Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας by NAGA PAY συνεχίστηκε την Κυριακή 19 Ιουνίου στο Σταυροβούνι με τον τρίτο γύρο του θεσμού, αγώνα τον οποίο διοργάνωσε η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Οι 32 συμμετέχοντες που πήραν εκκίνηση προσέφεραν θέαμα στους θεατές, με αρκετές θέσεις στη γενική κατάταξη να κρίνονται στα δέκατα του δευτερολέπτου.
Πέντε οδηγοί κυνήγησαν τη νίκη επί ίσοις όροις, η οποία στο τέλος πήγε στον Γιάννο Ιωαννίδη με το ENEOS Mitsubishi Lancer Evo VII. Ο Ιωαννίδης, από την πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή, έδειξε ότι θα ήταν εκ των πρωταγωνιστών και το επιβεβαίωσε βελτιώνοντας το χρόνο του στη δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή όπου το 01:24.08 ήταν και ο γρηγορότερος χρόνος της ημέρας. Πολύ ανταγωνιστικός ήταν ο Πέτρος Πέτρου με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo IX όπου το 01:25.18 που έγραψε του χάρισε τη δεύτερη θέση του βάθρου. Μόλις πέντε δέκατα πιο αργός (01:25.60) ήταν ο Ευαγόρας Κούλουρος με το Mitsubishi Lancer Evo III όπου έκλεισε και την τριάδα στο βάθρο.
Ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου με Mitsubishi Lancer Evo III είδε το σερί των δυο νικών να σταματά στο Σταυροβούνι αφού έμεινε τέταρτος γενικής με χρόνο 01:25.61. Όμως, εξακολουθεί να προηγείται στη βαθμολογία και να έχει τον πρώτο λόγο για το φετινό τίτλο. Ο Πολυκάρπου κέρδισε επίσης και την κατηγορία RCS 2 όπου αγωνίζεται. Στην πέμπτη θέση γενικής ολοκλήρωσε ο Ηλίας Πιερή γράφοντας τον καλύτερο του χρόνο στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή, ο οποίος ήταν 01:25.75 ενώ ο Κυριάκος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer Evo IX) πλασαρίστηκε έκτος με χρόνο 01:26.92, ενώ παράλληλα κέρδισε και την κατηγορία RC 2. Έβδομος γενικής και δεύτερος στην κατηγορία RC 2 ολοκλήρωσε ο Δημήτρης Πιερή στο μπάκετ του Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X και χρόνο 01:27.80.
Στην όγδοη θέση τερμάτισε ο Μάριος Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer Evo IX) με καλύτερο χρόνο το 01:28.96, ακολουθούμενος από τον Πάμπο Λαό με Mitsubishi Galant VR4 (01:29.20). Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Σταύρος Αντωνίου με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X και χρόνο 01:29.39.
Ταχύτερος όλων στη δικίνητη κατηγορία ήταν ο Μιχάλης Διομήδους με Honda Civic, ο οποίος κέρδισε την κατηγορία με χρόνο 01!30.48. Δεύτερη θέση για τους Παναγιώτη και Ανδρέα Ξενοφώντος επίσης με Honda Civic με χρόνο 01:31.00 που κέρδισαν την κατηγορία RC 4. Την κατηγορία RCS 3 κέρδισε εύκολα ο Δημήτρης Παρέλλης (01:34.12) με το Psaltis Autoparts Opel Corsa, αφήνοντας δεύτερο τον Ευτύχιο Τρύφωνος (01:47.81) με Toyota Yaris. Ο Παρέλλης ήταν ο νικητής και στην κατηγορία 2WD S.
Πολύ κλειστή μάχη έγινε στην κατηγορία RCS 1 μεταξύ του Μιχάλη Σοφοκλέους (VW Golf) και του Σωκράτη Παπαναστασίου (Seat Ibiza). Οι δυο τα έδωσαν όλα με τον Σοφοκλέους να επικρατεί στο τέλος με χρόνο 01:34.36.
Την κατηγορία RCL 1 κέρδισε με σχετική άνεση ο Κλεάνθης Έλληνας (Ford Fiesta Dytko), αφήνοντας δεύτερους τους Λούη Παπαγεωργίου/Χρίστο Πάη με Mitsubishi Mirage. Τέλος, πρώτος στην κατηγορία RCT 1 ολοκλήρωσε ο Ρίκκος Παναγιώτου με Suzuki Vitara.
