Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross της FIA, που όπως είναι ήδη γνωστό υποστηρίζει η Monster Energy, ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο με το Swecon World Rallycross της Σουηδίας στο Holjes. Οι επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19 καθυστέρησαν την έναρξη της σεζόν και οδήγησαν σε ένα αναθεωρημένο πρόγραμμα που περιλαμβάνει 10 αγώνες οι οποίοι πραγματοποιηθούν σε επτά Σαββατοκύριακα.
Στη Σουηδία θα διεξαχθούν οι πρώτοι δύο γύροι σε ένα σαββατοκύριακο - που περιλαμβάνει τρεις γύρους προκριματικών, ημιτελικούς και τον τελικό που θα πραγματοποιείται κάθε μέρα. Το υποστηρικτικό Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rallycross της FIA για Supercar και Projekt E θα ολοκληρώσουν το συνηθισμένο πρόγραμμα μιας διοργάνωσης που θα πραγματοποιηθεί σε δύο ημέρες, με δύο προκριματικά το Σάββατο, με τα υπόλοιπα δύο προκριματικά, ημιτελικούς και τελικούς να ολοκληρώνονται την Κυριακή.
Ο πρωταθλητής του FIA World Rallycross Timmy Hansen θα ξεκινήσει την υπεράσπιση του τίτλου που κέρδισε σε δραματικές συνθήκες στο Κέιπ Τάουν τον περασμένο Νοέμβριο, μέσα από μια τριπλή μάχη τίτλου στον τελικό. Ένας τίτλος που προήλθε με τον αριθμό των νικών με τον Bakkerud με τον οποίο ισοβάθμησε. Ο πρωταθλητής εννοείται πως θα τρέξει και φέτος με την Team Hansen, όπου τρέχει και ο μικρός του αδελφός, Kevin. Η λίστα συμμετοχών για το 2020 συμπεριλαμβάνει 17 οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων δύο πρώην πρωταθλητών που επιστρέφουν. Ο Johan Kristoffersson, παγκόσμιος πρωταθλητής το 2017 και το 2018, επιστρέφει με το VW Polo Supercar που αγωνίστηκε πριν από δύο χρόνια, ενώ η ομάδα KYB Team JY προσέλαβε τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2016 Mattias Ekstrom ως αντικαταστάτη του Janis Baumanis που έπρεπε να εγκαταλείψει το πρωτάθλημα την τελευταία στιγμή λόγω προϋπολογισμού. Ο Ekstrom θα τρέξει δίπλα από τον Ευρωπαίο Πρωταθλητή του 2019 Robin Larsson. Το 2019 World RX της Σουηδίας κέρδισε ο Sebastian Eriksson και ο Σουηδός επιστρέφει στην πατρίδα του φέτος, όπου θα αγωνιστεί με ένα Olsbergs MSE Honda Civic σε μια προσπάθεια να επαναλάβει τη νίκη.
EURO SUPERCAR
Η Σουηδία αποτελεί την πρεμιέρα (με τρεις αγώνες συνολικά) του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Rallycross της FIA, το οποίο θα περιλαμβάνει αγώνες στη Λετονία και το Βέλγιο με 16 διαγωνιζόμενους. Πρωταγωνιστές εδώ πιθανόν να είναι οι Thomas Bryntesson (Volkswagen Polo) και JB Dubourg (Peuegot 208) που ήταν οι κοντινότεροι αντίπαλοι τουLarsson πέρυσι.
Projekt Ε
Τα ηλεκτρικά αγωνιστικά αυτοκίνητα συμμετέχουν στους αγώνες του World RX για πρώτη φορά το 2020 σε ένα διεθνές πρωτάθλημα ηλεκτρικών αυτοκινήτων RX, με αγώνες σε Σουηδία, Λετονία, Βέλγιο και Γερμανία. Ενσωματώνοντας παραδοσιακές αξίες επιτρέποντας στις ομάδες να δημιουργήσουν αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας ένα ευρύ φάσμα μοντέλων παραγωγής, το Projekt E καθορίζει ένα κιτ μπαταρίας και κινητήρα από την αυστριακή εταιρεία STARD. Τα κιτ αποτελούνται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, δύο χρησιμοποιούνται στον πίσω άξονα, και ένας στο μπροστινό μέρος, και παράγουν συνολικά 603 ίππους με 1000Nm ροπή.
Ο πρώτος αγώνας θα περιλαμβάνει μόλις τρία αυτοκίνητα με οδηγούς τον γνωστό Ken Block, την οδηγό ράλι από την Βρετανία, Natalie Barratt και τον αυστριακό πρωταθλητή Hermann Neubauer.
Φυσικά όλη η δράση θα μεταδίδεται ζωντανά από το Youtube, στο κανάλι του World Rx.
