Δεν θα μπορούσε να γινόταν διαφορετικά. Από το Σάββατο το δίδυμο Ott Tanak-Martin Jarveoja με το εργοστασιακό Hyundai i20 N Rally1 είχαν δημιουργήσει την απόσταση ασφαλείας από τους Craig Breen-Paul Nagle με το Puma Rally1 και σήμερα έκαναν αγώνα στρατηγικής.
Ο Tanak ήθελε τη νίκη όχι μόνο για τους βαθμούς για το Π.Π.Ρ αλλά και για το γόητρο της ομάδας του. Ο 5ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι στην Σαρδηνία ήταν ένας θρίαμβος για τη Hyundai αφού έκανε το 1-3 αλλά και μια επιβεβαίωση για τα δυνατά Puma της M-Sport Ford, που τερμάτισαν στην 2η και 4η θέση. Οι Ott Tanak-Martin Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1) τερμάτισαν πρώτοι μετά από 21 δύσκολες ειδικές διαδρομές με χρόνο 2.57. 21.7,
Πίσω τους με διαφορά +56.9 οι Craig Breen-Paul Nagle (Puma Rally1). Με +24.3 πίσω από το Puma τερμάτισαν οι Dani Sordo-Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) και στην τέταρτη θέση της γενικής με +36.4 πίσω από το Hyundai i20 N Rally1 τερμάτισαν οι Pierre Louis Loubet-Vincent Landais (Puma Rally1).
Στην 5η και 6η θέση τερμάτισαν δύο Yaris της Toyota Gazoo Racing με τους Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen και Takamoto Katsuta-Aaron Johnston. Είναι η πρώτη φορά τα δύο τελευταία χρόνια που δεν βρίσκεται στο βάθρο των νικητών κανένα αυτοκίνητο της Toyota Gazoo Racing.
Ο Rovanpera που προηγείται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με 120 βαθμούς είχε την ατυχία να ξεκινάει πρώτος στο χωμάτινο αγώνα που ήταν γεμάτος πέτρες και να χαράζει τις αγωνιστικές γραμμές για τούς υπόλοιπους. Το γνώριζε ότι δεν μπορούσε να κινηθεί όπως ήθελε αλλά δεν μπορούσε να κάνει και διαφορετικά. Μετά το ράλι της Σαρδηνίας στη βαθμολογία του Π.Π.Ρ στη 2η βρίσκεται ο Neuville με 65 βαθμούς και στην 3η θέση ο σημερινός νικητής o Tanak με 62 βαθμούς.
Στο τελευταίο σκέλος του Ράλι Σαρδηνίας οι ειδικές ήταν γεμάτες από κόσμο που αποθέωσαν όλους τους οδηγούς που είχαν έναν έντονο συναγωνισμό αλλά και αρκετές εκπλήξεις .
Ο Εσθονός νικητής είπε ότι το αυτοκίνητό του ήταν άψογο στημένο, άντεξε τα ατέλειωτα «γιαμ» και στη Σαρδηνία έμαθε πολλά για το Hyundai i20 N Rally1 .
Για τη χθεσινή μάχη είχε μεγάλη απόσταση ασφαλείας από το δεύτερο πλήρωμα και πριν ξεκινήσει είπε ότι θα κάνει αγώνα στρατηγικής. Τελικά μόνο στρατηγική δεν έκανε αφού κινήθηκε στο όριο και κέρδισε και τις σημερινές ειδικές διαδρομές αυξάνοντας ακόμη περισσότερο τις διαφορές.
Ωστόσο παραδέχθηκε ότι ο αγώνας είχε πολλές δυσκολίες ωστόσο οι μηχανικοί του έκαναν εξαιρετική δουλειά.
Ο Dani Sordo που τερμάτισε στην 3η θέση είπε ότι το μοναδικό πρόβλημα που είχε ήταν η σκόνη και οι εσωτερικές θερμοκρασίες στο Puma.
Ικανοποιημένοι με το αυτοκίνητό τους αλλά και με τη θέση που τερμάτισαν ήταν οι Γάλλοι Pierre Louis Loubet-Vincent Landais (Ford Puma Rally1). Στο ράλι αυτό η 4η θέση είναι πολύ καλή και σίγουρα ο νεαρός Loubet όταν μάθει καλά το αυτοκίνητό του θα κάνει ακόμη καλύτερους χρόνους.
Τα δέκα πρώτα πληρώματα
Πηγή: Zougla.gr
Δοκιμές στο Μαχαιρά ενόψει Ράλλυ Κύπρος 2023
Δοκιμές ενόψει του 50ου Ράλλυ Κύπρος που αρχίζει την Παρασκευή, 6 Οκτωβρίου, πραγματοποίησαν την Τρίτη και την Τετάρτη αρκετά πληρώματα. Τη Τρίτη στην περιοχή Μαχαιρά (Μάντρα του Καμπιού) βρέθηκαν οι δύο διεκδικητές του τίτλου στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Μέσης Ανατολής.
Με το Volkswagen Polo GTI R5 ο ρέκορντμαν νικών στην Κύπρο (7 πρωτιές) Nasser Al-Attiyah (Κατάρ), με συνοδηγό τον Mathieu Baumel (Ανδόρα). Με το Škoda Fabia R5 ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής Abdullah Al-Rawahi (Ομάν), με συνοδηγό τον Ata Al-Hmoud (Ιορδανία).
Οι βροχές των τελευταίων ημερών, έφεραν μια εικόνα που σπάνια βλέπουμε στο Ράλλυ Κύπρος. Αυτή των αυτοκινήτων στις διαδρομές, να… μην σηκώνουν έντονη σκόνη, στα περάσματά τους, αφού τα νερά έχουν καταλαγιάσει το χώμα.
Πάντως, οι καιρικές προβλέψεις για τη διάρκεια του αγώνα δείχνουν ηλιοφάνεια, ακριβώς όπως έχουν συνηθίσει όλοι, όταν ρίχνονται στις επίπονες ειδικές διαδρομές της Κύπρου.
Την Τετάρτη, στην ίδια περιοχή (Μαχαιρά) αλλά διαφορετική διαδρομή, βρέθηκαν οι Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου με Volkswagen Polo GTI R5 και οι Χρίστος Δημοσθένους / Κύπρος Χριστοδούλου με Škoda Fabia R5.
Tην Πέμπτη και την Παρασκευή θα γίνουν οι αναγνωρίσεις των ειδικών διαδρομών, ενώ την Πέμπτη θα είναι και ο Τεχνικός Έλεγχος.
Χορηγοί του 50ου Ράλλυ Κύπρος είναι οι εταιρίες Honda – Γαλαταριώτης, ANCO Catering Equipment, Cablenet, Stop Fire, Ανδρεόπουλος Επιγραφές Λτδ και νερό Φαρμακάς, ενώ τη διοργάνωση υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.