Μετά και τον τρίτο αγώνα, το πρωτάθλημα ταχύτητας κάνει διάλειμμα δίνοντας την ευκαιρία στους οδηγούς να προετοιμάσουν τα αγωνιστικά για το δεύτερο μισό. Ο επόμενος αγώνας είναι στις 2 Οκτωβρίου και θα διεξαχθεί στην ελεύθερη περιοχή Αμμοχώστου, με διοργανωτή το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Με υψηλές φιλοδοξίες οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης στην Πελοπόννησο
Μετά τη νίκη τους στον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης συμμετέχουν με υψηλές φιλοδοξίες στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ με κέντρο τον Πύργο Ηλείας. Το μικτό ελληνοκυπριακό δίδυμο θα δοκιμάσει τις δυνάμεις του σε έναν ιδιαίτερο αγώνα που διεξάγεται σε μια πανέμορφη περιοχή της Ελλάδας με τις ειδικές του να περνάνε μέσα από το φημισμένο δρυοδάσος της Φολόης.
“Πιστοί στο φετινό μας πρόγραμμα συμμετέχουμε και στο δεύτερο αγώνα του Πρωταθλήματος, το Ολυμπιακό Ράλλυ στην Ηλεία. Έχουμε ακούσει πολλά για τις ειδικές της περιοχής και το δάσος της Φολόης και ανυπομονούμε να τις δούμε από κοντά. Έχουμε επίσης μάθει ότι ο κόσμος της περιοχής διψάει για αγώνες και γεμίζει τις ειδικές διαδρομές και εμείς θα είμαστε εκεί για να προσφέρουμε θέαμα” δήλωσε ο 33χρονος Κύπριος οδηγός που έχει θέσει ως στόχο φέτος την κατάκτηση του πρωταθλήματος της δικίνητης κατηγορίας F2 και όχι μόνο.
“Είναι αλήθεια ότι ο συναγωνισμός στον πρώτο αγώνα της χρονιάς δεν ήταν αυτός που περιμέναμε οπότε δεν περιοριστήκαμε στη διεκδίκηση της νίκης στην κατηγορία μας, αλλά στοχεύσαμε και ψηλά στη γενική. Στον Πύργο όμως θα είναι διαφορετικά τα πράγματα αφού οι τοπικοί οδηγοί είναι εξαιρετικά γρήγοροι και υπολογίσιμοι αντίπαλοι. Η φύση των ειδικών μάλιστα είναι διαφορετική από τους αγώνες στην Κύπρο, με πιο στενά και τεχνικά κομμάτια, οπότε θα με βοηθήσει πολύ η εμπειρία του συνοδηγού μου Γιώργου Βότση σε αυτές τις συνθήκες. Είναι θετικό που πριν τον αγώνα θα υπάρχει shakedown, όπου θα ρυθμίσουμε κατάλληλα το αυτοκίνητο στις απαιτήσεις των ειδικών της περιοχής”, ήταν τα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος δήλωσε αναφορικά με το στόχο του στον Πύργο: “Θα δώσουμε και εδώ τον καλύτερο μας εαυτό ώστε να επιτύχουμε τους στόχους μας. Κύριο μέλημά μας είναι να κάνουμε έναν απροβλημάτιστο αγώνα και να προσπαθήσουμε να πλησιάσουμε σε χρόνους κάποια από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Ολυμπιακό Ράλλυ. Ευχόμαστε καλό αγώνα σε όλα τα πληρώματα και καλή διασκέδαση στους πολυάριθμους θεατές που θα βρεθούν στα βουνά.”
Οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης θα συμμετάσχουν στο Ολυμπιακό Ράλλυ με Peugeot 208 Rally4 των κατηγοριών F2 (N-A-R) και C5 της ομάδας του Shockslab, η οποία συμμετέχει φέτος στο πρωτάθλημα με δύο αυτοκίνητα. Ομόσταβλοι των Πολυκάρπου- Βότση είναι οι Δημήτρης Παλαιοκώστας- Ανδρέας Βίγκος με τα δύο πληρώματα της ομάδας να κατακτούν τις δύο πρώτες θέσεις της κατηγορίας στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.
Ο αγώνας έχει κέντρο τον Πύργο Ηλείας και αποτελείται από 6 ειδικές διαδρομές 80 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Το Ολυμπιακό Ράλλυ αποτελεί τον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, ενός θεσμού που συνολικά απαρτίζεται από τέσσερις αγώνες.
Την προσπάθεια του πληρώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99