Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2020 ξεκίνησε από το Μόντε Κάρλο, με τους Thierry Neuville και Nicolas Gilsoul να πραγματοποιούν μια εκπληκτική εμφάνιση και να κυριαρχούν στο διάσημο Πριγκιπάτο.
Το βελγικό πλήρωμα της Hyundai δεν άφησε κανένα περιθώριο στα αντίστοιχα της Toyota, κάνοντας τον ταχύτερο χρόνο και στην Power Stage. Οι Neuville-Gilsoul ήταν ταχύτεροι σε όλες τις ειδικές διαδρομές της Κυριακής, αφήνοντας δεύτερους τους Sebastien Ogier-Julien Ingrassia με το Yaris WRC και τρίτους τους Elfyn Evans-Scott Martin, επίσης με Yaris WRC.
Στην τέταρτη θέση τερμάτισαν οι Esapekka Lappi-Janne Ferm (Ford Fiesta WRC), με τον 19χρονο Kalle Rovanpera να κλέβει την παράσταση στον παρθενικό του αγώνα στη μεγάλη κατηγορία με το Toyota Yaris WRC. Ο νεαρός Φινλανδός -συνοδηγός ο Jonne Halttunen- απέφυγε τα λάθη, οδήγησε γρήγορα και βρέθηκε πέμπτος, μπροστά από τον Sebastien Loeb.
Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Takamoto Katsuta-Dan Barritt (Toyota Yaris WRC), Teemu Suninen-Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC), Eric Camilli-FX Buresi (Citroen C3 R5) και Mads Ostberg-Torstein Eriksen (Citroen C3 R5).
Το WRC συνεχίζεται με το Ράλι Σουηδίας στις 13-16 Φεβρουαρίου.
Δημοσθένους και Χριστοδούλου οι νικητές του 2ου Trial Rally Sprint της χρονιάς
Την Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας διοργάνωσε το δεύτερο φετινό Trial Rally Spint, αγώνας ο οποίος τελούσε υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διεξήχθη εις μνήμην του Παντελή Ποιητή.
Το Λαος Trial Rally Sprint φιλοξένησε η κοινότητα Αθηαίνου ενώ 31 συνολικά πληρώματα διαγωνίστηκαν στη διαδρομή Di Capilla Seaside Stories. Μια διαδρομή μήκους δέκα χιλιομέτρων που επαναλήφθηκε τρείς φορές και το νικητή να αναδεικνύεται με το άθροισμα των χρόνων.
Οι Δημοσθένους/Χριστοδούλου με το Skoda Fabia R5 ήταν το μεγάλο φαβορί στον αγώνα και το επιβεβαίωσαν με τον καλύτερο τρόπο καθώς ήταν οι ταχύτεροι και στις τρείς διελεύσεις. Οι Κυριάκου/Αριστείδου συνδύασαν θέαμα και ουσία και έφεραν το Subaru Impreza δεύτερο στη ράμπα τερματισμού, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Σταύρου/Ελπιδοφόρου με Mitsubishi Lancer Evo VII. Στην τέταρτη θέση τερμάτισαν οι Κώστας Λαός/Μιχάλης Στυλιανού με Mitsubishi Lancer Evo IX, με το πλήρωμα να κερδίζει παράλληλα και την κατηγορία RC2.
Οι Σιόφερος/Γεωργίου μετά από πολύ καλή προσπάθεια ολοκλήρωσαν πέμπτοι γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 στο μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo VI, με τους Νέστωρος/Δαμιανού να τερματίζουν έκτοι και δεύτεροι στην RC2 οδηγώντας ένα Mitsubishi Lancer Evo X.
Οι Σωκράτους/Ευριπίδου με Subaru Impreza τερμάτισαν έβδομοι γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RCS2, όγδοοι ολοκλήρωσαν οι Παφίτης/Γραμένος (Mitsubishi Lancer Evo IX) και την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Πέτρος και Σωτήρης Λαός με Mitsubishi Lancer Evo VI και Χριστοδούλου/Ξενοφώντος με Subaru Impreza.
Στη δικίνητη κατηγορία οι Τσιάκκας/Χρυσοστόμου με Peugeot 208 R2 ήταν μακράν οι ταχύτεροι στον αγώνα αφού κέρδισαν και στα τρία περάσματα από την ειδική διαδρομή.
Όσον αφορά τις άλλες κατηγορίες, οι Χρίστος και Ανδρέας Μαννούρης με Peugeot 208 Rally4 κέρδισαν την κατηγορία RC4, οι Παπαγεωργίου/Ππάης ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCL1 με το Mitsubishi Mirage DYTKO ενώ την κατηγορία T1 κέρδισαν οι Ελένιος και Άριστος Νικολάου με Suzuki Vitara Τέλος, στην κατηγορία RCS1 νικητές αναδείχθηκαν οι Χριστοδούλου/Καλλής (Honda Civic) και στην RC5 πρώτοι ήταν οι Πετρακίδης/Χαριλάου με Ford Fiesta με τους Άγγελος και Ανδρέας Πετρίδης με Mitsubishi Lancer Evo IX να παίρνουν την πρώτη θέση τα μεικτά πληρώματα.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.
