Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross της FIA, που όπως είναι ήδη γνωστό υποστηρίζει η Monster Energy, ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο με το Swecon World Rallycross της Σουηδίας στο Holjes. Οι επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19 καθυστέρησαν την έναρξη της σεζόν και οδήγησαν σε ένα αναθεωρημένο πρόγραμμα που περιλαμβάνει 10 αγώνες οι οποίοι πραγματοποιηθούν σε επτά Σαββατοκύριακα.

Στη Σουηδία θα διεξαχθούν οι πρώτοι δύο γύροι σε ένα σαββατοκύριακο - που περιλαμβάνει τρεις γύρους προκριματικών, ημιτελικούς και τον τελικό που θα πραγματοποιείται κάθε μέρα. Το υποστηρικτικό Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rallycross της FIA για Supercar και Projekt E θα ολοκληρώσουν το συνηθισμένο πρόγραμμα μιας διοργάνωσης που θα πραγματοποιηθεί σε δύο ημέρες, με δύο προκριματικά το Σάββατο, με τα υπόλοιπα δύο προκριματικά, ημιτελικούς και τελικούς να ολοκληρώνονται την Κυριακή.

Ο πρωταθλητής του FIA World Rallycross Timmy Hansen θα ξεκινήσει την υπεράσπιση του τίτλου που κέρδισε σε δραματικές συνθήκες στο Κέιπ Τάουν τον περασμένο Νοέμβριο, μέσα από μια τριπλή μάχη τίτλου στον τελικό. Ένας τίτλος που προήλθε με τον αριθμό των νικών με τον Bakkerud με τον οποίο ισοβάθμησε. Ο πρωταθλητής εννοείται πως θα τρέξει και φέτος με την Team Hansen, όπου τρέχει και ο μικρός του αδελφός, Kevin. Η λίστα συμμετοχών για το 2020 συμπεριλαμβάνει 17 οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων δύο πρώην πρωταθλητών που επιστρέφουν. Ο Johan Kristoffersson, παγκόσμιος πρωταθλητής το 2017 και το 2018, επιστρέφει με το VW Polo Supercar που αγωνίστηκε πριν από δύο χρόνια, ενώ η ομάδα KYB Team JY προσέλαβε τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2016 Mattias Ekstrom ως αντικαταστάτη του Janis Baumanis που έπρεπε να εγκαταλείψει το πρωτάθλημα την τελευταία στιγμή λόγω προϋπολογισμού. Ο Ekstrom θα τρέξει δίπλα από τον Ευρωπαίο Πρωταθλητή του 2019 Robin Larsson. Το 2019 World RX της Σουηδίας κέρδισε ο Sebastian Eriksson και ο Σουηδός επιστρέφει στην πατρίδα του φέτος, όπου θα αγωνιστεί με ένα Olsbergs MSE Honda Civic σε μια προσπάθεια να επαναλάβει τη νίκη.

EURO SUPERCAR
Η Σουηδία αποτελεί την πρεμιέρα (με τρεις αγώνες συνολικά) του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Rallycross της FIA, το οποίο θα περιλαμβάνει αγώνες στη Λετονία και το Βέλγιο με 16 διαγωνιζόμενους. Πρωταγωνιστές εδώ πιθανόν να είναι οι Thomas Bryntesson (Volkswagen Polo) και JB Dubourg (Peuegot 208) που ήταν οι κοντινότεροι αντίπαλοι τουLarsson πέρυσι.
Projekt Ε
Τα ηλεκτρικά αγωνιστικά αυτοκίνητα συμμετέχουν στους αγώνες του World RX για πρώτη φορά το 2020 σε ένα διεθνές πρωτάθλημα ηλεκτρικών αυτοκινήτων RX, με αγώνες σε Σουηδία, Λετονία, Βέλγιο και Γερμανία. Ενσωματώνοντας παραδοσιακές αξίες επιτρέποντας στις ομάδες να δημιουργήσουν αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας ένα ευρύ φάσμα μοντέλων παραγωγής, το Projekt E καθορίζει ένα κιτ μπαταρίας και κινητήρα από την αυστριακή εταιρεία STARD. Τα κιτ αποτελούνται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, δύο χρησιμοποιούνται στον πίσω άξονα, και ένας στο μπροστινό μέρος, και παράγουν συνολικά 603 ίππους με 1000Nm ροπή.
Ο πρώτος αγώνας θα περιλαμβάνει μόλις τρία αυτοκίνητα με οδηγούς τον γνωστό Ken Block, την οδηγό ράλι από την Βρετανία, Natalie Barratt και τον αυστριακό πρωταθλητή Hermann Neubauer.
Φυσικά όλη η δράση θα μεταδίδεται ζωντανά από το Youtube, στο κανάλι του World Rx.
22‐23 August 2020 Sweden Höljes
29‐30 August 2020 Finland Kouvola
19‐20 September 2020 Latvia Riga
02‐04 October 2020 Belgium Spa-Francorchamps
09‐11 October 2020 Portugal Montalegre
16‐18 October 2020 Spain Barcelona
30‐31 October 2020 UAE Abu Dhabi
11‐13 December 2020 Germany Nürburgring

