Το πρόγραμμα του WRC για το 2021

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού ανακοίνωσε το καλεντάρι του πρωταθλήματος ράλι της επόμενης χρονιάς, με την Κροατία, την Αφρική και την Ιαπωνία να ξεχωρίζουν.

Στο πρόγραμμα του 2021 έχουν συμπεριληφθεί 12 αγώνες. Το πρωτάθλημα θα ξεκινήσει παραδοσιακά από το Μόντε Κάρλο στις 21-24 Ιανουαρίου και θα ολοκληρωθεί στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου στις 11-14 Νοεμβρίου.

Η Κροατία θα φιλοξενήσει για πρώτη φορά στην ιστορία της αγώνα του WRC, ενώ η Αφρική θα δει τα rally cars να περνούν στις ιδιαίτερες ειδικές διαδρομές των επιφανειών της Κένυας μετά από 19 ολόκληρα χρόνια.

Επίσης αξίζει να σημειώσουμε ότι το Ράλι Ακρόπολις -είναι εκτός παγκοσμίου πρωταθλήματος Ράλι από το 2013- βρίσκεται μεταξύ των αναπληρωματικών αγώνων της FIA για το 2021.

Αναλυτικά το πρόγραμμα

Μόντε Κάρλο: 21 - 24 Ιανουαρίου

Σουηδία: 11 - 14 Φεβρουαρίου

Κροατία: 22 - 25 Απριλίου

Πορτογαλία: 20 - 23 Μαΐου

Ιταλία: 3 - 6 Ιουνίου

Κένυα: 24 - 27 Ιουνίου

Εσθονία: 15 - 18 Ιουλίου

Φινλανδία: 29 Ιουλίου - 1 Αυγούστου

Μεγάλη Βρετανία: 19 - 22 Αυγούστου

Χιλή: 9 - 12 Σεπτεμβρίου

Ισπανία: 14 - 17 Οκτωβρίου

Ιαπωνία: 11 - 14 Νοεμβρίου

Tags

WRC

Πολυκάρπου και Σιάλος κέρδισαν το τελευταίο Trial Rally Sprint της χρονιάς

Το τρίτο και τελευταίο Trial Rally Sprint της φετινής σεζόν διοργανώθηκε το Σάββατο 29 Οκτωβρίου από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού. Αγώνας που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διεξήχθη εις μνήμη του αείμνηστου Ανδρέα Πικκή.

Η διαδρομή που χρησιμοποιήθηκε ήταν το Φράγμα Κούρρη συνολικού μήκους 39.54 αγωνιστικών χιλιομέτρων και ήταν η μοναδική φετινή αμιγώς ασφάλτινη. Η εκκίνηση έγινε έξω από το Pikkis Wheel Alignment με τις απονομές στους νικητές να γίνονται στο Σωματείο ΑΕΜ Μόρφου.

Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι oi Πολυκάρπου και Σιάλος με το Comline Peugeot 208 πήραν την πρώτη θέση γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα τρία τους περάσματα.

Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Αντωνίου και Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo Χ, οι οποίοι σημείωσαν τον δεύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Αγαθοκλέους και Ζάκου με Peugeot 208 στην πρώτη τους παρουσία με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Την τέταρτη θέση γενικής και πρώτοι κατηγορία 2WDS ήταν οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος με Peugeot 206 ενώ πέμπτοι και πρώτοι στην κατηγορία RCS1 τερμάτισαν οι Ελλαδίτες Αργυρίου και Λάσκος με Toyota Yaris, μπροστά από τους Σκεύο και Μαίρη Γερολέμου που κέρδισαν και την κατηγορία RC5 με ένα Suzuki Swift.

Στην 7η θέση τερμάτισαν οι Γεωργίου και Μανώλη με Subaru Impreza, οι οποίοι ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCS2 ενώ τους ακολούθησαν οι Χουρίδης και Ευαγγέλου με Renault Clio 3 RS οι οποίοι κέρδισαν την κατηγορία RC4.

Στην 9η θέση γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RC4 οι Νικολάου/Ζάκος με Peugeot 208, στην 10η θέση και πρώτο μεικτό πλήρωμα οι Αχιλλέως/ Στεφάνου με Suzuki Swift και στην 11η θέση και δεύτερο μεικτό πλήρωμα οι οι Δημητρίου/Κοντιάντος με VW Golf. Τον αγώνα δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τα πληρώματα Ζάκος/Μιχαήλ, Ρεππάς/Νέστωρος και Νίκος και Στέφανος Φράγκου.

Αρκετοί θεατές παρευρέθηκαν στον αγώνα και είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά και ιστορικά αυτοκίνητα τα οποία έγραψαν την δική τους ιστορία στους αγώνες ράλι της Κύπρου.

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.