Ο Γάλλος οδηγός της M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM κέρδισε με το υβριδικό Puma στο photo finish το Μόντε Κάρλο 2022.Στις τέσσερις ημέρες του αγώνα κυριάρχησαν οι Γάλλοι. Ο Sebastien Ogier και ο Sebastien Loeb. Ο πρώτος με το Gr Yaris και ο δεύτερος με το Puma Rally 1. Έκαναν το δικό τους αγώνα στα παγωμένα γαλλικά βουνά. Παγκόσμιοι πρωταθλητές και οι δύο κινήθηκαν οριακά σε αντίξοες συνθήκες. Και οι δύο είναι οι μεγαλύτεροι σε ηλικία οδηγοί του WRC.
Ο Ogier θα μπορούσε να ήταν αυτός ο νικητής του αγώνα. Όμως οι κριτές τον τιμώρησαν με δέκα δευτερόλεπτα ποινή για γρήγορο ξεκίνημα. Αλλά δεν ήταν μόνο αυτό. Ο Ogier ήταν μπροστά 30 δευτερόλεπτα από τον Loeb. Στην προτελευταία ειδική διαδρομή έφτασε «λαβωμένος» στον τερματισμό της ειδικής με ένα τρυπημένο λάστιχο. Έχασε 34 δευτερόλεπτα από το κλατάρισμα και είδε τους κόπους τεσσάρων ημερών να χάνονται. Από αυτή την ατυχία βρέθηκε 9.5΄΄ πίσω από τον Loeb.
Αλλά δεν έφτανε μόνο αυτό. Οι κριτές που ήταν στην τελευταία ειδική διαδρομή τον τιμώρησαν με 10 δευτερόλεπτα ποινή για γρήγορη εκκίνηση από την προβλεπόμενη (jumb-start). Και έτσι η διαφορά που είχε με τον Loeb από 9.5 έγιναν 19.5’’. Ήταν αδύνατον να καλυφθούν στα 14.26 χλμ. της Ειδικής Διαδρομής,
Το δίδυμο Sebastien Loeb - Isabelle Galmiche κέρδισαν το Μόντε Κάρλο του 2022 αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Ogier περσινό παγκόσμιο πρωταθλητή (Toyota). Στην 3η θέση με 1 λεπτό και 19,3 δευτερόλεπτα πίσω, τερμάτισε ο Ο Ιρλανδός Craig Breen με ένα άλλο Puma. Ο φοβερός Kalle Rovanperä με GR Yaris κέρδισε το Wolf Power Stage και πρόσθεσε πέντε βαθμούς στη βαθμολογία του.
Ο Elfyn Evans με GR Yaris στην Power Stage κέρδισε τέσσερις βαθμούς ενω στην ίδια ειδική οΤhierry Neuville με Hyundai κέρδισε τρείς βαθμούς ενώ ο Loeb εξασφάλισε δύο βαθμούς στην τέταρτη θέση και ο Ogier κέρδισε έναν στην 5η θέση. Όλα αυτά.
Ο Sebastien Loeb και η Isabelle Galmiche ανέβασαν στη ράμπα του τερματισμού πρώτο το Ford Puma Rally1. Ο Leob αν και χαρούμενος ήταν αρκετά κουρασμένος. Ας μην ξεχνάμε ότι 15 ημέρες πριν έτρεχε στου μαραθώνιο του Ντακάρ. Χαρούμενη ήταν και η Isabelle Galmiche που έτρεχε για πρώτη φορά δίπλα στο Γάλλο και ήταν η πρώτη της νίκη σε αγώνα του WRC.
Αποτελέσματα μετα τον τερματισμό
Ο Loeb έφτασε στις 8 νίκες στο συγκεκριμένο αγώνα.Στην 3η θέση της γενικής,πίσω από τον Ogier, τερμάτισαν οι Breen-Nagle με Ford M-Sport. Στην 4η θέση γενικής τερμάτισε ο νεαρός Kalle Rovanpera με Tοyota Yaris GR.
Ο Thierry Neuville με συνοδηγό τον Wydaeghe μπορεί να μην το είπε ανοικτά αλλά εύκολα μπορούμε να μεταφράσουμε ότι η ομάδα της Hyundai δεν ήταν κατάλληλα προετοιμασμένη.Ο Βέλγος στον τερματισμό δήλωσε: «Έκανα ότι καλύτερο μπορούσα».
Είναι σίγουρο ότι τα Hyundai i20 Rally1 δεν ήταν πλήρως προετοιμασμένα για τις χιονισμένες ειδικές διαδρομές. Η έξοδος των Τanak-Jarveoja αλλά και οι αναθυμιάσεις στο αυτοκίνητο των Solberg-Edmondson, έφεραν άλλα δυο εργασιακά εκτός μάχης.
Αποτελέσματα κατασκευαστών
Οι Mikkelsen-Eriksen (Skoda Fabia Evo Rally2) πήραν τη νίκη στο WRC2 με δεύτερους τους ανερχόμενου Τσέχους Cais-Tesinsky (Ford Fiesta Rally2) και τρίτους τους Gryazin-Aleksandrov (Skoda Fabia Evo Rally2).
Ο επόμενος αγώνας του WRC θα γίνει στις 24 Φεβρουαρίου στο Σουηδία.
Πηγή: Zougla.gr
WRC Ράλι “Ακρόπολις” 2022: Απόλυτη επικράτηση της Hyundai
Με το δικό της δελτίο τύπου η Κυπριακή Αντιπροσωπεία Hyundai γιορτάζει τη νίκη της εργοστασιακής της ομάδας στο WRC.
Η Hyundai για πρώτη φορά στην ιστορία της κατέκτησε και τις τρεις πρώτες θέσεις στο βάθρο των νικητών, μετά από ένα συγκλονιστικό αγώνα, στο Ράλι “Ακρόπολις” 2022!
Στην πρώτη θέση οι Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe, στην δεύτερη θέση οι Ott Tänak / Martin Järveoja και στην τρίτη οι Dani Sordo / Candido Carrera!
“Η σημερινή ήταν μια εκπληκτική νίκη και ένα ιστορικό αποτέλεσμα. Το πιο σημαντικό γεγονός είναι οι θέσεις 1, 2 και 3 για την ομάδα, ένα αποτέλεσμα που μας άξιζε στα σίγουρα, μετά από τις τόσες προσπάθειες που κάναμε”, δήλωσε πανευτυχής ο Thierry Neuville.
Και τα τρία πληρώματα κέρδισαν ειδικές διαδρομές στη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, υπογραμμίζοντας τις αρετές του i20 N Rally 1, που αγωνίζεται φέτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Στις δύσκολες επιφάνειες των διαδρομών, η αξιοπιστία του αυτοκινήτου ήταν εξίσου σημαντική με τον ανταγωνισμό.
Οι Ott / Martin ανέβηκαν στο βάθρο των νικητών για έκτη φορά φέτος, μετά και τις δύο τελευταίες νίκες στη Φιλλανδία και το Βέλγιο. “Ήταν ένα απίστευτο αποτέλεσμα. Ήταν ένα πολύ απαιτητικό ράλι, κυρίως από τεχνικής πλευράς και η ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά για να κρατήσει και τα τρία πληρώματα στον αγώνα. Το αυτοκίνητο έχει βελτιωθεί σε μεγάλο βαθμό και υπάρχει ακόμα χώρος για περισσότερα. Θα απολαύσουμε τον θρίαμβο 1-2-3 όσο μπορούμε”, δήλωσε πανευτυχής ο Ott Tänak.
“Ιστορικές στιγμές για την ομάδα μας και την Hyundai. Για πρώτη φορά πετυχαίνουμε τριπλή παρουσία στο βάθρο”, δήλωσε ενθουσιασμένος ο Αναπληρωτής Διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας της Hyundai. “Θερμές ευχαριστίες σε όλους και ιδιαίτερα στους τεχνικούς του εργοστασίου. Η αξιοπιστία έχει αποδειχθεί πως είναι το βασικό κλειδί της επιτυχίας”, ολοκλήρωσε.