Πρεμιέρα από τη Αμμόχωστο για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι by Psaltis Autoparts 2023. To Ράλι Ανατολικό Σαφάρι διοργανώνει το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 18-19 Φεβρουαρίου το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Οι γρήγορες ειδικές διαδρομές κατάφεραν να προσελκύσουν 29 πληρώματα, πέντε από τα οποία ανήκουν στην κατηγορία των ιστορικών.
Τα πληρώματα θα έχουν να αντιμετωπίσουν δέκα ειδικές διαδρομές με την εκκίνηση να δίδεται το Σάββατο στις 15:00 στην πλατεία Αγίου Γεωργίου στο Παραλίμνι. Στη συνέχεια θα διεξαχθούν οι ειδικές Παραλιμνίτικα (15:28) και Αγία Θέκλα (16:06). Μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση στο γήπεδο Τάσος Μάρκου οι δύο ειδικές θα επαναληφθούν ως νυχτερινές στις 18:09 και 18:47 αντίστοιχα. Την Κυριακή, δεύτερη και τελευταία μέρα του αγώνα, θα διεξαχθούν οι ειδικές διαδρομές Χαλοσπιτιά (09:48), Αυγόρου (10:21) και Δασάκι (10:54). Ακολουθεί ανασυγκρότηση στο γήπεδο Τάσος Μάρκου και οι ειδικές Χαλοσπιτιά, Αυγόρου και Δασάκι να επαναλαμβάνονται στις 12:32, 13:05 και 13:38 αντίστοιχα, με τον τερματισμό να είναι ορισμένος στις 15:00 στην πλατεία Αγίου Γεωργίου στο Παραλίμνι.
Όσον αφορά τις συμμετοχές, οι περσινοί πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης/Αντώνης Ιωάννου με το VW Polo GTI έχουν τον πρώτο λόγο για επικράτηση και είναι το μεγάλο φαβορί στον αγώνα. Εμπόδιο στους πρωταθλητές θα επιδιώξουν να σταθούν οι Πέτρος Παντελή και Αντώνης Χρυσοστόμου με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 ενώ στη μάχη της τριάδας αναμένεται να είναι και Χρίστος Δημοσθένους/Κύπρος Χριστοδούλου με Skoda Fabia R5.
Στην RC2 οι περσινοί πρωταθλητές Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lancer Evo IX αναμένεται να αντιμετωπίσουν σκληρό ανταγωνισμό αφού στους διεκδικητές της νίκης στην κατηγορία συγκαταλέγονται επίσης οι ,Σταύρος Αντωνίου και Δημήτρης Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO X, οι Χρίστος Χριστοδούλου/Ευάγγελος Ξενοφώντος με Subaru Impreza, οι Κώστας Μιχαηλίδης/Ανδρέας Νέστωρος με Mitsubishi Evo XI, καθώς επίσης και οι Γιώργος Νέστωρος/Γιάννος Καλλής με το ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X που επιστρέφουν στην ενεργό δράση, αλλά και οι Κυριάκος Κυριάκου/Χρίστος Αριστείδου με το Wolf Subaru Impreza. Την κατηγορία συμπληρώνουν οι Μάριος Ποταμού/Χρυσοβαλάντης Jackson που θα τρέξουν με το Wolf Subaru Impreza.
Στην κατηγορία RCS2 θα τρέξουν τέσσερα πληρώματα εκ των οποίων και ο περσινός πρωταθλητής Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου με συνοδηγό τον Ελένιο Νικολάου και αυτοκίνητο Mitsubishi Lancer Evo VII, με όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά καθώς και οι υπόλοιποι συμμετέχοντες έχουν μοιρασμένες πιθανότητες διάκρισης,. Στην κατηγορία RCL1 θα αγωνιστούν δυο πληρώματα, οι Κλεάνθης Έλληνας/Μιχαλάκης Μιχαήλ (FORD FIESTA DYTKO) και Φλώρος Νικολάου/Άγγελος Μακρίδης (Mitsubishi Mirage DYTKO). Στην κατηγορία RC3 θα αγωνιστούν μόνο οι Σοφιανός Ρούσος/Ανδρέας Γιαννακού με Ford Fiesta Rally 3. Στην δικίνητη κατηγορία μεγάλο φαβορί είναι οι Χρυσόστομος Παντελή/Τούλλης Αριστοδήμου με Peugeot 208 ενώ απέναντι τους θα βρουν τους Γιαννάκη Τζιωρτζή /Ανδρέα Χρυσοστόμου με Ford Fiesta και Λούη Παπαγεωργίου και Τάκη Σταύρου με Citroen DS3.
Στην κατηγορία RC5 θα αγωνιστούν οι περσινοί πρωταθλητές Χριστος Σκορδής/Πρόδρομος Χρυσάνθου με Ford Fiesta ενώ στην κατηγορία RC1 οι περσινοί πρωταθλητές Σοφοκλέους/Παντελίδης είναι το μεγάλο φαβορί, όμως αναμένετε να έχουν σκληρό ανταγωνισμό από τους Θωμά Θεοφάνους/Άγγελο Ξενοφώντος (Peugeot 106) και Χαράλαμπο Καθητζιώτη/Παναγιώτη Γεωργίου (Hyundai Accent). Τέλος, διέλευση από την ειδική Χαλοσπιτιά θα πραγματοποιήσουν και πέντε ιστορικά αγωνιστικά.
Κύριος Χορηγός του πρωταθλήματος είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS ενώ υποστηρικτές του αγώνα με τις μπαταρίες Exide, η Comline Auto Parts και η SKF.
WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen
Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.
Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.
Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.
Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.
Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.
Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.
Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.
Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού
