανταστική ατμόσφαιρα γύρω μας. Όσον αφορά την μάχη του τίτλου, είναι μεταξύ του Kevin, του Andreas και εμένα για να μάθουμε ποιος θα πάρει τον πρώτο του τίτλο. Ο πιο σταθερός από εμάς στους δύο τελευταίους γύρους, θα βγει νικητής».
Ο, επίσης, Σουηδός Marklund, ήταν τρίτος στο Silverstone και πρώτος στην Νορβηγία όπου έχασε την νίκη μετά που ανακάλυψαν τεχνική παρατυπία οι αγωνοδίκες. Στην Γαλλία όμως, από όπου προέρχεται και η ομάδα του, GC Kompetition, χάρηκε την δεύτερη θέση του. Ο επόμενος, και προτελευταίος γύρος του World RX, θα πραγματοποιηθεί στην Λετονία, στην Riga στις 14-15 Σεπτεμβρίου.
Οι "ιπτάμενοι" Φινλανδοί Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen νικητές στο Ράλλυ της Εσθονίας
Οι Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen δεν άφησαν κανένα περιθώριο ελπίδας για διεκδίκηση του αγώνα στην Εσθονία από τους αντιπάλους τους. Μάλιστα από τις 21 ειδικές διαδρομές κέρδισαν τις 13. Έκαναν έναν αλάνθαστο αγώνα.
Μετά από 1.364.86 χιλιόμετρα από τα οποία τα 1064.44 ήταν απλές διαδρομές και τα 300.42 ήταν σε 21 ειδικές διαδρομές το πλήρωμα του Toyota GR Yaris Rally Hybrid, έφτασε στον τερματισμό κερδίζοντας με χρόνο 9.14.9 και την Super Stage. Με +2.1 δευτερόλεπτα διαφορά στην Super Stage, τερμάτισαν δεύτεροι οι Elfyn Evans- Scott Martin. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο με +3.1’’ τερμάτισαν οι εκπληκτικοί Esapekka Lappi- Janne Ferm.
Οι χρόνοι απο το S.S
Στη γενική κατάταξη πίσω από τους Rovanpera- Halttunen (τελικός χρόνος 2.36.03.1) τερμάτισαν με διαφορά +52.7 ,οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martin Wydaeghe (Hyundai i20N Rally Hybrid) ( χρόνος 2.36.55.8).
Στην τρίτη θέση με διαφορά +59.5 τερμάτισαν οι ομόσταυλοι των Βέλγων, Esapekka Lappi- Janne Ferm (2.37.02.6) από την Φινλανδία.
Οι Elfyn Evans- Scott Martin το πάλεψαν μέχρι και την τελευταία ειδική. Τελικά τερμάτισαν στην 4η θέση και δεν κατάφεραν να ανέβουν στο βάθρο.
Εκπληκτικοί ήταν οι Φινλανδοί Teemy Suninen- Mikko Markkula σε όλον τον αγώνα. Η εργοστασιακή ομάδα της Hyundai πρέπει να είναι ικανοποιημένη από την επιλογή του Suninen για τη θέση του αδικοχαμένου C.Breen που σκοτώθηκε στα δοκιμαστικά στο ράλλυ της Κροατίας. Το δίδυμο Suninen- Markkula αν και δεν είχε κάνει χιλιόμετρα με το εργοστασιακό i20N Rally Hybrid, κινήθηκαν γρήγορα και αλάνθαστα και τερμάτισαν στην 5η θέση της γενικής κατάταξης μπροστά από τους Pierre Louis Loubet- Nikolas Gilsoul και Takamoto Katsuta- Aaron Johnston.
Οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja (Ford Puma Rally Hybrid) έκαναν χρόνο 2.42.28.7 τερμάτισαν στην 8η θέση ωστόσο αποθεώθηκαν από τους συμπατριώτες τους.
Οι δέκα πρώτοι:
Στη βαθμολογία των οδηγών η ψαλίδα άνοιξε ακόμη περισσότερο ανάμεσα στους πρώτους Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen και τους Elfyn Evans- Scott Martin.
Η βαθμολογία των οδηγών
Η βαθμολογία των κατασκευαστών μετά τον αγώνα στην Εσθονία.
Επόμενος αγώνας μετά από δύο εβδομάδες στη Φινλανδία.