Κερδίζοντας και τις τρεις πρωινές ειδικές διαδρομές οι Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου προηγούνται στο Ράλλυ Κύπρος στο μέσο της πρώτης αγωνιστικής ημέρας. Στη δεύτερη θέση 27.9 δευτερόλεπτα πίσω είναι οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας / Στέλιος Ηλία και στην τρίτη οι Nasser Al Attiyah / Matthieu Baumel, 46.9 δευτερόλεπτα πίσω από τους πρωτοπόρους.
Η διαφορά που έκτισε το κυπριακό πλήρωμα είναι σημαντική, δεδομένου ότι το συνολικό μήκος των διαδρομών ήταν 47.47χλμ. Και οι τρεις πρωτοπόροι οδηγούν Volkswagen Polo GTi. Η σειρά κατάταξης των τριών πρώτων ήταν η ίδια και στις τρεις διαδρομές.
Στην τέταρτη θέση της καταταξης βρίσκονται οι Δημοσθένους / Παύλου (Skoda Fabia) και ακολουθούν οι Al Rawahi / Hmoud (Ford Fiesta) και Γιάγκου / Εγγλέζου (Hyundai i20). Στην κατηγορία MERC 2 πρώτοι είναι οι Σάββα / Παπανδρέου (Mitsubishi Lancer EVO IX) . Στην κατηγορία αυτοκινήτων με κίνηση στους δύο τροχούς μπροστά είναι οι Τελεβάντος / Σταύρου (Peugeot 208).
Τα αυτοκίνητα επέστρεψαν για σέρβις στην Αγλαντζιά πριν επαναλάβουν τις πρωινές διαδρομές και συγκεκριμένα Νικητάρι (14:12), Καπουράς (14:50) και Κούρδαλι (15:48) , για να επιστρέψουν για το μεγάλο, 45λεπτο σέρβις της ημέρας στις 17:28.
Η εκκίνηση του 49ου Ράλλυ Κύπρος δόθηκε το βράδυ της Παρασκευής (24/9) από την κτήριο του Παλαιού Δημαρχείου στην Πλατεία Ελευθερίας.
Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.
Ζωντανά αποτελέσματα στο https://timing.sporttraxx.com/races/cyprus-2021/#itinerary.
Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,74χλμ εκ των οποίων τα 180,92χλμ είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ταχύτερος ο Kalle Rovanpera στην Υπερειδική
Όπως ακριβώς όριζε το πρόγραμμα, στις 18:00 ακριβώς και τα 69 πληρώματα πήραν το «χρίσμα» κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και στη συνέχεια κατευθύνθηκαν προς την Πλατεία Νερού, για την πρώτη Ε.Δ. του προγράμματος. Ο καιρός σήμερα πολύ καλύτερος συγκριτικά με τις προηγούμενες ημέρες και η εικόνα από την αθηναϊκή Ριβιέρα μαγική.
Η Υπερειδική διαδρομή φέτος έχει μήκος 1.48χλμ, αποτελεί την 1η από τις συνολικά 15 Ειδικές Διαδρομές με τα πληρώματα να περνούν ανά ένα, μπροστά από 6.300 θεατές.Αξίζει να θυμίσουμε πως το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί και την 70η επέτειο του αγώνα στο πρωτάθλημα WRC, έχοντας μάλιστα λάβει και τον τίτλο του πιο σκληροτράχηλου αγώνα. Αποτελεί την 10η «στάση» στο φετινό αγωνιστικό πρόγραμμα και όλοι χρειάζονται τους βαθμούς.
Οι πρώτοι 3 οδηγοί που έτρεξαν στην υπερειδική ήταν Έλληνες (κατηγορίας Rally2) και πιο συγκεκριμένα οι: Αλέξανδρος Τσουλόφτας με VW Polo GTI (1:43.3) – Λάμπρος Αθανασούλας με Hyundai i20N (1:40.8) – Γιώργος Κεχαγιάς με Skoda Fabia (1:45.8), ξεσηκώνοντας τα πλήθη.
Τη κατηγορία Rally1 «άνοιξε» η μοναδική ελληνική συμμετοχή, αυτή του πολύ έμπειρου Ιορδάνη Σερδερίδη με Ford Puma, με τον ίδιο να συμμετέχει για 4η φορά στον εθνικό μας αγώνα αλλά και τελευταία, καθώς από του χρόνου θα αγωνίζεται σε χαμηλότερες κατηγορίες. Έκανε χρόνο 1:43.5.
Μετά από τον Ιορδάνη, ακολούθησαν και τα υπόλοιπα 9 αγωνιστικά της κατηγορίας Rally1 με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Kalle Rovanpera της Toyota, να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο.
Οι χρόνοι της κατηγορίας Rally1 για την υπερειδικη διαδρομή στην Πλατεία Νερού
Η δράση συνεχίζεται σήμερα με τον Thierry Neuville να ηγείται του αγώνα μέχρι το τέλος της τρίτης ειδικής.
