Rally

11 Jun, 2020 Ώρα 01:17

Πιθανό σενάριο αγώνα WRC στην Κύπρο μας;

Thumbnail

Ο Κορονοϊός έφερε τα πάνω κάτω ανα το παγκόσμιο. Όλα άλλαξαν μέσα σε λίγους μήνες και η επιστροφή στην καθημερινότητα είναι δύσκολη με τα νέα δεδομένα. 

Close

Στο χώρο του αυτοκινήτου είχαμε ακυρώσεις αγώνων, παρουσιάσεων αυτοκινήτων, εκθέσεων και άλλα πολλά. Οι ομοσπονδίες αγώνων όμως προετοιμάζουν το έδαφος έτσι ώστε να μην πάει χαμένο το υπόλοιπο της χρονιάς. 

Την επόμενη εβδομάδα το World Motor Sport Council θα μας φέρει νέα για το ανανεωμένο πρόγραμμα του WRC μέσα στο οποίο πιθανό να γίνουν αγώνες παράλληλα με το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα.

Close

 

 

Μέχρι στιγμής έχουν ακυρωθεί τα ράλι Φινλανδίας, Νέας Ζηλανδίας και Ουαλίας και αυτό έχει αυξήσει την πίεση προς την FIA  και τους Promoters του WRC.

Την ίδια στιγμή οι ίδιοι έχουν αναφέρει ότι θέλουν τουλάχιστον 7 γύρους για να έχουν ένα ολοκληρωμένο σεζόν με την Τουρκία, Γερμανία και Ιαπωνία να βρίσκονται στο ψήσιμο. Η επιλογή επίσης της Ιταλίας πιθανό να αντικαταστήσει το ακυρωμένο ράλι Ουαλίας του Οκτώβρη. 

Παράλληλα πηγές του dirtfish.com (το οποίο έχει την εμπιστοσύνη μας) αναφέρουν ότι έχει διαρρεύσει πως η διοργάνωση έχει στα σχέδια της την Κύπρο μας. Σίγουρα όμως θα μάθουμε περισσότερα μετά την συνάντηση του World Motor Council που θα γίνει την ερχόμενη Παρασκευή.

Σχετικά με τη συζήτηση που έχει ξεκινήσει, ο Oliver Ciesla έκανε δηλώσεις στο σουηδικό κανάλι SVT, με την αφορμή του Ράλλυ Sweden Lockdown, από τις οποίες πάντως δεν υπάρχει κάποια αναφορά στον αγώνα της Κύπρου: "Εξετάζουμε όλες τις πιθανές επιλογές. Κοιτάζουμε τα διαθέσιμα Σαββατοκύριακα, αλλά και το χρόνο που χρειάζεται για μετακίνηση από μία τοποθεσία σε άλλη. Οι μεταφορές αποτελούν περιοριστικό παράγοντα στο πρωτάθλημά μας και για αυτό, κοιτάζουμε εναλλακτικές κυρίως στην Ευρώπη".

Close

"...εμείς -και ειδικά η FIA, που ευγενικά δείχνει ευελιξία ως προς τη δομή των αγώνων αυτή τη στιγμή- πρέπει να διασφαλίσουμε πως τα επίπεδα ασφάλειας θα είναι αντάξια του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Η ασφάλεια παραμένει υψηλός στόχος και αυτό βάζει όρια στις επιλογές μας. Αν αφαιρεθεί η οπτική σύμφωνα με την οποία από πλευράς μεταφορών, είναι ίσως καλύτερο οι αγώνες της Ευρώπης να βρίσκονται στην ηπειρωτική περιοχή και όχι σε νησί, οι πιθανοί αγώνες μειώνονται σε 4-5".

"Αυτοί μπορούν να είναι αγώνες που έχουν τεχνογνωσία ως μέρος του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος τώρα και στο παρελθόν, ή αγώνες που βρίσκονται ήδη σε επαφή μαζί μας και θα τα παρακολουθήσουμε ως υποψήφια ράλλυ. Υπάρχει ένας αριθμός αγώνων που έχουμε ήδη εντοπίσει και βρισκόμαστε σε επαφή, ώστε να δούμε όσο πιο σύντομα είναι εφικτό, τι είναι εφικτό να γίνει".

