Ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργού Οικονομικών κ. Κωνσταντίνου Πετρίδη
Στην τελική ευθεία βρίσκεται το CMF Rally of Cyprus 2022. Ένας αγώνας που διοργανώνει η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργού Οικονομικών κ. Κωνσταντίνου Πετρίδη. Το CMF Rally of Cyprus διοργανώνεται σε αντικατάσταση του Ράλι Κύπρος που ακυρώθηκε από τον οργανωτή του. Αγώνας ο οποίος αναφερόταν στην Προκήρυξη των Παγκυπρίων Πρωταθλημάτων Αγώνων Ράλι 2022.
Η οργανωτική επιτροπή δουλεύει ασταμάτητα εδώ και αρκετό καιρό με στόχο τη διεξαγωγή ενός επιτυχημένου και καθόλα ασφαλισμένου αγώνα. Οκτώ ειδικές διαδρομές θα αποτελέσουν το «πεδίο μάχης» για τα πληρώματα που θα βρεθούν στη ράμπα εκκίνησης. Πρόκειται για κλασικές ημιορεινές διαδρομές που επιλέχθηκαν από τους διοργανωτές με γνώμονα την ασφάλεια τόσο των πληρωμάτων όσο και των θεατών.
Η εκκίνηση θα δοθεί στις 08:00 το πρωί του Σαββάτου 19 Νοεμβρίου από το χώρο στάθμευσης του Μακαρίου Σταδίου στη Λευκωσία και τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς την πρώτη από τις τέσσερις ειδικές διαδρομές της ημέρας. Αυτή δεν είναι άλλη από τη γνωστή διαδρομή στον Καπουρά μήκους 20.07 χιλιομέτρων στις 09:58. Στη συνέχεια και συγκεκριμένα στις 10:51 ακολουθεί η ειδική διαδρομή στο Κούρδαλι μήκους 21.21 χιλιομέτρων. Οι δύο πρώτες ειδικές διαδρομές θα επαναληφθούν το απόγευμα, στις 13:39 και 14:32 αντίστοιχα, ύστερα από το σέρβις που θα γίνει στο χώρο εκκίνησης του αγώνα (12:11 - 12:41). Το πρώτο αυτοκίνητο αναμένεται να επιστρέψει πίσω στη Λευκωσία γύρω στις 16:30.
Ο αγώνας την Κυριακή, 20 Νοεμβρίου θα ξεκινήσει στις 08:00 από το χώρο ανασυγκρότησης στη Λευκωσία με τα εναπομείναντα πληρώματα να κατευθύνονται στην ειδική διαδρομή στο Φράγμα Λευκάρων. Μια διαδρομή μήκους 22.49 χιλιομέτρων που θα ξεκινήσει στις 09:13 ενώ στις 10:26 θα ξεκινήσει η διαδρομή στον Άγιο Επιφάνιο μήκους 16.71 χιλιομέτρων. Δύο διαδρομές που θα επαναληφθούν στις 13:14 και 14:27 μετά το ενδιάμεσο σέρβις στη Λευκωσία (11:46 – 12:16). Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί στη ράμπα του τερματισμού στο χώρο της κρατικής έκθεσης και συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια του Boyz Stuff Show στις 16:00.
Το CMF Rally of Cyprus 2022, όπως και όλους τους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος στηρίζει η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS ενώ μεγάλος υποστηρικτής είναι και η εταιρεία Γαλαταριώτης Motors, αντιπρόσωποι των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών Honda στην Κύπρο. Αρωγοί στην προσπάθεια της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου για τον αγώνα αυτό είναι και οι εταιρείες: Andreou Group, Goscher, OJO Sun&glasses, STS Events, Boyz Stuff Show, Prodata, G. Koutsoullis & Son Ltd, Νερό Αγρός και Red Bull.
Διαδρομή CMF Rally of Cyprus 2022
Rally Mexico: Ο Sebastien Ogier κέρδισε τον αγώνα και έκανε 7 τις νίκες του στο Μεξικό
Πριν ξεκινήσει το Rally Mexico, ο Γάλλος οδηγός του GR Yaris Rally 1 Hybrid, Sebastien Ogier, είχε δηλώσει ότι θέλει να κερδίσει τον αγώνα για να κάνει επτά τις νίκες του στο Μεξικό. Το είπε και το έκανε. Το δίδυμο Sebastien Ogier-Vincent Landais με το GR Yaris Rally 1 Hybrid, κέρδισαν τον αγώνα και μάλιστα με διαφορά από τους Βέλγους Τ.Neuville- M.Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) που την τελευταία στιγμή άρπαξαν για 0.4’’ τη 2η θέση από τους E.Evans-S.Martin (GR Yaris Rally 1 Hybrid).
