Ο Tanak είναι ο πανάξιος νικητής στον αγώνα της Πορτογαλίας πετυχαίνοντας τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, την ώρα που ο Meeke στέρησε από την Toyota το δικαιώμα να πανηγυρίσει δύο θέσεις στο βάθρο.
Αλλά ας δούμε τα πράγματα από την αρχή: Tanak, Meeke και Neuville ξεκίνησαν την ημέρα με μικρή διαφορά και όλα έδειχναν πως θα ΄χουν μια σκληρή μαχή για τις τρεις θέσεις του βάθρου.
Πολύ γρήγορα τα δύο Toyota άνοιξαν τη διαφορά που τους χώριζε από τον Neuville, με τον Εσθονό να καταφέρνει να ελέγξει τον Βρετανό όμόσταυλό του που κάποια στιγμή τον είχε πλησιάσει πολύ. Ωστόσο φαίνεται ότι στις δύο τελευταίες ειδικές θυμήθηκε τον παλιό κακό εαυτό του και έχασε όλα όσα έχτιζε τρεις μέρες. Στην προτελευταία ειδική έκανε ενα τετ-α-κε χάνοντας πάνω από 17” και επιτρέποντας στον Neuville να περάσει εκείνος στη δεύτερη θέση λίγον πριν ξεκινήσει η Power Stage. Eκεί ο Meeke ολοκλήρωσε την καταστροφή αφού στα πρώτα χιλιόμετρα σημάδεψε ένα βράχο αφού κλειστηκε πολύ σε μια στροφή, κατέστρεψε την ανάρτησή του και εγκατέλεψε.
Έτσι ο Ogier πανηγύρισε από το πουθενά μια τρίτη θέση. Άσε που η Power Stage διακόπηκε για να απομακρυνθεί το Yaris του Βρετανού. Ο Ogier από την άλλη, βλέποντας νωρίτερα οτι δεν είχε ελπίδα για βάθρο, φύλαξε τα λάστιχά του και επιτέθηκε στην Power Stage κάνοντας τον καλύτερο χρόνο, που σε συνδυασμό με τους βαθμούς της τρίτης θέσης τον κάνει να προηγείται του Tanak κατά 2 βαθμούς στην κατάταξη και να είναι αυτός που θα ξεκινά πρώτος στη Σαρδηνία.
Από τους υπόλοιπους ο Lappi τερμάτισε την προσπάθειά του όταν τούμπαρε στην πρώτη ειδική της ημέρας αλλά συνέχισε για μια ειδική ακόμη όπου και εγκατέλεψε μετά από χτύπημα σε βράχο και καταστροφή της πίσω ανάρτησης του Citroen C3.
H εγκατάλειψη του Lappi αλλά και αυτή του Meeke επέτρεψαν στον Teemu Suninen να τερματίσει στην 4η θέση της γενικής, έχοντας πίσω του τον Elfyn Evans.
Επόμενος αγώνας αυτός της Σαρδηνίας στις 13-16 Ιουνίου.
Πηγή: Drive.gr
Δυναμικό ξεκίνημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου- Γιώργο Βότση στο 60ό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ!
Ιδανικά ξεκίνησαν το ταξίδι τους στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης. Στη δεύτερή του συμμετοχή στα ελληνικά χώματα, ο 33χρονος Κύπριος οδηγός επικράτησε με άνεση στην κατηγορία F2, πέτυχε ανταγωνιστικούς χρόνους σε επίπεδο γενικής και άφησε πίσω του συνδυασμούς με ισχυρότερες κατασκευές.
«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με την απόδοσή μας και με το αποτέλεσμα. Ξεκινήσαμε με το δεξί τις υποχρεώσεις μας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, θεσμό τον οποίο σκοπεύουμε να ακολουθήσουμε φέτος, γεγονός που μας χαροποιεί ιδιαίτερα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συμπλήρωσε: «Δυστυχώς ο συναγωνισμός είναι φτωχός στην κατηγορία μας, αλλά αυτό δεν μας εμπόδισε να «κυνηγήσουμε» τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally3, τα οποία είναι σαφώς πιο δυνατά από το δικό μας, δικίνητο Peugeot 208 Rally4. Σκοπός μας είναι να βελτιωνόμαστε οδηγικά αγώνα με τον αγώνα.»
Αναφορικά με την εξέλιξη του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ο 33χρονος οδηγός δήλωσε: «Με την πολύτιμη βοήθεια του συνοδηγού μου, Γιώργου Βότση, οδηγήσαμε μυαλωμένα και έξυπνα. Στον δεύτερο Ελικώνα υπερβάλλαμε σε ένα άλμα, τραυματίζοντας ελαφρά τον προφυλακτήρα του Peugeot 208 Rally4. Η αντίδραση των μηχανικών μας στο Service ήταν άμεση. Μας άρεσε η πολυπληθής παρουσία του κόσμου τόσο στην Πανηγυρική Εκκίνηση το βράδυ του Σαββάτου, όσο και στις Ειδικές Διαδρομές. Θέλουμε να βλέπουμε κόσμο στο βουνό και θέλουμε να τους ανταμείβουμε προσφέροντάς τους θέαμα»
Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην πολύτιμη βοήθεια των χορηγών που στηρίζουν το φετινό του εγχείρημα: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κύριο χορηγό μου, την μεταφορική εταιρεία ιατρικών ειδών και φαρμάκων, Medea Trans, χωρίς την οποία δεν θα μπορούσα να συμμετάσχω στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Τα εύσημα αξίζουν στη Shocks Lab και την Alkis Car Servicing, οι οποίες είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου, όπως επίσης στην Kramar Motorsport και στην Rally Art Technology για τη βοήθεια που μας παρέχουν.»
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας F2 τερμάτισε το έτερο Peugeot 208 Rally4 της Shocks Lab με πλήρωμα τους Δημήτρη Παλαιοκώστα- Ανδρέα Βίγκο πραγματοποιώντας αξιόλογη εμφάνιση.
Επόμενος σταθμός των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση είναι το Ολυμπιακό Ράλλυ που θα πραγματοποιηθεί στις 18 και 19 Μαΐου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99