Το τρίτο και τελευταίο Trial Rally Sprint της φετινής σεζόν διοργανώθηκε το Σάββατο 29 Οκτωβρίου από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού. Αγώνας που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διεξήχθη εις μνήμη του αείμνηστου Ανδρέα Πικκή.
Η διαδρομή που χρησιμοποιήθηκε ήταν το Φράγμα Κούρρη συνολικού μήκους 39.54 αγωνιστικών χιλιομέτρων και ήταν η μοναδική φετινή αμιγώς ασφάλτινη. Η εκκίνηση έγινε έξω από το Pikkis Wheel Alignment με τις απονομές στους νικητές να γίνονται στο Σωματείο ΑΕΜ Μόρφου.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι oi Πολυκάρπου και Σιάλος με το Comline Peugeot 208 πήραν την πρώτη θέση γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα τρία τους περάσματα.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Αντωνίου και Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo Χ, οι οποίοι σημείωσαν τον δεύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Αγαθοκλέους και Ζάκου με Peugeot 208 στην πρώτη τους παρουσία με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Την τέταρτη θέση γενικής και πρώτοι κατηγορία 2WDS ήταν οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος με Peugeot 206 ενώ πέμπτοι και πρώτοι στην κατηγορία RCS1 τερμάτισαν οι Ελλαδίτες Αργυρίου και Λάσκος με Toyota Yaris, μπροστά από τους Σκεύο και Μαίρη Γερολέμου που κέρδισαν και την κατηγορία RC5 με ένα Suzuki Swift.
Στην 7η θέση τερμάτισαν οι Γεωργίου και Μανώλη με Subaru Impreza, οι οποίοι ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCS2 ενώ τους ακολούθησαν οι Χουρίδης και Ευαγγέλου με Renault Clio 3 RS οι οποίοι κέρδισαν την κατηγορία RC4.
Στην 9η θέση γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RC4 οι Νικολάου/Ζάκος με Peugeot 208, στην 10η θέση και πρώτο μεικτό πλήρωμα οι Αχιλλέως/ Στεφάνου με Suzuki Swift και στην 11η θέση και δεύτερο μεικτό πλήρωμα οι οι Δημητρίου/Κοντιάντος με VW Golf. Τον αγώνα δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τα πληρώματα Ζάκος/Μιχαήλ, Ρεππάς/Νέστωρος και Νίκος και Στέφανος Φράγκου.
Αρκετοί θεατές παρευρέθηκαν στον αγώνα και είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά και ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία έγραψαν την δική τους ιστορία στους αγώνες ράλι της Κύπρου.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.
Ράλλυ Πορτογαλίας 9-12 Μαΐου: Έτοιμοι για τη μεγάλη αναμέτρηση
Το ράλλυ Πορτογαλίας είναι ένα κλασσικό ράλλυ που συγκεντρώνει την αφρόκρεμα των οδηγών σε όλες τις κατηγορίες. Φέτος στον αγώνα των 320 αγωνιστικών χιλιομέτρων θα τρέξουν 69 πληρώματα. Από αυτά τα εννέα είναι κατηγορίας Rally1, 40 κατηγορίας Rally2 και εννέα κατηγορίας Rally3.
Χθές έγινε το shake down και η Super Stage, Figueira da Foz, των 3 χιλιομέτρων. Ο Thierry Neuville έκανε καλό ξεκίνημα με τους Sebastien Ogier και Ott Tanak να ακολουθούν στις επόμενες θέσεις!
Δείτε Live όλα τα αποτελέσματα εδώ.
Σήμερα Παρασκευή θα γίνουν 6 Ε.Δ (τρείς επαναλαμβανόμενες) συνολικού μήκους 130 χλμ
Το Σάββατο θα γίνουν 145 αγωνιστικά, δηλαδή 15 χιλιόμετρα περισσότερα από αυτά της παρασκευής. Η μεγαλύτερη ειδική διαδρομή είναι η Amarante μήκους 40 χλμ.
Τέλος την Κυριακή 12 Μαΐου θα γραφτεί ο επίλογος με την θεαματική ειδική Fafe όπου στο δεύτερο πέρασμα είναι τα κλασσικά αλλά θεαματικά άλματα.
Στον αγώνα αυτό η Toyota κατεβάζει την αφρόκρεμά της. Τρέχουν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais και οι Φινλανδοί Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen. Τα δύο πληρώματα δεν τρέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγάνε για τους ίδιους βαθμούς αλλά προσθέτουν βαθμούς στην ομάδα τους.
Αυτοί που κυνηγούν βαθμούς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα οδηγών είναι οι Elfyn Evans- Scott Martin και Takamoto Katsuta – Aaron Johnston.
Στο άλλο στρατόπεδο η Hyundai θα επιχειρήσει να κάνει ότι καλύτερο μπορεί με τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι επικεφαλής της βαθμολογίας και τους Ott Tanak- Martin Jarveoja που θέλουν όσο τίποτα άλλο από μια νίκη και ένα πρώτο βάθρο. Το τρίτο πλήρωμα της Hyundai είναι οι Dani Sordo – Candido Carrera που γνωρίζουν άριστα τις διαδρομές του αγώνα.
Οι Neuville- Wydaeghe σίγουρα θα ταλαιπωρηθούν σ αυτόν τον αγώνα αφού ανοίγουν το δρόμο και ταυτόχρονα κάνουν πιο εύκολη τη ζωή των Εσθονών που θα βρουν ένα καθαρό από πέτρες δρόμο.
Η ομάδα της Ford συμμετέχει με τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster
Η Pirelli θα διαθέσει για την ομάδα της κατηγορίας Rally1 τα νέα Scorpion KX WRC. Οι κανονισμοί επιτρέπουν 28 ελαστικά ως πρώτη επιλογή και 8 ελαστικά προαιρετικά. Τα πληρώματα μπορούν να επιλέξουν έως και 12 προαιρετικά ελαστικά, αλλά αυτό μειώνει κατά 4 την πρώτη επιλογή. Πάντως η μαλακή σύνθεση, το Scorpion KX WRC SB είναι η πρώτη επιλογή.
Στη μάχη για τα Rally2, τα φαβορί είναι οι Oliver Solberg και Gus Greensmith με τα καταπληκτικά στο χώμα Skoda Fabia RS.
Μην ξεχνάμε ακόμη ότι η Γαλλική ομάδα, ποντάρει στους Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov και Yohan Rossel -Arnaud Dunand που τρέχουν με τα Citroen C3.
Η Toyota πάνοπλη, στον πρώτο ουσιαστικά χωμάτινο φετινό αγώνα του «μικρού» Yaris R2 σε πλήρη εξέλιξη, Τα GR-Yaris, στα χέρια των Sami Pajari, Georg Linnamäe, Roope Korhonen και Jan Solans.
Ο Teemu Suninen τρέχει με Hyundai i20 N Rally2 ενω ο Pierre-Louis Loubet τρέχει με Fabia της Toksport Škoda.