H Red Bull KTM είναι έτοιμη για το Ράλι Ντακάρ 2025
Η τριμελής ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing, αποτελούμενη από τους Kevin Benavides, Luciano Benavides και Daniel Sanders είναι έτοιμη να αναμετρηθεί στο Ράλι Ντακάρ 2025 στην κατηγορία RallyGP.
Μετά από ένα δυνατό πρόγραμμα δοκιμών και προπόνησης, η έμπειρη τριάδα αγωνίζεται για να προχωρήσει στο πιο σκληρό rally-raid του κόσμου. Από τις 3 Ιανουαρίου, η διοργάνωση θα ξεκινήσει με έναν σύντομο πρόλογο, μετά τον οποίο οι αγωνιζόμενοι θα αντιμετωπίσουν 12 Ειδικές Διαδρομές που εκτείνονται σε σχεδόν 8,000 χλμ. σε όλη τη Σαουδική Αραβία.

Προχωρώντας στην έκδοση του 2025 ως δύο φορές πρωταθλητής του Ντακάρ, ο Kevin Benavides είναι πλήρως επικεντρωμένος στην επιτυχία. Ο Αργεντινός άντεξε μια δύσκολη σεζόν το 2024, με τραυματισμούς να τον αφήνουν εκτός Αγώνων για το μεγαλύτερο μέρος της χρονιάς. Ωστόσο, μετά από ένα έντονο πρόγραμμα προπόνησης και αποθεραπείας, ο Kevin στοχεύει να είναι όσο το δυνατόν πιο έτοιμος για το επερχόμενο Ντακάρ καθώς ελπίζει να κερδίσει μια τρίτη νίκη στο εμβληματικό γεγονός.

Kevin Benavides:
«Η προετοιμασία και η προπόνησή μου ήταν πραγματικά θετικές, καθώς έχω περάσει πολύ χρόνο στο γυμναστήριο και κάνοντας ποδήλατο και έχω δώσει προτεραιότητα και στην αποκατάσταση. Ο συνδυασμός αυτού με τον χρόνο στη μοτοσυκλέτα μου, λειτούργησε καλά και νιώθω έτοιμος να πάω στον Αγώνα! Πριν από το Ντακάρ, δεν έχω πολλές προσδοκίες γιατί μου αρέσει να εκπλήσσω τον εαυτό μου κάθε μέρα, αλλά ο αγώνας για τη νίκη είναι τώρα μεγαλύτερος από ποτέ, αυτό είναι σίγουρο. Θα δίνω το 100% κάθε μέρα και θα δω που θα φτάσουμε. Τα τελευταία δύο χρόνια έμαθα τη σημασία του να διατηρώ τον εαυτό μου σε φόρμα και να οδηγώ έξυπνα για να αποφύγω τραυματισμούς, γιατί θέλω να συνεχίσω να κάνω αυτό που αγαπώ για όσο το δυνατόν περισσότερο. Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ με αυτή την καταπληκτική ομάδα ανθρώπων, ειδικά δίπλα στον Luciano, και ανυπομονώ να ξεκινήσω τον Ιανουάριο»!
Αποκτώντας ένα σταθερό αποτέλεσμα στην 3η θέση στο Rallye du Maroc, την πρώτη του συμμετοχή με την KTM 450 RALLY, ο Luciano Benavides είναι ενθουσιασμένος και έτοιμος να αντιμετωπίσει το Ράλι Ντακάρ του 2025. Παρά τον τραυματισμό του στο πόδι τον Ιούνιο, ο Luciano έχει δουλέψει σκληρά για να ανακάμψει και να προετοιμαστεί για το Ντακάρ όσο το δυνατόν καλύτερα. Ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM Rally-Raid του 2023 και πολλαπλός νικητής στις Ειδικές Διαδρομές του Ντακάρ, ο Αργεντινός έχει πλούσια εμπειρία να αξιοποιήσει για να πετύχει τον στόχο του να τερματίσει στο πρώτο σκαλί του βάθρου.
Luciano Benavides:
«Οι δοκιμές πήγαν πραγματικά καλά και νιώθω έτοιμος για τον μεγάλο Αγώνα! Ήμουν πολύ απασχολημένος με την προετοιμασία και την προπόνηση για το Ντακάρ με πολύ χρόνο με μοτοσυκλέτα στην έρημο στην Αργεντινή, τη Χιλή και την Αμερική, καθώς και πολλή ποδηλασία. Ο πρώτος μου στόχος για αυτό το Ντακάρ είναι να φτάσω νιώθοντας έτοιμος 100%, γιατί τότε ξέρω ότι μπορώ να αποδώσω στην κορυφή. Είναι ένας μακρύς Αγώνας, οπότε πρέπει να τον κάνουμε μέρα με τη μέρα, αλλά θέλω να είμαι ανταγωνιστικός καθ’ όλη τη διάρκεια. Από την εμπειρία μου από τα προηγούμενα Ντακάρ, ξέρω ότι πρέπει να μπορείς να ανακάμψεις από οποιεσδήποτε κακές μέρες, να μείνεις συγκεντρωμένος και να θυμάσαι τον απώτερο στόχο, που είναι η νίκη. Προχωρώντας στο Ντακάρ του 2025, αισθάνομαι υπέροχα και έχω βάλει τόση δουλειά τόσο πνευματικά όσο και σωματικά για να είμαι έτοιμος για αυτό. Θα είναι ένας υπέροχος Αγώνας και ανυπομονώ να φτάσω στη Σαουδική Αραβία και να ξεκινήσω»!

