Ήταν αντίθετος στο να γίνει ο αγώνας, όπως και οι περισσότεροι συναθλητές του. Τελικά, η Παγκόσμια Ομοσπονδία, ο Promoter, οι διοργανωτές και προφανώς οι ομάδες αποφάσισαν το Ράλι Μεξικού να πραγματοποιηθεί κανονικά.
Ο Sebastien Ogier πήρε θέση στο μπάκετ κάθισμα του Yaris WRC, έδωσε τον καλύτερό του εαυτό και σημείωσε την πρώτη του νίκη με την Toyota. Δεν την πανηγύρισε όμως λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Μάλιστα, ο Γάλλος -έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής- δήλωσε ότι όλο αυτό ήταν ένα μεγάλο λάθος και ελπίζει να μη μετέφεραν προβλήματα στους Μεξικανούς φιλάθλους και τον πληθυσμό της χώρας, υπονοώντας τον ιό Covid-19.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Ott Tanak με Hyundai i20 WRC, με τον Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC) να συμπληρώνει το βάθρο.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι ακυρώθηκαν όλες οι ειδικές διαδρομές της τελευταίας ημέρας του αγώνα προκειμένου οι ομάδες να αποχωρήσουν από το Μεξικό πριν τεθούν σε ισχύ οι απαγορεύσεις εισόδου και εξόδου από τη χώρα.
Χωρίς πόντους έμεινε ο Neuville, ενώ ο Evans τερμάτισε τέταρτος και παρέμεινε στη δεύτερη θέση της γενικής. Ο μικρός Rovanpera συνεχίζει τις εκπληκτικές εμφανίσεις και βρέθηκε πέμπτος, γεγονός που τον έφερε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας με 40 βαθμούς - 62 έχει ο πρωτοπόρος Ogier και 54 o Evans.
Όσο για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει με βεβαιότητα τι θα συμβεί. Το Ράλι Αργεντινής (23-26 Απριλίου) ματαιώθηκε και το επόμενο στο καλεντάρι είναι αυτό της Πορτογαλίας (21-24 Μαΐου). Ωστόσο δεν αποκλείεται να ακυρωθεί κι αυτό για λόγους ασφαλείας.
Η πρώτη δεκάδα του Ράλι Μεξικού:
1. Ogier / Ingrassia (Toyota Yaris WRC): 2.47:47.6
2. Tänak / Järveoja (Hyundai i20 WRC): +0:27.8
3. Suninen / Lehtinen (Ford Fiesta WRC): +0:37.9
4. Evans / Martin (Toyota Yaris WRC): +1:13.4
5. Rovanperä / Halttunen (Toyota Yaris WRC): +2:20.5
6. Tidemand / Barth (Škoda Fabia R5 evo): +10:48.3
7. Gryazin / Fedorov (Hyundai i20 R5): +12:27.0
8. Bulacia Wilkinson / Bernacchini (Citroën C3 R5): +13:37.5
9. Greensmith / Edmondson (Ford Fiesta WRC): +13:56.5
10. Veiby / Andersson (Hyundai i20 R5): +15:32.
Πηγή: Zougla.gr
Στην Ανώγυρα ο τρίτος γύρος του φετινού πρωταθλήματος Ταχύτητας
Η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού διοργανώνει την ερχόμενη Κυριακή 4 Ιουλίου τον τρίτο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Honda/Galatariotis – ENI. Το Anogyra Rally Sprint τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διεξάγεται εις μνήμη του Νίκου Νεάρχου. Οι 35 οδηγοί που δήλωσαν συμμετοχή θα αγωνιστούν σε χωμάτινη ειδική διαδρομή μήκους 2,7 χιλιομέτρων και αναμφίβολα ο αυξημένος αριθμός συμμετοχών αναμένεται να προσφέρει πολλές συγκινήσεις στους φίλους του αθλήματος.
Στο αγωνιστικό κομμάτι, με την παρουσία τόσο έμπειρων αλλά και ταλαντούχων νεαρών οδηγών και πληρωμάτων, αναμένεται να δούμε θέαμα πολύ υψηλών προδιαγραφών. Ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου της ομάδας Psaltis Autoparts και Comline Autoparts, θα επιδιώξει να ζευγαρώσει τις νίκες του στην προσπάθεια που κάνει για υπεράσπιση του τίτλου του. Ο Πέτρος Πέτρου με το Psaltis Autoparts / Ferodo Mitsubishi Lancer Evo θα κυνηγήσει και αυτός με αξιώσεις την πρωτιά. Διεκδικητές της νίκης είναι και οι Ηλίας και Δημήτρης Πιερή με το Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo αλλά και ο Σταύρος Αντωνίου ο οποίος θα έχει στο πλευρό του τον νεαρό Στέφανο Γεωργίου “Chips Minor”. Ένας άλλος οδηγός ο οποίος έχει τα φόντα να είναι ανάμεσα στους πρωταγωνιστές είναι και ο νικητής του πρώτου αγώνα, Νίκος Θωμά.
Στην δικίνητη κατηγορία ο ανταγωνισμός φέτος είναι πολύ σκληρός και αναμένονται μεγάλες μάχες. Με φόρα από τον προηγούμενο αγώνα έρχεται ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας RCS 1 Θωμάς Θεοφάνους ο οποίος θέλει να ζευγαρώσει τις νίκες του φέτος. Μιχάλης Σοφοκλέους, Χρυσόστομος Παντελή και Μάριος Ζάκου να μόνο μερικοί από τους οδηγούς που θα κυνηγήσουν τη νίκη, χωρίς βέβαια να υποτιμούνται και οι υπόλοιποι συμμετέχοντες στην κατηγορία.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.