Ήταν ένας όμορφος αγώνας με αρκετές εκπλήξεις. Η μεγαλύτερη ήταν αυτή που είχαν οι πρωτοπόροι του δεύτερου σκέλους E.Lappi-J.Ferm (Ηyundai i20 Rally1) όταν μετά από έξοδο χτύπησαν σε μια κολώνα ηλεκτροδότησης που έπεσε πάνω στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και εκεί σταμάτησε η προσπάθεια τους.
Ο O.Tanak έμεινε στο δεύτερο σκέλος από μηχανικό πρόβλημα και τέθηκε εκτός συναγωνισμού ενώ ο K. Rovanpera που είχε δυο μικρές εξόδους έχασε χρόνο. Τερμάτισε στην 4η θέση χωρίς να ρισκάρει και χωρίς να χρειαστεί να κυνηγήσει καλύτερους χρόνους αφού είχε αρκετή διαφορά από τους δύο προπορευόμενους οδηγούς.
Ο Φινλανδός στην PowerStage έκανε μια προσπάθεια να κερδίσει για να πάρει τους πέντε βαθμούς. Όμως είχε μια έξοδο σε μια δεξιά στροφή και εκεί έχασε ένα μεγάλο κομμάτι από την αεροτομή του. Και δεν έφτανε μόνο αυτό. Του έφυγε το πίσω τζάμι και όλη η σκόνη από το δρόμο έμπαινε μέσα στο αγωνιστικό. Ωστόσο ο νεαρός Φινλανδός και κάτοχος ενός Παγκόσμιου Τίτλου κατάφερε να τερματίσει στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.
Ο O.Tanak προσπάθησε να κάνει τον καλύτερο χρόνο στην PowerStage για να πάρει τους πέντε επιπλέον βαθμούς αλλά τελικά αυτή τη χαρά του τη στέρησε ο Sebastien Ogier ο οποίος έκανε καλύτερο χρόνο και με διαφορά από τον Εσθονό. Έτσι ο Γάλλος που τρέχει επιλεκτικά στο φετινό πρωτάθλημα και δεν κυνηγάει κάποιον τίτλο κέρδισε και την PowerStage και πήρε αυτός τους πέντε βαθμούς.
Βλέπετε η πείρα του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή τον βοήθησε στο γενικότερο αποτέλεσμα. Ο Ogier πήγαινε όσο έπρεπε. Κέρδιζε όταν ήθελε. Έκανε το δικό του αγώνα και έδινε τον ρυθμό που ήθελε. (Ακόμη δεν έχει δηλώσει ποιος θα είναι ο επόμενος αγώνας του WRC που θα τρέξει).
Καλό συναγωνισμό είχαν ο Thierry Neuville με τον Elfyn Evans. Ο οδηγός του GR Yaris Rally 1 Hybrid βρισκόταν στη 2η θέση της γενικής αλλά είχε μια μικρή έξοδο που του στοίχισε κάποια δευτερόλεπτα και του στέρησε τη 2η θέση στο βάθρο. Πριν από την PowerStage ο Neuville ήταν 2.7’’ πίσω από τον Evans. Τελικά ο Βέλγος με διαφορά μόλις 4 δέκατα του δευτερολέπτου κέρδισε τη δεύτερη θέση στο Rally Mexico.
Οι δέκα πρώτοι μετά το τέλος του αγώνα
Ο O.Tanak πάντως κατάφερε να μπει μέσα στη πρώτη δεκάδα αν και όπως είπε δυσκολεύτηκε γιατί το Puma Rally1 παρουσίασε πρόβλημα σε έναν από τους δύο εμπρός αποσβεστήρες. Πολύ καλά κινήθηκε ο Dani Sordo που περιορίσθηκε στην 5η θέση. Ο ίδιος είπε ότι περίμενε κάτι καλύτερο.
Ο πολύ καλός Takamoto Katsuta τερμάτισε στην 23η θέση μετά την έξοδο που είχε την Παρασκευή.
Στο WRC2 νικητής αναδείχθηκε ο Gus Greensmith με Skoda Fabia RS Rally2. Ήταν γρήγορος και δεν έκανε λάθη. Στη 2η θέση τερμάτισε ο Emil Lindholm και στην 3η θέση ο Oliver Solberg ο οποίος έκανε την PowerStage με τρείς κυλίνδρους.