22‐23 August 2020 Sweden Höljes
29‐30 August 2020 Finland Kouvola
19‐20 September 2020 Latvia Riga
02‐04 October 2020 Belgium Spa-Francorchamps
09‐11 October 2020 Portugal Montalegre
16‐18 October 2020 Spain Barcelona
30‐31 October 2020 UAE Abu Dhabi
11‐13 December 2020 Germany Nürburgring
Rally Sweden: Ξεκίνησε ο 2ος αγώνας του WRC – Οι Evans- Martin κέρδισαν την Υπερειδική Διαδρομή
Με την Υπερειδική Διαδρομή στην Ουμέα, μήκους 5.16 χλμ. ξεκίνησε χθες το απόγευμα ( 19.05) η δράση στο χιονισμένο Σουηδικό τοπίο.
Προηγήθηκε το shakedown των 3,44 χλμ. στην ίδια περιοχή (Ουμέα) με εξωτερική θερμοκρασία – 8 βαθμούς Κελσίου όπου ταχύτεροι στο 4ο πέρασμα με χρόνο 2:06.5, 1.4’’ ήταν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο έκαναν οι Martins Sesks -Renars Francis που οδήγησαν για πρώτη φορά σε χιονισμένο περιβάλλον το Ford Puma Rally1. Ακολούθησαν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, Andrien Fourmoux- Alefandre Coria, Elfyn Evans- Scott Martin και Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen.
Λίγη ώρα μετά, στις 19.05 τοπική ώρα ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας με την Υπερειδική Διαδρομή, μήκους 5.16 χλμ, που κέρδισε το βρετανικό πλήρωμα Elfyn Evans- Scott Martin με TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid με χρόνο 3.21. Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (YARIS Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) έκαναν τον ίδιο χρόνο 3.22.1 δηλαδή 0.5 του δευτερολέπτου πίσω από τους Βρετανούς. Την πρώτη πεντάδα έκλεισαν οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe .
Τα YARIS Rally 1 Hybrid έκαναν το 1-2 έκαναν ενώ τα i20 N Rally 1 Hybrid ακολούθησαν στην 3η, 4η και 5η θέση.
Οι δέκα πρώτοι
Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe έχασαν λίγο χρόνο από μια μικρή πρόσκρουση που είχαν στο χιόνι και έκαναν τον 5ο χρόνο..
Σήμερα 14 Φεβρουαρίου, τα 62 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα κάνουν επτά ειδικές διαδρομές μήκους συνολικού μήκους 124.32 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα καλύψουν είναι 473.53 ( 349.21 είναι απλές διαδρομές).
To σκέλος της Παρασκευής ξεκινάει στις 10.18 δηλαδή 09:18 τοπική ώρα (έχουμε μια ώρα διαφορά με τη Σουηδία) και περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη σημερινή διαδρομή μήκους 28.27 χλμ είναι η μεγαλύτερη του αγώνα.
Στον αγώνα συμμετέχουν 11 Rally 1 Cars , 21 WRC2 και 12 στην κατηγορία junior WRC. Για τους Junior το ράλι Σουηδίας είναι ο πρώτος γύρος του θεσμού.
Ο αγώνας ξεκίνησε από την Ουμέα στο βόρειο τμήμα της χώρας. Η Ουμέα ( UMEA) είναι γνωστή ακόμη για το διακεκριμένο Πανεπιστήμιο αλλά και για τις χαμηλές θερμοκρασίες. Το μετεωρολογικό δελτίο αναφέρει σε αρκετές ειδικές -10 βαθμούς κελσίου.
Οι αγωνιζόμενοι θα τρέξουν για πρώτη φορά με τόσο πολύ χιόνι με τα ελαστικά της Hankook που θα έχουν όλα πυκνή σειρά από καρφιά. Στο Ράλλυ της Αρκτικής που έγινε πριν από δύο εβδομάδες τα ελαστικά που φορούσε το Yaris του Ravanpera έφεραν δύο χλστ. πιο κοντά καρφιά από τα Michelin που χρησιμοποιούσε ο Kauppinnen.
Όλη η ομάδα της κορεάτικης Hankook βρίσκεται επι ποδός για να αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν με τα καρφιά των ελαστικών.
Οι σημερινές ειδικές διαδρομές
Να σας θυμίσουμε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Monte Carlo οι τρείς πρώτοι ήταν οι Ogier, Evans και Fourmaux. Ο κανονισμός λέει οτι στο πρώτο σκέλος του επόμενου αγώνα πρώτο πλήρωμα ξεκινάει αυτός που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα. Απο τη νστιγμή που ο Ogier δεν τρέχει στη Σουηδία, θεωρητικά πρώτος υπολογίζει ο Evans και αμέσως μετά ο Fourmaux.
Ενδεχομένως σήμερα στα πρώτα περάσματα πρόβλημα να αντιμετωπίσουν οι Evans-Martin (Τοyota Yaris Rally1) και Fourmaux-Coria (Hyundai i20 Rally1), αφού τις τελευταίες ημέρες δεν έπεσε χιόνι και οι ειδικές σε αρκετά σημεία έχουν πάγο.