Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου συγχαίρει θερμά τον Αλέξανδρο Τσουλόφτα για τη μεγάλη του επιτυχία να τερματίσει στην 9η θέση της γενικής κατάταξης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022, δέκατου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), αλλά και στην τρίτη θέση της κατάταξης του WRC2, δεύτερης τη τάξει κατηγορίας του αγώνα.
Θερμά συγχαρητήρια αξίζουν και στο συνοδηγό του Αλέξανδρου στο Volkswagen Polo GTi R5, τον Βρετανό πρώην πρωταθλητή Ευρώπης Ross Whittock.
Η 9η θέση την οποία κατέκτησε ο Αλέξανδρος αποτελεί ισοφάριση της καλύτερης επίδοσης Κύπριου οδηγού στη σύγχρονη ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, της οποίας ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου (Κ.Σ.Α.) είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος για ολόκληρη την επικράτεια της Κύπρου.
Το 2004 ο πατέρας του Αλέξανδρου, Ανδρέας Τσουλόφτας ήταν 9ος στο Ράλλυ Κύπρος, πέμπτου γύρου τότε του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στη δεκαετία του ’70 οι Μιχάλης Κούμας / Πέτρος Δημητριάδης ήταν στην τρίτη (!) θέση του Ράλλυ Ακρόπολις 1975 – σε μια χρονιά με νικητή τον Walter Röhrl και δεύτερο τον «Siroco» - ενώ στο Ράλλυ Ακρόπολις 1977 οι Κύπρος Κυπριανού / Άλκης Λογγίνος είχαν τερματίσει όγδοοι (νικητής ήταν ο Björn Waldegård).
Από κυπριακής πλευράς, στο φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 μετείχαν επίσης οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός και Λούης Παπαγεωργίου / Βασίλης Κούγιας οι οποίοι εγκατέλειψαν εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων στα Citroen DS3 που οδηγούσαν.
Αμφότερα τα πληρώματα αξίζουν συγχαρητήρια για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν ώστε για δεύτερη συνεχή χρονιά να λάβουν μέρος σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Δεύτερος τίτλος για την Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid
Ένα δεύτερο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο κέρδισε η ομάδα της Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC). Πρωταγωνιστές, και φέτος οι γνωστοί από τις νίκες του στο Ράλι Κύπρος Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel. Έκαναν φέτος μια φανταστική πορεία πίσω από το τιμόνι GR Hilux T1+ για να δώσουν στην ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing, τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών όσο και αυτό των οδηγών και συνοδηγών. Η κατάκτηση του τίτλου από τον Nasser Al-Attiyan ήρθε στον τελευταίο γύρο στο Μαρόκο. Εκεί, μπορεί ο πρωταθλητής να μην κατάφερε να κερδίσει αλλά το αποτέλεσμα ήταν αρκετό για να του χαρίσει τον τίτλο. Τη νίκη στον αγώνα πήρε ένα άλλο πλήρωμα με Toyota Hilux T1+. Πρόκειται για τους, επίσης νικητές του Ράλι Κύπρος, Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.
Το Ράλι Μαρόκου 2023 περιελάμβανε πέντε ειδικές διαδρομές, ξεκινώντας από την παράκτια πόλη Αγκαντίρ και τερματίζοντας στην ανατολική πόλη Merzouga σε μια συνολική απόσταση 2.240 χιλιομέτρων. Ένας σημαντικός αγώνας για τις ομάδες και τους οδηγούς αφού δεν ήταν μόνο ο αγώνας που έκρινε τον πρωταθλητή, αλλά και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να δοκιμάσουν τα αγωνιστικά του αυτοκίνητα ενόψει του Ράλι Ντακάρ. Και αυτό αφού οι διαδρομές έμοιαζαν με τις συνθήκες του σκληρότερου αγώνα στον κόσμο που θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία. Κάτι που δεν άφησε ανεκμετάλλευτο η ομάδα της Toyota Gazoo Racing αφού προχώρησε σε αναβαθμίσεις στο GR DKR Hilux T1+.
Η φετινή σεζόν του W2RC ξεκίνησε ιδανικά για την Gazoo Racing με νίκη στο Ράλι Ντακάρ από τους Al-Attiyah και Baumel. Μια σημαντική επιτυχία για τη συνέχεια αφού ο αγώνας προσφέρει τους περισσότερους βαθμούς από κάθε άλλο αγώνα του ημερολογίου. Στο δεύτερο γύρο, στο Abu Dhabi Desert Challenge, το πλήρωμα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει ενώ επέστρεψε στις νίκες στο Ράλι Sonora στο Μεξικό.
Το ίδιο έκανε και στον τέταρτο γύρο της σεζόν στην Αργεντινή κερδίζοντας τις τέσσερις από τις πέντε διαδρομές του αγώνα. Μια νίκη που χάρισε στην ομάδα τον τίτλο στους κατασκευαστές.
Πλέον, η Toyota Gazoo Racing εργάζεται πυρετωδώς για το Ράλι Ντακάρ, αγώνας με τον οποίο ξεκινά και επίσημα η σεζόν του 2024.