Το πρόγραμμα του WRC για το 2020

H Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού ανακοίνωσε το καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της επόμενης σεζόν, με το πρόγραμμα να περιλαμβάνει αγώνες σε έξι ηπείρους.

Ιαπωνία, Κένυα και Νέα Ζηλανδία επιστρέφουν στο WRC, με τις Γαλλία, Ισπανία και Αυστραλία να αποχωρούν. Συνολικά, θα πραγματοποιηθούν 14 αγώνες, με τη δράση να ξεκινά στις 23-26 Ιανουαρίου με το Ράλι Μόντε Κάρλο και να ολοκληρώνεται στις 19-22 Νοεμβρίου με το Ράλι Ιαπωνίας.

Το θέαμα αναμένεται εντυπωσιακό, με τις ομάδες να ταξιδεύουν από τη μία γωνιά της γης στην άλλη σε 11 μήνες. Για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού, θα δούμε Ράλι σε Ευρώπη, Βόρεια Αμερική, Νότια Αμερική, Ασία, Αφρική και Αυστραλία.

Αναλυτικά το πρόγραμμα

1. Monte Carlo (23-26 Ιανουαρίου)

2. Sweden (13-16 Φεβρουαρίου)

3. Mexico (12-15 Μαρτίου)

4. Chile (16- 19 Απριλίου)

5. Αργεντινή (30 Απριλίου- 3 Μαΐου)

6. Πορτογαλία (21-24 Μαΐου)

7. Ιταλία (4-7 Ιουνίου)

8. Kenya (16-19 Ιουλίου)

9. Finland (6-9 Αυγούστου)

10. New Zealand (3-6 Σεπτεμβρίου)

11. Turkey (24-27 Σεπτεμβρίου)

12. Germany (15-18 Οκτωβρίου)

13. Great Britain (29 Οκτωβρίου-1 Νοεμβρίου)

14. Japan (19-22 Νοεμβρίου)

Tags

WRC

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ταχύτερος ο Kalle Rovanpera στην Υπερειδική

Όπως ακριβώς όριζε το πρόγραμμα, στις 18:00 ακριβώς και τα 69 πληρώματα πήραν το «χρίσμα» κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και στη συνέχεια κατευθύνθηκαν προς την Πλατεία Νερού, για την πρώτη Ε.Δ. του προγράμματος. Ο καιρός σήμερα πολύ καλύτερος συγκριτικά με τις προηγούμενες ημέρες και η εικόνα από την αθηναϊκή Ριβιέρα μαγική.

Η Υπερειδική διαδρομή φέτος έχει μήκος 1.48χλμ, αποτελεί την 1η από τις συνολικά 15 Ειδικές Διαδρομές με τα πληρώματα να περνούν ανά ένα, μπροστά από 6.300 θεατές.Αξίζει να θυμίσουμε πως το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί και την 70η επέτειο του αγώνα στο πρωτάθλημα WRC, έχοντας μάλιστα λάβει και τον τίτλο του πιο σκληροτράχηλου αγώνα. Αποτελεί την 10η «στάση» στο φετινό αγωνιστικό πρόγραμμα και όλοι χρειάζονται τους βαθμούς.

Οι πρώτοι 3 οδηγοί που έτρεξαν στην υπερειδική ήταν Έλληνες (κατηγορίας Rally2) και πιο συγκεκριμένα οι: Αλέξανδρος Τσουλόφτας με VW Polo GTI (1:43.3) – Λάμπρος Αθανασούλας με Hyundai i20N (1:40.8) – Γιώργος Κεχαγιάς με Skoda Fabia (1:45.8), ξεσηκώνοντας τα πλήθη.

Τη κατηγορία Rally1 «άνοιξε» η μοναδική ελληνική συμμετοχή, αυτή του πολύ έμπειρου Ιορδάνη Σερδερίδη με Ford Puma, με τον ίδιο να συμμετέχει για 4η φορά στον εθνικό μας αγώνα αλλά και τελευταία, καθώς από του χρόνου θα αγωνίζεται σε χαμηλότερες κατηγορίες. Έκανε χρόνο 1:43.5.

Μετά από τον Ιορδάνη, ακολούθησαν και τα υπόλοιπα 9 αγωνιστικά της κατηγορίας Rally1 με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Kalle Rovanpera της Toyota, να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο.

Οι χρόνοι της κατηγορίας Rally1 για την υπερειδικη διαδρομή στην Πλατεία Νερού

Η δράση συνεχίζεται σήμερα με τον Thierry Neuville να ηγείται του αγώνα μέχρι το τέλος της τρίτης ειδικής.