Μετά από την πρόσφατη νίκη του στο Rally du Maroc, ο Daniel Sanders θέλει να μεταφέρει τη δυναμική του στο Ράλι Ντακάρ του 2025. Ως νικητής στα προηγούμενα Ντακάρ, ο Αυστραλός είναι αποφασισμένος να πιέσει σκληρά από την αρχή. Έχοντας τερματίσει 8ος στην τελευταία έκδοση, ο Daniel επικεντρώνεται στο να χτίσει την ισχυρή του φόρμα και να πετύχει ένα κορυφαίο αποτέλεσμα στη Σαουδική Αραβία τον Ιανουάριο.
Daniel Sanders:
«Είχαμε μια πολύ καλή προετοιμασία ως ομάδα στην Αμερική, με πολλή δουλειά σε αρκετά απαιτητικό έδαφος για να είμαστε έτοιμοι για το Ντακάρ. Αισθάνομαι ακόμα πιο άνετα στη μοτοσυκλέτα από το Μαρόκο, και σωματικά νιώθω καλά. Η ομάδα έχει καταβάλει πολλή σκληρή δουλειά για να ετοιμάσει τη μοτοσυκλέτα πλήρως και έχω ξοδέψει πολλές ώρες για να την δοκιμάζω και να βεβαιωθώ ότι είναι τέλεια. Νομίζω ότι έχω πολύ καλές πιθανότητες να ανέβω στο βάθρο φέτος στο Ντακάρ, αλλά φυσικά πρέπει να το πας μέρα με τη μέρα. Η πρώτη εβδομάδα φαίνεται δύσκολη και αρκετά έντονη τόσο με την καθημερινή χρονομέτρηση όσο και με τον συνολικό χρόνο, αλλά ανυπομονώ πραγματικά για αυτήν. Είμαι πιο αποφασισμένος από ποτέ να επαναφέρω την KTM στο πρώτο σκαλί, οπότε η νίκη μου στο Μαρόκο ήταν μια τεράστια τόνωση της αυτοπεποίθησης από αυτή την άποψη. Ανυπομονώ να φτάσω στη Σαουδική Αραβία και να ξεκινήσω τη νέα χρονιά δυναμικά»!
Για την 47η έκδοσή του, το φετινό Ράλι Ντακάρ θα φιλοξενηθεί στη Μέση Ανατολή για έκτη συνεχή χρονιά. Ξεκινώντας στις 3 Ιανουαρίου από την Bisha, οι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν έναν σύντομο, χρονομετρημένο πρόλογο, ο οποίος θα δώσει τον τόνο για τις επόμενες 12 Ειδικές Διαδρομές στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας. Οι αγωνιζόμενοι θα διανύσουν σχεδόν 8,000 χλμ., με 5,000 χλμ να αγωνίζονται ενάντια στον χρόνο σε χρονομετρημένες Ειδικές Διαδρομές.

Σε μια συναρπαστική εξέλιξη για το 2025, ο Αγώνας θα περιλαμβάνει μια εξαντλητική 48ωρη Ειδική Διαδρομή τη δεύτερη και την τρίτη ημέρα, ακολουθούμενη σχεδόν αμέσως από την Ειδική Διαδρομή του μαραθωνίου, αφήνοντας στους αγωνιζόμενους λίγο χρόνο για να πάρουν ανάσα. Μια μέρα ξεκούρασης στην Ha’il στις 10 Ιανουαρίου θα είναι ευπρόσδεκτη από όλους, με 7 Ειδικές Διαδρομές μέσω της ερήμου Empty Quarter και στη συνέχεια τον τερματισμό στην Shubaytah στις 17 Ιανουαρίου.
Andreas Hölzl – Διευθυντής Ομάδας Ράλι:
«Τώρα είμαστε έτοιμοι να αγωνιστούμε στο Ντακάρ του 2025! Έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα, ειδικά μετά τη νίκη του Daniel στο Μαρόκο, που απέδειξε ότι έχουμε ό,τι χρειάζεται για να επιστρέψουμε στο βάθρο. Ο Daniel και ο Luciano έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα και έχουν εξαιρετικά κίνητρα, και ο Kevin είναι μαχητής, οπότε παρόλο που θα είναι δύσκολο, πιστεύουμε ότι και οι τρεις τους μπορούν να αποδώσουν. Ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε»!
