Ο Timmy Hansen ήταν ο μεγάλος νικητής του τελικού στο Dayinsure World RX της Μεγάλης Βρετανίας στο Φεστιβάλ SpeedMachine. Ο αγώνας διεξήχθη στην πίστα του Silverstone και αποτέλεσε τον τέταρτο γύρο του Πρωταθλήματος World Rallycross της FIA, που στηρίζεται από τη Monster Energy. Εκεί όπου ο Hansen έγινε ο πρώτος οδηγός, μέσα στο 2019, που κερδίζει σε δυο διαφορετικούς αγώνες, μετά από την νίκη του στην Βαρκελώνη, στον δεύτερο γύρο της σεζόν για την Team Hansen MJP και το Peugeot 208. Ο Σουηδός είχε από τα προκριματικά, μεγάλη μάχη με τον οδηγό της Monster Energy RX Cartel, Andreas Bakkerud. Ο Νορβηγός, που είχε καλύτερη εκκίνηση από τον Hansen, δεν μπόρεσε να παραμείνει στην πρωτοπορία, τερματίζοντας δεύτερος και πάρα πολύ κοντά στον Σουηδό.
«Σήμερα ο Andreas (Bakkerud) είχε απίστευτη ταχύτητα και κατάφερε να κερδίσει και τους δυο προκριματικούς μας γύρους. Στον τελικό πετάχτηκε στην εκκίνηση μπροστά μου μισό αυτοκίνητο, ήταν πολύ στενά τα πράγματα στην πρώτη στροφή. Βγήκα δεύτερος από τη στροφή, και γνώριζα πως τα πάντα θα κριθούν στην λεπτομέρεια. Πριν από το joker lap μου, αγγίζαμε προφυλακτήρες. Τόσο κοντά ήμασταν. Ήταν ο τέλειος γύρος. Όταν ο ίδιος βγήκε από το δικό του joker ένα γύρο αργότερα και ήταν πίσω μου, ένοιωσα υπέροχα. Δούλεψα πολύ σκληρά για να πάρω αυτό το αποτέλεσμα σήμερα.» Ο Timmy, με την νίκη αυτή προσπερνάει, τον αδερφό του, Kevin με 88 έναντι 84 βαθμούς. Ο Kevin Hansen είχε επαφή με τα ελαστικά στον τελευταίο γύρο του ημιτελικού, και έτσι έμεινε εκτός τελικού.
Ο Bakkerud, που ψάχνει απεγνωσμένα ακόμη την πρώτη του νίκη την οποία πλησίασε στο Spa-Francorchamps, έπρεπε να αρκεστεί στην δεύτερη θέση, ενώ δήλωσε στο τέλος του αγώνα πως αντιμετώπισε και πρόβλημα με το χειρόφρενο στο Audi S1, το οποίο έσβηνε όποτε το χρησιμοποιούσε. «Είχα πρόβλημα με το χειρόφρενο, το αυτοκίνητο έσβηνα όποτε το τράβαγα, έτσι έτρεξα σε ημιτελικό και τελικό χωρίς να το χρησιμοποιήσω. Στο Βέλγιο δεν με πείραξε που χάσαμε την νίκη γιατί ένιωθα ότι δεν είχαμε την ταχύτητα εξ αρχής, αλλά σε αυτό το Σαββατοκύριακο θα μπορούσαμε για τη νίκη. Αυτή ήταν η τέταρτη φορά που ανεβάζουμε το RX Cartel στο βάθρο, έχοντας και τα δυο αυτοκίνητα στον τελικό. Πραγματικά, το είχα στο τσεπάκι μου σήμερα. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να συνεχίσω να πιέζω και να ελπίζω ότι η νίκη δεν είναι μακριά» δήλωσε ο Andreas Bakkerud. Ο επόμενος σταθμός του World RX είναι το Hell της Νορβηγίας, το σαββατοκύριακο 15 με 16 Ιουνίου.
