Πως να παρακολουθήσετε τις 12 ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Κύπρος 2021

Μετά την τελετή εκκίνησης την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου στις 19:00 στο κέντρο της Λευκωσίας, τα πληρώματα που μετέχουν στο 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος θα κατευθυνθούν στην Αγλαντζιά όπου τα αυτοκίνητα θα μείνουν όλο το βράδυ, πριν αναχωρήσουν στις 8:30πμ του Σαββάτου (25/9) για το πρωινό loop στις τρεις ειδικές διαδρομές της ημέρας, οι οποίες θα επαναληφθούν το απόγευμα. Στις 12:41 θα γίνει το 30λεπτο σέρβις ενώ στις 17:25 θα γίνει το 45λεπτο σέρβις.

ΣΚΕΛΟΣ 1 – Πρόσβαση στις Διαδρομές

Ε.Δ. 1 & 4 ΝΙΚΗΤΑΡΙ - 6,19χλμ (9:28 & 14:09)

Από το χωρίο Βυζακιά ακολουθείστε το δρόμο προς Καπουρά. Στα 200μ μετά το στρίψιμο για Αγία Μαρίνα, πηγαίνετε δεξιά και οδηγήστε για περίπου 2.5χλμ. Μετά στρίψετε στο χωματόδρομο στα δεξιά σας. Μετά από 220μ πηγαίνετε αριστερά, σε 360 μέτρα στην δίχαλά αριστερά και σε 750μ θα φτάσετε περίπου στο μέσο της ειδικής διαδρομής.

Ε.Δ. 2 & 5 ΚΑΠΟΥΡΑΣ - 20,07χλμ (10:06 & 14:47)

Στον δρόμο Πανάγιας Ασίνου προς Κέντρο Φορβιοτισσα, ακριβώς πριν το εστιατόριο, στρίψετε αριστερά στον ανηφορικό χωματόδρομο προς ΚΑΚΟ ΑΝΕΜΟ. Μετά από 2.5χλμ θα φτάσετε στο 8χλμ της ειδικής διαδρομής.

Ε.Δ. 3 & 6 ΚΟΥΡΔΑΛΙ - 21,21χλμ (11:04 & 15:45)

Με το εστιατόριο Φορβιότισσα στα δεξιά σας, συνεχίστε ευθεία στον χωματόδρομο προς Κούρδαλι. Μετά από 1.6χλμ θα φτάσετε στο 13χλμ της ειδικής διαδρομής.

Την Κυριακή (26/9) τα αυτοκίνητα αναχωρούν στις 8:15 από το Service Park για τρεις ειδικές διαδρομές. Στις 12:14 θα γίνει σέρβις πριν επαναληφθούν οι πρωινές διαδρομές, με τον τερματισμό στις 18:00 και πάλι στην Πλατεία Ελευθερίας.

ΣΚΕΛΟΣ 2 – Πρόσβαση στις Διαδρομές

Ε.Δ. 7 & 10 ΛΥΘΡΟΔΟΝΤΑΣ 13,01χλμ (8:58 & 13:27)

Από την κεντρική πλατεία του χωριού Λυθροδόντας ακολουθείστε τον κεντρικό δρόμο προς ΜΑΧΑΙΡΑ. Σε περίπου 600μ θα φτάσετε στην ειδική διαδρομή, περίπου 200μ μετά την εκκίνηση.

Ε.Δ. 8 & 11 ΑΓΙΟΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΟΣ 19,02χλμ (9:56 & 14:25)

Στο δρόμο Ορούντας – Πλατανιστάσας ακριβώς μετά τον δασικό σταθμό Παναγιάς, πηγαίνετε αριστερά προς Φτερικούδι. Μετά από 1χλμ πηγαίνετε αριστερά στον χωματόδρομο προς Άγιο Επιφάνειο. Σε 200μ θα φτάσετε στο 6ο χλμ της ειδικής διαδρομής.

Ε.Δ. 9 & 12 ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 10,96χλμ (10:44 & 15:13)

Στο δρόμο Ορούντας – Πλατανιστάσας, 100μ μετά τον δασικό σταθμό Πανάγιας, πηγαίνετε δεξιά. Μετά από 900μ θα φτάσετε στο 7χλμ της ειδικής διαδρομής.

Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,94χλμ με τα 180,92χλμ να είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά από πολλά χρόνια σε μεικτή επιφάνεια φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι αμιγώς χωμάτινο.

Σημειώνεται ότι για τους θεατές απαγορεύεται η πρόσβαση στο χώρο του Service Park αλλά και από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού των ειδικών διαδρομών.

Υπενθυμίζονται οι θεατές να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των υπεύθυνων ασφάλειας του αγώνα.

Οι προσβάσεις στις ειδικές διαδρομές σε ψηφιακή μορφή σε αυτό το link

(Απαραίτητη η εγκατάσταση της εφαρμογής Google Earth)

Google Maps

LEG 1

LEG 2

Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.

Οι φίλοι των αγώνων και ειδικά του WRC θα πουν: « Επιτέλους χώμα». Εδώ όλα αλλάζουν και οι εκπλήξεις συνήθως είναι περισσότερες από ότι στην άσφαλτο. Οι φυτευτές πέτρες στους χωμάτινους αγώνες μπορούν να φέρουν την ανατροπή ακόμη και στην τελευταία ειδική διαδρομή. Με το ράλλυ της Πορτογαλίας ανοίγει ο κύκλος πέντε συνεχόμενων αγώνων στο χώμα. Λίγο υπομονή. Έρχεται και το ράλλυ Ακρόπολις.

Στην Πορτογαλία υπάρχει φανατισμός τόσο από συμμετοχές (δήλωσαν 95 πληρώματα) όσο και από θεατές. Οι περισσότερες ειδικές διαδρομές γεμίζουν από κόσμο που πολλές φορές το παρακάνουν και οι οργανωτές αναγκάζονται να μετατρέψουν για λόγους ασφαλείας την ειδική σε απλή διαδρομή προς απογοήτευσε όλων όσων περίμεναν ατέλειωτες ώρες ένα αγωνιστικό πέρασμα.

Οι ειδικές είναι γρήγορες και τεχνικές. Γίνονται από το Πόρτο στα βόρεια και στο κέντρο της χώρας. Άλλες ειδικές έχουν μαλακό χώμα ενώ κάποιες άλλες είναι σκληρές με πολλές πέτρες. Αυτές οι πέτρες σε συνδυασμό με τις υψηλές θερμοκρασίες προκαλούν κλαταρίσματα και αλλάζουν τις προβλέψεις.

Στη βαθμολογία των κατασκευαστών προηγείται η Toyota gazoo racing WRT με 208 βαθμούς. Ακολουθεί η Hyundai Shell Mobis WRT με 157 βαθμούς και στην 3η θέση βρίσκεται με 58 βαθμούς η M-Sport Ford WRT.

Σε αυτόν τον αγώνα η Ford θα έχει τρία αγωνιστικά. Στην επίσημη ομάδα της πρόσθεσε τους Sesks-Francis. O Λετονός οδηγός θεωρείται ταλέντο. Πριν το ράλι Πορτογαλίας, έτρεξε με Fiesta Rally2. Και τώρα θα δούμε τον Sesks στο τιμόνι ενός Puma Rally1.

Ο Sesks, ο αγαπημένος Λετονός θεωρείται ανερχόμενο αστέρι. Και στην Πορτογαλία αν πάει καλά θα αποθεωθεί. Να σας θυμίσουμε ότι ο 25χρονος είχε οδηγήσει το 2024 ένα μη υβριδικό αυτοκίνητο Rally1 και τα πήγε θαυμάσια.

Από την Πορτογαλία την αγωνιστική ομάδα της Ford θα απαρτίζουν οι Gregoire Munster – Louis Louka, Joshua Mcerlean- Eoin Treacy και Martins Sesks-Renars Francis.

Οι τελευταίοι έκαναν αυτές τις ημέρες δοκιμές για πρώτη φορά με Puma Rally1. Ο νεαρός Λετονός σίγουρα θα χρειασθεί μια ημέρα για να μάθει το νέο του αγωνιστικό για αυτό θα δούμε τη δεύτερη ημέρα να κάνει καλύτερους χρόνους. Η Μ-Ford ελπίζει σε ένα καλό πλασάρισμα με τρία αυτοκίνητα και έχει σκοπό να ανεβάσει τον αριθμό στη βαθμολογία που είναι αρκετά χαμηλή.