Lets hope for the best :) 

19 May, 2022 Ώρα 11:48

Μονομαχία γιγάντων στο Ράλι Πορτογαλίας – Δύο Γάλλοι θα παλέψουν για τη νίκη και το γόητρο

Thumbnail

Το Ράλι Πορτογαλίας (19/5-22/5) αναμένεται να είναι ιδιαίτερα σκληρό αλλά και εντυπωσιακό. Η παρουσία των δύο Γάλλων, με πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα ο καθένας στο ενεργητικό του, δίνουν άλλο πρεστίζ στον αγώνα. 

Close

Ο 48χρονος Sebastien Loeb με Ford Puma (M-Sport)  ήταν ο πρώτος νικητής της χρονιάς στο Ράλι Μόντε Κάρλο. Απόλυτος κυρίαρχος σε όλα. Δεν είναι τυχαίο ότι έχει 9 παγκόσμια πρωταθλήματα (WRC) και 80 νίκες σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Δεν συμμετέχει σε όλους του αγώνες του WRC ωστόσο θέλει νίκη στην Πορτογαλία

Ο 39χρονος Sebastien Ogier με Toyota Yaris Rally (Toyota Gazoo Racing) έχει στο ενεργητικό του 8 παγκόσμια πρωταθλήματα (WRC) και 54 νίκες σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Φέτος δεν έχει ανέβει στην πρώτη θέση στη ράμπα του τερματισμού και θέλει πάση θυσία νίκη στο δύσκολο αγώνα της Πορτογαλίας.

Close

 

 

Τους δύο επόμενους αγώνας μετά το Ράλι στο Μόντε Κάρλο, το Ράλι Σουηδίας και το Ράλι Κροατίας τους κέρδισε ο Kalle Rovanpera. Ο νεαρός σίγουρα θέλει νίκη στην Πορτογαλία. Δεν έχει την ίδια πείρα με τους δυο προηγούμενους οδηγούς ωστόσο ξέρει καλά πως λειτουργεί το υβριδικό σύστημα που είναι εφοδιασμένα φέτος τα αγωνιστικά του ΠΠΡ.

Ο Kalle Rovanpera προηγείται με 76 βαθμούς στη γενική βαθμολογία και χρειάζεται σωστή στρατηγική. Γιατί ως οδηγός έχει αποδείξει ότι είναι ταχύτατος και αλάνθαστος. Πίσω του βρίσκεται ο εργοστασιακός οδηγός της Hyundai T. Neuville με 47 βαθμούς και στην 3η θέση ακολουθεί με 30 βαθμούς ο C.Breen. Ακολουθούν με 27 β ο S. Loeb και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον O. Tänak    27 β.

 

 

Τα στοιχήματα δίνουν και παίρνουν. Ποιος θα κερδίσει στην Πορτογαλία;  Ogier, Loeb η Rovanpera. Και οι τρείς θέλουν την πρώτη θέση. Ο καθένας για τους δικούς του λόγους. Ο Loeb γιατί δεν έχει κερδίσει φέτος και θέλει την πρώτη θέση στο βάθρο, ο Ogier γιατί θέλει να βοηθήσει την Ford η οποία τον «καλεί» στα δύσκολα και ο Rovanpera για να αυξήσει τη διαφορά στην βαθμολογία των οδηγών.

Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι ο αγώνας στην Πορτογαλία είναι χωμάτινος και δίνει προβάδισμα λόγω πείρας στους Ogier και Loeb. Φυσικά δεν υποτιμούμε το παιδί από την Φινλανδία. Οδηγεί άψογα σε χιόνι, άσφαλτο και χώμα.

Ο αγώνας περιλαμβάνει 21 Ε.Δ συνολικού μήκους 330.16 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα του αγώνα είναι 1518.52.  

Close