Sebastien Ogier και TOYOTA Gazoo Racing γράφουν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας
Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais, στο τιμόνι ενός Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID, έγραψαν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας. Πέτυχαν μια δεύτερη διαδοχική νίκη στο φετινό πρωτάθλημα, αλλά και την έκτη στον Πορτογαλικό αγώνα. Ο Ogier έχει πλέον περισσότερες νίκες στο WRC στην Πορτογαλία από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, ξεπερνώντας τις πέντε νίκες του Φινλανδού θρύλου Markku Alén. Παράλληλα, η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κέρδισε τις τελευταίες πέντε διοργανώσεις του αγώνα με τέσσερις διαφορετικούς οδηγούς ενώ, μαζί με την Lancia και την Citroën, είναι οι μόνοι κατασκευαστές που κατάφεραν να πετύχουν οκτώ νίκες στην ιστορία του αγώνα. Ήταν ένας συναρπαστικός αγώνας που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το τέλος. Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais ήταν δεύτεροι με το τέλος της πρώτης μέρας, μόλις ένα δευτερόλεπτο από την κορυφή. Όμως, από το πρωί του Σαββάτου ανέλαβαν τα ηνία για να τερματίσουν την ημέρα με πλεονέκτημα 11,9 δευτερολέπτων.
Το πρωί της Κυριακής, το πλήρωμα αύξησε τη διαφορά από τους αντιπάλους του, παρά τις κακές καιρικές συνθήκες ενώ στη συνέχεια χρησιμοποίησε όλη του την εμπειρία κάνοντας ένα αγώνα τακτικής, ελέγχοντας τους αντιπάλους του. Τελικά κέρδισαν τον αγώνα με μια διαφορά 7,9 δευτερολέπτων.
Οι Elfyn Evans και Scott Martin αντιμετώπισαν προβλήματα με το σύστημα ψύξης, κάτι που τους ανάγκασε να κάνουν οι ίδιοι επισκευές στη διαδρομή. Πήραν τελικά την έκτη θέση γενικής εξασφαλίζοντας μερικούς σημαντικούς βαθμούς για την ομάδα. Παρόλα αυτά παραμένουν στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των οδηγών.
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanperä προηγήθηκε μετά την Παρασκευή, αλλά είχαν έξοδο το Σάββατο. Πήραν όμως βαθμούς από τη συμμετοχή τους στην Power Stage. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston είχαν ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα την Παρασκευή αλλά εγκατέλειψαν το Σάββατο ύστερα από ζημιά στο Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID. Επανήλθαν στον αγώνα για την Power Stage παίρνοντας την πέμπτη θέση.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota Gazoo Racing πήρε και την πρώτη της νίκη κατηγορία WRC2 με το νέο αυτοκίνητο GR Yaris Rally2. Οι Jan Solans και Rodrigo Sanjuan (Teo Martín Motorsport) κατέκτησαν την πρώτη θέση με μόλις 3,2 δευτερόλεπτα από τους αντιπάλους τους.
Ο Πρόεδρος της TGR-WRT Akio Toyoda δήλωσε «Συγχαρητήρια στον Séb και τον Vincent για τις δύο συνεχόμενες νίκες τους νίκες σε Πορτογαλία και Κροατία. Ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολος ήταν ο αγώνας, ο Seb ήταν πάντα ήρεμος και χαμογελαστός απέναντι στους φιλάθλους. Είμαι ευγνώμων που έχουμε έναν τέτοιο «αληθινό επαγγελματία» οδηγό στην ομάδα μας».
Μετά το τέλος του αγώνα ο Sébastien Ogier δήλωσε μεταξύ άλλων: «Το να παίρνεις άλλη μια νίκη είναι πολύ ωραίο. Είναι ακόμα πιο ωραίο να πετυχαίνεις και ένα ρεκόρ. Ο Markku Alén γιατί για μένα είναι ένας θρύλος και τον σέβομαι πολύ. Ήταν άλλος ένας έντονος αγώνας και δεν υπήρχε στιγμή χαλάρωσης. Νομίζω ότι ο τρόπος που διαχειριστήκαμε σαν ομάδα τον αγώνα ήταν τέλειος.