Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου συγχαίρει θερμά τον Αλέξανδρο Τσουλόφτα για τη μεγάλη του επιτυχία να τερματίσει στην 9η θέση της γενικής κατάταξης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022, δέκατου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), αλλά και στην τρίτη θέση της κατάταξης του WRC2, δεύτερης τη τάξει κατηγορίας του αγώνα.
Θερμά συγχαρητήρια αξίζουν και στο συνοδηγό του Αλέξανδρου στο Volkswagen Polo GTi R5, τον Βρετανό πρώην πρωταθλητή Ευρώπης Ross Whittock.

Η 9η θέση την οποία κατέκτησε ο Αλέξανδρος αποτελεί ισοφάριση της καλύτερης επίδοσης Κύπριου οδηγού στη σύγχρονη ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, της οποίας ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου (Κ.Σ.Α.) είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος για ολόκληρη την επικράτεια της Κύπρου.
Το 2004 ο πατέρας του Αλέξανδρου, Ανδρέας Τσουλόφτας ήταν 9ος στο Ράλλυ Κύπρος, πέμπτου γύρου τότε του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στη δεκαετία του ’70 οι Μιχάλης Κούμας / Πέτρος Δημητριάδης ήταν στην τρίτη (!) θέση του Ράλλυ Ακρόπολις 1975 – σε μια χρονιά με νικητή τον Walter Röhrl και δεύτερο τον «Siroco» - ενώ στο Ράλλυ Ακρόπολις 1977 οι Κύπρος Κυπριανού / Άλκης Λογγίνος είχαν τερματίσει όγδοοι (νικητής ήταν ο Björn Waldegård).
Από κυπριακής πλευράς, στο φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 μετείχαν επίσης οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός και Λούης Παπαγεωργίου / Βασίλης Κούγιας οι οποίοι εγκατέλειψαν εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων στα Citroen DS3 που οδηγούσαν.
Αμφότερα τα πληρώματα αξίζουν συγχαρητήρια για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν ώστε για δεύτερη συνεχή χρονιά να λάβουν μέρος σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Δημοσθένους και Χριστοδούλου οι νικητές του 2ου Trial Rally Sprint της χρονιάς
Την Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας διοργάνωσε το δεύτερο φετινό Trial Rally Spint, αγώνας ο οποίος τελούσε υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διεξήχθη εις μνήμην του Παντελή Ποιητή.
Το Λαος Trial Rally Sprint φιλοξένησε η κοινότητα Αθηαίνου ενώ 31 συνολικά πληρώματα διαγωνίστηκαν στη διαδρομή Di Capilla Seaside Stories. Μια διαδρομή μήκους δέκα χιλιομέτρων που επαναλήφθηκε τρείς φορές και το νικητή να αναδεικνύεται με το άθροισμα των χρόνων.

Οι Δημοσθένους/Χριστοδούλου με το Skoda Fabia R5 ήταν το μεγάλο φαβορί στον αγώνα και το επιβεβαίωσαν με τον καλύτερο τρόπο καθώς ήταν οι ταχύτεροι και στις τρείς διελεύσεις. Οι Κυριάκου/Αριστείδου συνδύασαν θέαμα και ουσία και έφεραν το Subaru Impreza δεύτερο στη ράμπα τερματισμού, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Σταύρου/Ελπιδοφόρου με Mitsubishi Lancer Evo VII. Στην τέταρτη θέση τερμάτισαν οι Κώστας Λαός/Μιχάλης Στυλιανού με Mitsubishi Lancer Evo IX, με το πλήρωμα να κερδίζει παράλληλα και την κατηγορία RC2.

Οι Σιόφερος/Γεωργίου μετά από πολύ καλή προσπάθεια ολοκλήρωσαν πέμπτοι γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 στο μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo VI, με τους Νέστωρος/Δαμιανού να τερματίζουν έκτοι και δεύτεροι στην RC2 οδηγώντας ένα Mitsubishi Lancer Evo X.

Οι Σωκράτους/Ευριπίδου με Subaru Impreza τερμάτισαν έβδομοι γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RCS2, όγδοοι ολοκλήρωσαν οι Παφίτης/Γραμένος (Mitsubishi Lancer Evo IX) και την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Πέτρος και Σωτήρης Λαός με Mitsubishi Lancer Evo VI και Χριστοδούλου/Ξενοφώντος με Subaru Impreza.

Στη δικίνητη κατηγορία οι Τσιάκκας/Χρυσοστόμου με Peugeot 208 R2 ήταν μακράν οι ταχύτεροι στον αγώνα αφού κέρδισαν και στα τρία περάσματα από την ειδική διαδρομή.
Όσον αφορά τις άλλες κατηγορίες, οι Χρίστος και Ανδρέας Μαννούρης με Peugeot 208 Rally4 κέρδισαν την κατηγορία RC4, οι Παπαγεωργίου/Ππάης ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCL1 με το Mitsubishi Mirage DYTKO ενώ την κατηγορία T1 κέρδισαν οι Ελένιος και Άριστος Νικολάου με Suzuki Vitara Τέλος, στην κατηγορία RCS1 νικητές αναδείχθηκαν οι Χριστοδούλου/Καλλής (Honda Civic) και στην RC5 πρώτοι ήταν οι Πετρακίδης/Χαριλάου με Ford Fiesta με τους Άγγελος και Ανδρέας Πετρίδης με Mitsubishi Lancer Evo IX να παίρνουν την πρώτη θέση τα μεικτά πληρώματα.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.

