Ο Λυθροδόντας υποδέχεται το Ράλλυ Κύπρος

Πυρετωδώς προετοιμάζεται η κοινότητα το Λυθροδόντα για να υποδεχτεί και φέτος το Ράλλυ Κύπρος, η διαδρομή του οποίου προσεγγίζει το χωριό την Κυριακή, 26 Σεπτεμβρίου στις 8:58 το πρωί και στις 13:27 το μεσημέρι.

Συγκεκριμένα, η εκκίνηση θα δοθεί λίγο έξω από το Λυθροδόντα με τα αυτοκίνητα στη δεύτερη στροφή του αγώνα να κάνουν… οχταράκια προσφέροντας πλούσιο θέαμα στους χιλιάδες θεατές που αναμένεται να βρεθούν στη γνωστή φουρκέτα στη δυτική είσοδο του χωριού, όπου αρχίζει ο δρόμος προς Μαχαιρά. Για να φτάσετε στο σημείο όπου τα αγωνιστικά θα τραβήξουν χειρόφρενο κάνοντας μια περιστροφή 360° γύρω από τεχνητό στρογγυλό εμπόδιο, απλά από το κέντρο του χωριού ακολουθήστε κατεύθυνση προς Μαχαιρά.

Η διαδρομή καλύπτει συνολικά 13,01χλμ με 10% άσφαλτο. Το σημείο τερματισμού είναι μεταξύ Καπέδων και Μονής Μαχαιρά.

Ο Λυθροδόντας είναι ένα από τα χωριά που έχουν συνδεθεί με το Ράλλυ Κύπρος καθώς η διαδρομή του αγώνα διέρχεται από το χωριό εδώ και δεκαετίες. Η κοινότητα αγκαλιάζει τη διοργάνωση και φιλοξενεί με θέρμη τους χιλιάδες επισκέπτες που πηγαίνουν στο χωριό για να απολαύσουν τον αγώνα, συνδυάζοντάς το και με μια εξόρμηση στην περιοχή.

Υπενθυμίζεται ότι οι θεατές θα πρέπει να προσέλθουν έγκαιρα στο χώρο της διαδρομής διότι ενδέχεται να χρειαστεί να σταθμεύσουν μακριά και να πρέπει να περπατήσουν. Επίσης, οι θεατές επιβάλλεται να συμμορφώνονται με τις οδηγίες των υπεύθυνων ασφάλειας και να στέκονται στα σημεία που τους υποδεικνύονται τόσο για τη δική τους ασφάλεια όσο και για την ασφάλεια των διαγωνιζόμενων.

Pikkis Tarmac Trial Rallysprint – με 24 συμμετοχές διεξάγεται το Σάββατο ο ασφάλτινος αγώνας!

Σε μια πολύ όμορφη διαδρομή που περνάει μέσα από δύο χωριά διεξάγεται το Σάββατο το Pikkis Tarmac Trial Rallysprint με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Ο αγώνας αυτός, παραδοσιακά ασφάλτινος, διεξάγεται στη μνήμη του οδηγού Αντρέα Πικκή και θα περιλαμβάνει και ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα!

Η διαδρομή ξεκινά κοντά στο Πισσούρι και καταλήγει κοντά στο χωριό Ανώγυρα.

Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα: Γρήγορα κομμάτια αλλά και τεχνικά.

Η ιδιαιτερότητα αυτού του αγώνα είναι που φέρνει μαζί «χωμάτινους» με «ασφάλτινους» οδηγούς και είναι ενδιαφέρον να δούμε την εξέλιξη του.

Στις συμμετοχές έχουμε τρία Mitsubishi EVO με τους Νικολάου Φοίβο και Ζάκο Αντρέα να εκκινούν με το Νο1, τον Υπερμάχου με το Νο 2 (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ο συνοδηγός του) και τον Δαμιανού Νίκο με τον Μιλτιάδους Κωνσταντίνο να εκκινούν με το Νο 3.

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Νέστορα Νεστορίδη με το πολύ δυνατό και πρόσφατα ολοκληρωμένο project του, το Honda Civic EP3. Ο Νέστορας με συνοδηγό τον Γιώργο Λυσάνδρου, κατεβαίνει στον αγώνα έχοντας στόχους να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Σημαντική θεωρείται και η συμμετοχή του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το Honda ΕΚ9 Type R του ο οποίος εκπροσωπεί το Time Attack και τις αναβάσεις στον αγώνα. Ο Κυθρεώτης, με συνοδηγό τον Στέφανο Γεωργίου, θα δώσει θέαμα και πάλι με το μοτέρ μόνιμα στις 9,000 στροφές!

Ένας παλιός αλλά επίσης έμπειρος οδηγός επιστρέφει στους αγώνες, ο Νεκτάριος Γεωργίου με το πολύ δυνατό Honda Civic EP3. Με συνοδηγό τον Κύρο Γεωργίου, στοχεύει επίσης μια θέση ψηλά στην κατάταξη.

Θέαμα αναμένουμε και από πολλούς άλλους οδηγούς όπως οι Θεοφάνους – Ξενοφώντος με το Peugeot 106, τους Γερολέμου Σκεύο και Μαίρη που δίνουν πάντα το παρόν τους με το Suzuki Swift.

Στα ιστορικά αγωνιστικά, πρωταγωνιστεί βέβαια ο Χρίστος Πικκής με το αγωνιστικό Ford Escort της οικογένειας, ενώ ο «αναβασάκιας» Φώτος Φωτιάδης με συνοδηγό τον Ιάσωνα Ιάσωνος συμμετέχουν με το EVO III τους στην κατηγορία ιστορικών.

Χορηγοί και υποστηρικτές του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS, η COMLINE, οι EXIDE batteries, τα Goscher, η OΔ.Y.KY Assistance και βέβαια η εταιρεία Pikkis Wheel Alignment.