Το τρίτο και τελευταίο Trial Rally Sprint της φετινής σεζόν διοργανώθηκε το Σάββατο 29 Οκτωβρίου από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού. Αγώνας που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διεξήχθη εις μνήμη του αείμνηστου Ανδρέα Πικκή.
Η διαδρομή που χρησιμοποιήθηκε ήταν το Φράγμα Κούρρη συνολικού μήκους 39.54 αγωνιστικών χιλιομέτρων και ήταν η μοναδική φετινή αμιγώς ασφάλτινη. Η εκκίνηση έγινε έξω από το Pikkis Wheel Alignment με τις απονομές στους νικητές να γίνονται στο Σωματείο ΑΕΜ Μόρφου.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι oi Πολυκάρπου και Σιάλος με το Comline Peugeot 208 πήραν την πρώτη θέση γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα τρία τους περάσματα.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Αντωνίου και Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo Χ, οι οποίοι σημείωσαν τον δεύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Αγαθοκλέους και Ζάκου με Peugeot 208 στην πρώτη τους παρουσία με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Την τέταρτη θέση γενικής και πρώτοι κατηγορία 2WDS ήταν οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος με Peugeot 206 ενώ πέμπτοι και πρώτοι στην κατηγορία RCS1 τερμάτισαν οι Ελλαδίτες Αργυρίου και Λάσκος με Toyota Yaris, μπροστά από τους Σκεύο και Μαίρη Γερολέμου που κέρδισαν και την κατηγορία RC5 με ένα Suzuki Swift.
Στην 7η θέση τερμάτισαν οι Γεωργίου και Μανώλη με Subaru Impreza, οι οποίοι ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCS2 ενώ τους ακολούθησαν οι Χουρίδης και Ευαγγέλου με Renault Clio 3 RS οι οποίοι κέρδισαν την κατηγορία RC4.
Στην 9η θέση γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RC4 οι Νικολάου/Ζάκος με Peugeot 208, στην 10η θέση και πρώτο μεικτό πλήρωμα οι Αχιλλέως/ Στεφάνου με Suzuki Swift και στην 11η θέση και δεύτερο μεικτό πλήρωμα οι οι Δημητρίου/Κοντιάντος με VW Golf. Τον αγώνα δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τα πληρώματα Ζάκος/Μιχαήλ, Ρεππάς/Νέστωρος και Νίκος και Στέφανος Φράγκου.
Αρκετοί θεατές παρευρέθηκαν στον αγώνα και είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά και ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία έγραψαν την δική τους ιστορία στους αγώνες ράλι της Κύπρου.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.
5η νίκη για τους Rovanpera- Halttunen– Η Toyota έκανε το «1-2» στο Ράλλυ της Εσθονίας
Ο Φινλανδός Kalle Rovanpera με συνοδηγό τον Jonne Halttunen ξεκίνησαν το πρωί της Κυριακής για το τελευταίο σκέλος του αγώνα στο ράλλυ Εσθονίας, έχοντας στο τσεπάκι τους τη νίκη. Είχαν από το βράδυ του Σαββάτου κάνει τη διαφορά από το δεύτερο πλήρωμα που ήταν και αυτό με GR Yaris Rally1 HYBRID και για τις τελευταίες έξι ειδικές διαδρομές συνολικών αγωνιστικών χιλιομέτρων 77.98 χρειαζόταν μόνο μια συντηρητική οδήγηση για να κερδίσει τον αγώνα.
Χθές οι έξι ειδικές διαδρομές ήταν συνολικού μήκους 77.98 χλμ. Ο Φινλανδός Kalle Rovanpera με συνοδηγό τον J. Halttunen ,ξεκίνησαν το πρωί για το τελευταίο σκέλος του Ράλλυ της Εσθονίας έχοντας προβάδισμα 29.1’’ από τους «ομόσταυλους» τους E.Evans- S.Martin ( GR Yaris Rally1 HYBRID) .
Την 19η Ε.Δ την κέρδισε ο Rovanpera. Αφού είχε μεγάλη απόσταση ασφαλείας από τον Evans κινήθηκε με μυαλό. Την 20 Ε.Δ την κέρδισε ο τοπικός ήρωας O.Tanak με Hyundai i20. Την 21η την κέρδισε και πάλι ο Rovanpera που δεν μπορούσε να σηκώσει το πόδι του από το γκάζι. Όμως πειθάρχησε στις συμβουλές του team manager. Του εξήγησε ότι τη νίκη στην Εσθονία την έχει στο τσεπάκι του αλλά στόχος του είναι πλέον το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Ο 21χρονος Φινλανδός οδήγησε με μέτρο. Την 22η και 23η Ε.Δ κέρδισε ένα άλλο Yaris με οδηγό τον Lappi. Στην τελευταία ειδική του αγώνα ο Rovanpera κινήθηκε στους ρυθμούς του και έκανε ακόμη μια νίκη στο φινάλε.
Πριν από δώδεκα μήνες κέρδισε τον πρώτο του αγώνα WRC στην Εσθονία. Και σήμερα οδηγώντας εκπληκτικά κέρδισε και πάλι τον ίδιο αγώνα και έκανε ακόμη ένα βήμα για να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών 2022 και να γίνει ο νεότερος πρωταθλητής στην 50χρονη ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Το δίδυμο των Φινλανδών με ένα άψογα στημένο GR Yaris Rally1 HYBRID έχουν κερδίσει ακόμη τα ράλλυ στην Σουηδία, την Κροατία, την Πορτογαλία και το Σαφάρι. Τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Μόντε Κάρλο τον κέρδισε ο S.Loeb και τον 5ο αγώνα στη Σαρδηνία τον κέρδισε ο O.Tanak. Δηλαδή από τους επτά αγώνες του Π.Π.Ραλλυ 2022 τους πέντε έχει κερδίσει ο Rovanpera.
Για το συνοδηγό του Jonne Halttunen ο Kalle Rovanpera είπε:
« Με τον Jonne έχουμε άριστη συνεργασία. Είναι εκπληκτικός. Πολλές φορές μου λέει να κάνουμε αγώνα τακτικής. Τον ακούω αλλά πολλές φορές παρασύρομαι και σανιδώνω…»
Μετά από 24 ειδικές διαδρομές και 314.26 χλμ στο Ράλλυ της Εσθονίας αναλυτικά οι χρόνοι των δέκα πρώτων πληρωμάτων έχουν ως εξής:
Τόσο ο Ουαλός E.Evans με συνοδηγό τον S. Martin (GR Yaris Rally1 HYBRID) όσο και οι Εσθονοί O.Tanak-M.Jarveoja ( i20 N Rally1 Hybrid) κινήθηκαν εκπληκτικά γρήγορα. Δεν έκαναν λάθη αλλά δεν μπόρεσαν να πιάσουν τους χρόνους των Φινλανδών.
Πολύ καλά κινήθηκε και το άλλο δίδυμο της Hyundai, οι T.Neuville- M. Wydaeghe που τερμάτισαν στην 4η θέση.
Μετά από επτά αγώνες ο Rovanpera έχει 175 βαθμούς, ο Neuville 92 και ο Evans 79 βαθμούς. Η βαθμολογία:
Πηγή: Zougla.gr