UPDATE 21:39
Close Ποινή ενός λεπτού από τους Αγωνοδίκες δέχτηκε ο επικεφαλής του Ράλλυ Κύπρος Σίμος Γαλαταριώτης, μετά το τέλος του πρώτου Σκέλους. Ως εκ τούτου, επικεφαλής περνούν οι Τσουλόφτας / Ηλία με Volkswagen Polo , έχοντας διαφορά 33.1 δευτερολέπτων από τους Γαλαταριώτη / Ιωάννου, οι οποίοι βρίσκονται 4:12.5 μπροστά από τους Al Rawahi / Al Hmoud .
Κερδίζοντας τέσσερις από τις πέντε ειδικές διαδρομές της πρώτης ημέρας Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου προηγούνται στο Ράλλυ Κύπρος, έχοντας προβάδισμα 26.9 δευτερολέπτων από τους Αλέξανδρο Τσουλόφτα / Στέλιο Ηλία που έγραψαν δεύτερο χρόνο σε όλες τις διαδρομές. Αμφότεροι οδηγούν Volkswagen Polo GTi.
Ο πολυνίκης του θεσμού Nasser Al Attiyah με συνοδηγό τον Matthieu Baumel αποχώρησαν αφού προς το τέλος της έκτης και τελευταίας διαδρομής της ημέρας το Volkswagen Polo GTi έφυγε εκτός δρόμου με αποτέλεσμα να προκληθεί ανάφλεξη και να διακοπεί η διαδρομή. Κανένας οδηγός δεν πήρε χρόνο από την έκτη διαδρομή. Η έγκαιρη και αποτελεσματική παρέμβαση των ομάδων ασφάλειας και πυρόσβεσης της διοργάνωσης, του Τμήματος Δασών και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίες απέτρεψαν επέκταση της φωτιάς. Το πλήρωμα είναι καλά στην υγεία του αλλά οι ζημιές στο αυτοκίνητο είναι μεγάλες και δεν του επιτρέπουν να συνεχίσει τον αγώνα.
Έτσι πέρασε στην τρίτη θέση ο Al Rawahi από το Ομάν με τον Al Hmoud (Ιορδανία) με Ford Fiesta, 5:15.2. πίσω από τους Τσουλόφτα / Ηλία. Μισό λεπτό πιο πίσω είναι οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός (Ford Fiesta). Πρώτος στην MERC 2 είναι ο Χριστοδούλου με συνοδηγό τον Ξενοφώντος και Subaru Impreza WRX ενώ στη δικίνητη (2WD) κατηγορία προηγούνται οι Τελεβάντος / Σταύρου με Peugeot 208.
Οι Δημοσθένους / Παύλου (Skoda Fabia) που βρίσκονταν στη τέταρτη θέση της κατάταξης κάνοντας πολύ καλό αγώνα είχαν έξοδο στην Ε.Δ. 5 και αποχώρησαν.
Πρόγραμμα Κυριακής
Όλα θα κριθούν την Κυριακή (26/9) το πρόγραμμα της οποίας περιλαμβάνει έξι ειδικές διαδρομές, τρεις το πρωί και τρεις το μεσημέρι, συνολικού μήκους 85,98χλμ. Στον Λυθροδόντα θα υπάρχει πλούσιο θέαμα λίγο έξω από το χωριό με τα αυτοκίνητα να κάνουν μια στροφή 360° με χειρόφρενο γύρω από τεχνητό εμπόδιο. Η διαδρομή του Λυθροδόντα είναι στις 8:58πμ και στις 1:27μμ ενώ στο πρόγραμμα υπάρχουν άλλες δύο ειδικές διαδρομές: Άγιος Επιφάνειος (9:56πμ, 2:25μμ) και Αγία Μαρίνα (10:44πμ, 3:13μμ).
O αγώνας τερματίζει το απόγευμα της Κυριακής (26/9) στις 18:00 στην πλατεία Ελευθερίας, τον προαύλιο χώρου του κτηρίου του Παλαιού Δημαρχείου.
Η εκκίνηση του 49ου Ράλλυ Κύπρος δόθηκε το βράδυ της Παρασκευής (24/9) από την κτήριο του Παλαιού Δημαρχείου στην Πλατεία Ελευθερίας. Εκκίνηση πήραν 31 πληρώματα από την Κύπρο και άλλες εννιά χώρες.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ
Ε.Δ. 1 – Νικητήρι (6,19χλμ)
1. Γαλαταριώτης / Ιωάννου Volkswagen Polo GTi 6:09.3
2. Τσουλόφτας / Ηλία Volkswagen Polo GTi +2.3
3. Al Attiyah/ Baumel Volkswagen Polo GTi +4.7
9. Χριστοδούλου / Ξενοφώντος Subaru Impreza WRX +43.4
17. Μανώλη / Ευριπίδου Honda Civic +1:02.9
Ε.Δ. 2 – Καπουράς (20,07χλμ)
1. Γαλαταριώτης / Ιωάννου Volkswagen Polo GTi 18:35.4
2. Τσουλόφτας / Ηλία Volkswagen Polo GTi +4.5
3. Al Attiyah/ Baumel Volkswagen Polo GTi +15.4
9. Χριστοδούλου / Ξενοφώντος Subaru Impreza WRX +1:47.8
17. Τελεβάντος / Σταύρου Peugeot 208 +2:47.1
Ε.Δ. 3 – Καπουράς (21,21χλμ)
1. Γαλαταριώτης / Ιωάννου Volkswagen Polo GTi 22:53.9
2. Τσουλόφτας / Ηλία Volkswagen Polo GTi +21.1
3. Al Attiyah/ Baumel Volkswagen Polo GTi +26.8
8. Χριστοδούλου / Ξενοφώντος Subaru Impreza WRX +2:11.5
15. Τελεβάντος / Σταύρου Peugeot 208 +3:23.5
Ε.Δ. 4 – Νικητήρι (6,19χλμ)
1. Al Attiyah/ Baumel Volkswagen Polo GTi 5:53.3
2. Τσουλόφτας / Ηλία Volkswagen Polo GTi +0.5
3. Γαλαταριώτης / Ιωάννου Volkswagen Polo GTi +2.9
8. Αντωνίου / Πιερή Mitsubishi Lancer EVO IX +42.4
15. Τελεβάντος / Σταύρου Peugeot 208 +1:06.1
Ε.Δ. 5 – Καπουράς (20,07χλμ)
1. Γαλαταριώτης / Ιωάννου Volkswagen Polo GTi 18:08.6
2. Τσουλόφτας / Ηλία Volkswagen Polo GTi +1.4
3. Al Attiyah/ Baumel Volkswagen Polo GTi +11.9
7. Αντωνίου / Πιερή Mitsubishi Lancer EVO IX +2:02.7
17. Τελεβάντος / Σταύρου Peugeot 208 +2:47.1
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.
Ζωντανά αποτελέσματα στο https://timing.sporttraxx.com/races/cyprus-2021/#itinerary.
Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.
Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση
Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.
«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο. Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».
Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»
Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.
Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99