Αλλαγές στις γόμες των ελαστικών

Ο πιο δύσκολος κύκλος του φετινού WRC για τους Κορεάτες κατασκευαστές της Hankook ξεκινάει από αυτόν τον αγώνα. Φαίνεται ότι οι οδηγοί που παραπονέθηκαν μετά το ράλι Σαφάρι δεν είχαν άδικο. Οι μηχανικοί της Hankook τα βρήκαν σκούρα στο ράλι Σαφάρι αφού είχαν 29 κλαταρίσματα. Μετά ανέπτυξαν άλλα ελαστικά με διαφορετικό σχέδιο πέλματος τα οποία θα τα δοκιμάσουν για πρώτη φορά στην Πορτογαλία. Θα παρουσιάσει το νέο ελαστικό για τα Rally1 Cars για χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά την Πορτογαλία ακολουθούν τα ράλλυ στη Σαρδηνία, στην Ελλάδα, στην Εσθονία και στη Φινλανδία. Όλα χωμάτινα.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του προγράμματος WRC της Hankook, Steven Cho , το νέο ελαστικό έχει αναπτυχθεί έχοντας κατά νου τους απαιτητικούς αγώνες σε Πορτογαλία, Σαρδηνία και Ελλάδα

Στη βαθμολογία των οδηγών προηγείται ο Elfyn Evans με 109 βαθμούς και ακολουθούν Kalle Rovanpera με 66, Thierry Neuville με 59, Sebastien Ogier με 58, Ott Tanak με 57, Adrien Fourmaux με 44 και Takamoto Katsuta με 39 βαθμούς.

Ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία Elfyn Evans δήλωσε:

“Μετά από ένα καλό ξεκίνημα της σεζόν, μπαίνουμε τώρα σε μια σειρά από χωμάτινα ράλλυ. Στην Πορτογαλία ξεκινάω πρώτος. Την Παρασκευή σίγουρα θα αντιμετωπίσω προβλήματα στο πρώτο σκέλος που οι ειδικές θα είναι στεγνές. Στις δοκιμές που κάναμε το οδόστρωμα ήταν βρεγμένο το οδόστρωμα όποτε δεν έχουμε σωστές σημειώσεις. Η Πορτογαλία έχει μερικές εξαιρετικές διαδρομές που είναι διασκεδαστικές στην οδήγηση, οπότε θα προσπαθήσουμε να τις απολαύσουμε και ακόμη κι αν ο καθαρισμός του δρόμου είναι ένας παράγοντας, θέλουμε επίσης να στοχεύσουμε σε μια δυνατή διαδρομή μέχρι την Κυριακή. Στόχος μας είναι να κερδίσουμε βαθμούς. Τέλος ο Evans είπε ότι τα ελαστικά δεν είναι ακόμη στο ύψος των επιδόσεων των τωρινών αυτοκινήτων. Υπάρχει σταθερότητα αλλά και φθείρονται γρήγορα».

Ο Sebastien Ogier που έχει κερδίσει έξι φορές τον αγώνα στην Πορτογαλία αντιμετώπισε και αυτός προβλήματα με τα νέα ελαστικά σε βροχερές συνθήκες. Είπε ότι το πολύ στενό πέλμα διευκολύνει την υδρολίσθηση και είναι δύσκολο να διατηρηθεί το αυτοκίνητο στην τροχιά του. Με την εγκατάλειψη των υβριδικών συστημάτων και τη μετάβαση στη Hankook, τα Rally1 Cars του 2025 απαιτούν ένα καθαρότερο και πιο ακριβές στυλ οδήγησης, καθώς με λιγότερη ισχύ από πέρυσι πρέπει να οδηγείς με μεγαλύτερη ακρίβεια».

Rally

Πως να παρακολουθήσετε τις 12 ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Κύπρος 2021

WRC Vodafone Rally de Portugal 2025: Πρώτος χωμάτινος αγώνας σε ευρωπαϊκό έδαφος