Ήταν αντίθετος στο να γίνει ο αγώνας, όπως και οι περισσότεροι συναθλητές του. Τελικά, η Παγκόσμια Ομοσπονδία, ο Promoter, οι διοργανωτές και προφανώς οι ομάδες αποφάσισαν το Ράλι Μεξικού να πραγματοποιηθεί κανονικά.
Ο Sebastien Ogier πήρε θέση στο μπάκετ κάθισμα του Yaris WRC, έδωσε τον καλύτερό του εαυτό και σημείωσε την πρώτη του νίκη με την Toyota. Δεν την πανηγύρισε όμως λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Μάλιστα, ο Γάλλος -έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής- δήλωσε ότι όλο αυτό ήταν ένα μεγάλο λάθος και ελπίζει να μη μετέφεραν προβλήματα στους Μεξικανούς φιλάθλους και τον πληθυσμό της χώρας, υπονοώντας τον ιό Covid-19.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Ott Tanak με Hyundai i20 WRC, με τον Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC) να συμπληρώνει το βάθρο.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι ακυρώθηκαν όλες οι ειδικές διαδρομές της τελευταίας ημέρας του αγώνα προκειμένου οι ομάδες να αποχωρήσουν από το Μεξικό πριν τεθούν σε ισχύ οι απαγορεύσεις εισόδου και εξόδου από τη χώρα.
Χωρίς πόντους έμεινε ο Neuville, ενώ ο Evans τερμάτισε τέταρτος και παρέμεινε στη δεύτερη θέση της γενικής. Ο μικρός Rovanpera συνεχίζει τις εκπληκτικές εμφανίσεις και βρέθηκε πέμπτος, γεγονός που τον έφερε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας με 40 βαθμούς - 62 έχει ο πρωτοπόρος Ogier και 54 o Evans.
Όσο για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει με βεβαιότητα τι θα συμβεί. Το Ράλι Αργεντινής (23-26 Απριλίου) ματαιώθηκε και το επόμενο στο καλεντάρι είναι αυτό της Πορτογαλίας (21-24 Μαΐου). Ωστόσο δεν αποκλείεται να ακυρωθεί κι αυτό για λόγους ασφαλείας.
Η πρώτη δεκάδα του Ράλι Μεξικού:
1. Ogier / Ingrassia (Toyota Yaris WRC): 2.47:47.6
2. Tänak / Järveoja (Hyundai i20 WRC): +0:27.8
3. Suninen / Lehtinen (Ford Fiesta WRC): +0:37.9
4. Evans / Martin (Toyota Yaris WRC): +1:13.4
5. Rovanperä / Halttunen (Toyota Yaris WRC): +2:20.5
6. Tidemand / Barth (Škoda Fabia R5 evo): +10:48.3
7. Gryazin / Fedorov (Hyundai i20 R5): +12:27.0
8. Bulacia Wilkinson / Bernacchini (Citroën C3 R5): +13:37.5
9. Greensmith / Edmondson (Ford Fiesta WRC): +13:56.5
10. Veiby / Andersson (Hyundai i20 R5): +15:32.
Πηγή: Zougla.gr
Με υψηλές φιλοδοξίες οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης στην Πελοπόννησο
Μετά τη νίκη τους στον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης συμμετέχουν με υψηλές φιλοδοξίες στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ με κέντρο τον Πύργο Ηλείας. Το μικτό ελληνοκυπριακό δίδυμο θα δοκιμάσει τις δυνάμεις του σε έναν ιδιαίτερο αγώνα που διεξάγεται σε μια πανέμορφη περιοχή της Ελλάδας με τις ειδικές του να περνάνε μέσα από το φημισμένο δρυοδάσος της Φολόης.
“Πιστοί στο φετινό μας πρόγραμμα συμμετέχουμε και στο δεύτερο αγώνα του Πρωταθλήματος, το Ολυμπιακό Ράλλυ στην Ηλεία. Έχουμε ακούσει πολλά για τις ειδικές της περιοχής και το δάσος της Φολόης και ανυπομονούμε να τις δούμε από κοντά. Έχουμε επίσης μάθει ότι ο κόσμος της περιοχής διψάει για αγώνες και γεμίζει τις ειδικές διαδρομές και εμείς θα είμαστε εκεί για να προσφέρουμε θέαμα” δήλωσε ο 33χρονος Κύπριος οδηγός που έχει θέσει ως στόχο φέτος την κατάκτηση του πρωταθλήματος της δικίνητης κατηγορίας F2 και όχι μόνο.
“Είναι αλήθεια ότι ο συναγωνισμός στον πρώτο αγώνα της χρονιάς δεν ήταν αυτός που περιμέναμε οπότε δεν περιοριστήκαμε στη διεκδίκηση της νίκης στην κατηγορία μας, αλλά στοχεύσαμε και ψηλά στη γενική. Στον Πύργο όμως θα είναι διαφορετικά τα πράγματα αφού οι τοπικοί οδηγοί είναι εξαιρετικά γρήγοροι και υπολογίσιμοι αντίπαλοι. Η φύση των ειδικών μάλιστα είναι διαφορετική από τους αγώνες στην Κύπρο, με πιο στενά και τεχνικά κομμάτια, οπότε θα με βοηθήσει πολύ η εμπειρία του συνοδηγού μου Γιώργου Βότση σε αυτές τις συνθήκες. Είναι θετικό που πριν τον αγώνα θα υπάρχει shakedown, όπου θα ρυθμίσουμε κατάλληλα το αυτοκίνητο στις απαιτήσεις των ειδικών της περιοχής”, ήταν τα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος δήλωσε αναφορικά με το στόχο του στον Πύργο: “Θα δώσουμε και εδώ τον καλύτερο μας εαυτό ώστε να επιτύχουμε τους στόχους μας. Κύριο μέλημά μας είναι να κάνουμε έναν απροβλημάτιστο αγώνα και να προσπαθήσουμε να πλησιάσουμε σε χρόνους κάποια από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Ολυμπιακό Ράλλυ. Ευχόμαστε καλό αγώνα σε όλα τα πληρώματα και καλή διασκέδαση στους πολυάριθμους θεατές που θα βρεθούν στα βουνά.”
Οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης θα συμμετάσχουν στο Ολυμπιακό Ράλλυ με Peugeot 208 Rally4 των κατηγοριών F2 (N-A-R) και C5 της ομάδας του Shockslab, η οποία συμμετέχει φέτος στο πρωτάθλημα με δύο αυτοκίνητα. Ομόσταβλοι των Πολυκάρπου- Βότση είναι οι Δημήτρης Παλαιοκώστας- Ανδρέας Βίγκος με τα δύο πληρώματα της ομάδας να κατακτούν τις δύο πρώτες θέσεις της κατηγορίας στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.
Ο αγώνας έχει κέντρο τον Πύργο Ηλείας και αποτελείται από 6 ειδικές διαδρομές 80 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Το Ολυμπιακό Ράλλυ αποτελεί τον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, ενός θεσμού που συνολικά απαρτίζεται από τέσσερις αγώνες.
Την προσπάθεια του πληρώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99