Ο οδηγός της TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team Ott Tänak και ο συνοδηγός του Martin Järveoja, έχουν γράψει ιστορία εξασφαλίζοντας τον πρώτο τίτλο του πρωταθλήματος FIA World Rally Championship, καθώς τερματίζοντας στη δεύτερη θέση στο Rally de España κατέκτησε και μαθηματικά τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή.
Ο Tänak γίνεται ο τρίτος οδηγός που διεκδικεί το στέμμα του WRC από το 2004, ενώ μαζί με τον Järveoja είναι οι πρώτοι Εσθονοί που έχουν επιτύχει ποτέ αυτό το κατόρθωμα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι η πέμπτη φορά που ένας οδηγός της Toyota κερδίζει τον τίτλο των οδηγών του WRC και η πρώτη φορά μετά τον θρίαμβο του Didier Auriol το 1994.
Έχοντας κερδίσει έξι από τους δώδεκα φετινούς αγώνες ράλι μέχρι στιγμής, ο Tänak έφτασε στον προτελευταίο γύρο της σεζόν με 28 βαθμούς διαφορά από τον δεύτερο στο πρωτάθλημα.
Την Κυριακή 27 Οκτωβρίου 2019 δημιούργησε ένα άνετο πλεονέκτημα σε σχέση με τον οδηγό που ακολουθούσε, αλλά χρειάστηκε να «σπρώξει» ακόμη περισσότερο στο Power Stage για να εξασφαλίσει τον τίτλο. Σε μια απίστευτη πορεία στην ειδική διαδρομή 20,72 χιλιομέτρων, ήταν 3,6 δευτερόλεπτα γρηγορότερος από οποιονδήποτε άλλο, γεγονός που τον οδήγησε όχι μόνο στο να πάρει τους πέντε επιπρόσθετους βαθμούς, αλλά και στο να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση στο ράλι.
Ο Jari-Matti Latvala τερμάτισε στην πέμπτη θέση, σημειώνοντας σημαντικούς βαθμούς για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών, στο οποίο η Toyota έχει ακόμη πιθανότητες να κερδίσει στον τελικό γύρο της σεζόν στην Αυστραλία, με 18 βαθμούς διαφορά από τον πρώτο. Μετά την αποχώρησή του το Σάββατο το πρωί, λόγω ατυχήματος, ο Kris Meeke επέστρεψε στη δράση την Κυριακή κάτω από κανόνες επανεκκίνησης.
WRC: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2026
Το νέο πρόγραμμα που ανακοίνωσε η FIA και ο WRC Promoter για το 2026, περιλαμβάνει 14 αγώνες σε τέσσερις ηπείρους. Σύμφωνα με το επίσημο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC) θα υπάρχει μια αγωνιστική ισορροπία αφού συνδυάζονται αγώνες σε χώμα , άσφαλτο και χιόνι.
Όσον αφορά το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις που είναι ο όγδοος γύρος στο πρόγραμμα του ΠΠΡ, παραμένει σταθερό τον 6ο μήνα του χρόνου και θα γίνει από 25 έως 28 Ιουνίου. Η καθιέρωση της συγκεκριμένης χρονικής περιόδου σηματοδοτεί μια νέα σταθερά για τον αγώνα, ενισχύοντας την παρουσία της Ελλάδας στο διεθνές καλαντάρι και επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του Ακρόπολις στο παγκόσμιο σκηνικό.
Το ημερολόγιο του 2026 χαρακτηρίζεται από στρατηγικό σχεδιασμό και ευελιξία. Η μετακίνηση του FORUM8 Ράλλυ Ιαπωνίας στον Μάιο εξυπηρετεί την αγωνιστική ισορροπία, περιορίζοντας το φαινόμενο του road sweeping για τους έως εκείνη την περίοδο πρωτοπόρους στη βαθμολογία.
Παράλληλα, η διατήρηση αγώνων όπως της Παραγουάης και των Καναρίων Νήσων για δεύτερη συνεχή χρονιά στο ημερολόγιο, αντανακλά τη διαρκή ενίσχυση του ενδιαφέροντος για τα ράλλυ σε νέες περιοχές.
Η αρχή για τη σεζόν του 2026 θα γίνει παραδοσιακά με τον αγώνα του Μόντε Κάρλο, όπου προγραμματίζεται και υπερειδική διαδρομή στους δρόμους του Μονακό, ενώ η αυλαία, όπως και φέτος, θα πέσει με το Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας στα μέσα Νοεμβρίου.
Το πλήρες ημερολόγιο του WRC 2026:
- Ράλλυ Μόντε Κάρλο, 22-25 Ιανουαρίου
- Ράλλυ Σουηδίας, 12-15 Φεβρουαρίου
- Ράλλυ Σαφάρι, 12-15 Μαρτίου
- Ράλλυ Κροατίας, 9-12 Απριλίου
- Ράλλυ Καναρίων Νήσων, 23-26 Απριλίου
- Ράλλυ Πορτογαλίας, 7-10 Μαΐου
- Ράλλυ Ιαπωνίας, 28-31 Μαΐου
- EKO Ράλλυ Ακρόπολις, 25-28 Ιουνίου
- Ράλλυ Εσθονίας, 16-19 Ιουλίου
- Ράλλυ Φινλανδίας, 30 Ιουλίου-2 Αυγούστου
- Ράλλυ Παραγουάης, 27-30 Αυγούστου
- Ράλλυ Χιλής, 10-13 Σεπτεμβρίου
- Ράλλυ Ιταλίας, 1-4 Οκτωβρίου
- Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας, 11-14 Νοεμβρίου