Ο Ott Tanak καθάρισε το παιχνίδι από το Σάββατο εξασφαλίζοντας μια ικανή διαφορά για να μην νοιώθει την ανάσα των αντιπάλων του στις ειδικές της Κυριακής. Μάλιστα φρόντισε να κάνει τον ταχύτερο χρόνο στη πρώτη ειδική της Κυριακής αυξάνοντας ακόμη περισσότερο τη διαφορά του από τον Lappi.
Αυτό που χρειάζονταν πλέον ήταν να οδηγήσει συνετά μέχρι το τέλος και να μην έχει καμία ατυχία. Αυτό έκανε, με τη διαφορά ότι επιτέθηκε και στην Power Stage όπου και εκεί έκανε τον καλύτερο χρόνο κερδίζοντας τους έξτρα βαθμούς.
Κάπως έτσι ο Εσθονός μπαίνει επικεφαλής στη βαθμολογία των οδηγών με διαφορά 22 βαθμών από τον δεύτερο.
Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο εξαιρετικός Lappi με το Citroen C3 που έδειξε να έχει αποβάλει το άγχος καθώς οδήγησε εξαιρετικά όλο το τριήμερο. Τρίτος ο Latvala που δεν κατάφερε την πολυπόθητη για αυτόν νίκη αλλά τουλάχιστον έδωσε πολύτιμους βαθμούς στην Τoyota που είδε δύο αυτοκίνητά της στο βάθρο και ίσως να έβλεπε και τρίτο στις βαθμολογούμενες θέσεις αν ο Meeke δεν έκανε δύο τραγικά λάθη.
Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το πρώτο Hyundai με τον Mikkelsen που έδωσε μια ωραία μάχη με τον Ogier και επικράτησε του Γάλλου ο οποίος εκτός από τα όποια προβλήματα με το C3 είχε να αντιμετωπίσει και μια ίωση που τον βασάνιζε όλες τις μέρες του αγώνα. Την ίδια στιγμή ο Breen σήκωσε με άνωθεν εντολή το πόδι από το γκάζι για να περάσει ο Neuville μπροστά, με τον Βέλγο να έχει κάνει έναν από τους χειρότερους αγώνες του.
Έτσι, τόσο ο Neuville όσο και ο Ogier ελπίζουν στον αγώνα της Γερμανίας (22-25 Αυγούστου), στον οποίο παραδοσιακά πάνε καλά, για να μπορέσουν να ανακόψουν το ρυθμό του Tanak που δείχνει τον τελευταίο καιρό αχτύπητος.
Πηγή: Drive.gr
Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση
Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.
«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο. Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».
Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»
Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.
Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99