Κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ότι η απρόσμενη συμμετοχή του Σουηδού Sebastien Eriksson θα έφερνε τα πάνω κάτω στο φετινό πρωτάθλημα του World RD. O Σουηδός κατάφερε να πάρει μια εντυπωσιακή νίκη, δίνοντας τα ότι είχε και δεν είχε στην απαιτητική πίστα της Holjes. Ένας θεσμός που στηρίζει τα τελευταία χρόνια η Monster Energy. Ο Eriksson έδειξε τις προθέσεις του από τα προκριματικά ξαφνιάζοντας τους πάντες με τις επιδόσεις του. Ο ταχύτερος χρόνος του στον τέταρτο και τελευταίο προκριματικό γύρο, τον έφερε στον ημιτελικό όπου πέρασε τον Niclas Gronholm κυριολεκτικά λίγες στροφές πριν το τέλος του αγώνα για να πάρει το εισιτήριο του για τον μεγάλο τελικό.
Στον τελικό, ο Eriksson – που έτρεξε για μόλις τέταρτη φορά στην καριέρα του στο WRX – πέρασε γρήγορα στην πρωτοπορία αποφεύγοντας τις μονομαχίες πίσω του. Ο Gronholm βυθίστηκε αμέσως στο joker του βλέποντας πως δεν θα μπορούσε να ακολουθήσει τον Eriksson αλλά έχασε χρόνο μετά που έμπλεξε με τον Timmy Hansen, ο οποίος προσπέρασε το Hyundai από την εσωτερική. ΟGronholm είδε τον αγώνα του να καταστρέφεται όταν ένα κλατάρισμα στο πίσω αριστερό ελαστικό, τον έφερε στις τελευταίες θέσεις.
Κλατάρισμα είχε και ο Timmy Hansen, που είδε τον αδερφό του, Kevin, να τον προσπερνάει και να προσπαθεί να αρπάξει τον Eriksson στην πρωτοπορία. Ο Σουηδός με την ομάδα Olsbergs MSE, έγραψε τον ταχύτερο γύρο και έπιασε την ευκαιρία να πάρει τον joker του, βγαίνοντας μπροστά από τον Kevin Hansen. Ο Eriksson κρατήθηκε με νύχια και με δόντια στην τελευταία στροφή μπροστά από τον Hansen για να πάρει την νίκη που του χρωστούσε η μοίρα από το 2014, όταν μια σπασμένη ανάρτηση του χάλασε τον αγώνα στον τελικό. Μαζί με τον Eriksson και Kevin Hansen, στο βάθρο ανέβηκε ο Ευρωπαϊκός πρωταθλητής του rallycross, Reinis Nitiss, εκμεταλλευόμενος τα κλαταρίσματα των Timmy Hansen και Gronholm.
Μετά και τον έκτο γύρο της Σουηδίας τα αδέλφια Hansen άλλαξαν θέσεις στην πρωτοπορία. O Kevin ανέβηκε στην πρώτη θέση με έξι βαθμούς από τον Timmy ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται τώρα το Andreas Bakkerud με το Audi S1. Gronholm, Baumanis και Timerzyanov κλείνουν την πρώτη εξάδα της βαθμολογίας.
Η επόμενη συνάντηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rallycross θα πραγματοποιηθεί στον Καναδά στις 31 Αυγούστου, μετά από το καλοκαιρινό διάλειμμα του θεσμού.
WRC: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2026
Το νέο πρόγραμμα που ανακοίνωσε η FIA και ο WRC Promoter για το 2026, περιλαμβάνει 14 αγώνες σε τέσσερις ηπείρους. Σύμφωνα με το επίσημο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC) θα υπάρχει μια αγωνιστική ισορροπία αφού συνδυάζονται αγώνες σε χώμα , άσφαλτο και χιόνι.
Όσον αφορά το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις που είναι ο όγδοος γύρος στο πρόγραμμα του ΠΠΡ, παραμένει σταθερό τον 6ο μήνα του χρόνου και θα γίνει από 25 έως 28 Ιουνίου. Η καθιέρωση της συγκεκριμένης χρονικής περιόδου σηματοδοτεί μια νέα σταθερά για τον αγώνα, ενισχύοντας την παρουσία της Ελλάδας στο διεθνές καλαντάρι και επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του Ακρόπολις στο παγκόσμιο σκηνικό.
Το ημερολόγιο του 2026 χαρακτηρίζεται από στρατηγικό σχεδιασμό και ευελιξία. Η μετακίνηση του FORUM8 Ράλλυ Ιαπωνίας στον Μάιο εξυπηρετεί την αγωνιστική ισορροπία, περιορίζοντας το φαινόμενο του road sweeping για τους έως εκείνη την περίοδο πρωτοπόρους στη βαθμολογία.
Παράλληλα, η διατήρηση αγώνων όπως της Παραγουάης και των Καναρίων Νήσων για δεύτερη συνεχή χρονιά στο ημερολόγιο, αντανακλά τη διαρκή ενίσχυση του ενδιαφέροντος για τα ράλλυ σε νέες περιοχές.
Η αρχή για τη σεζόν του 2026 θα γίνει παραδοσιακά με τον αγώνα του Μόντε Κάρλο, όπου προγραμματίζεται και υπερειδική διαδρομή στους δρόμους του Μονακό, ενώ η αυλαία, όπως και φέτος, θα πέσει με το Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας στα μέσα Νοεμβρίου.
Το πλήρες ημερολόγιο του WRC 2026:
- Ράλλυ Μόντε Κάρλο, 22-25 Ιανουαρίου
- Ράλλυ Σουηδίας, 12-15 Φεβρουαρίου
- Ράλλυ Σαφάρι, 12-15 Μαρτίου
- Ράλλυ Κροατίας, 9-12 Απριλίου
- Ράλλυ Καναρίων Νήσων, 23-26 Απριλίου
- Ράλλυ Πορτογαλίας, 7-10 Μαΐου
- Ράλλυ Ιαπωνίας, 28-31 Μαΐου
- EKO Ράλλυ Ακρόπολις, 25-28 Ιουνίου
- Ράλλυ Εσθονίας, 16-19 Ιουλίου
- Ράλλυ Φινλανδίας, 30 Ιουλίου-2 Αυγούστου
- Ράλλυ Παραγουάης, 27-30 Αυγούστου
- Ράλλυ Χιλής, 10-13 Σεπτεμβρίου
- Ράλλυ Ιταλίας, 1-4 Οκτωβρίου
- Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας, 11-14 Νοεμβρίου