Όσοι έχετε παρακολουθήσει τις περασμένες χρονιές τον αγώνα του WRC στην Εσθονία θα ξέρετε ότι είναι ίσως ένας από τους πιο γρήγορους του WRC. Οι ειδικές είναι εντυπωσιακές με αρκετά χασίματα και ατέλειωτα «γιάμ» κάτι που ευνοεί κυρίως τα σκανδιναβικά πληρώματα.
Το πρωί στο Shakedown το δίδυμο Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally Hybrid) έκανε τον καλύτερο χρόνο (1.58.8) ενώ το δεύτερο καλύτερο χρόνο ( 2.00.3) έκαναν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martin Wydaeghe (Hyundai i20N Rally Hybrid). Τον τρίτο καλύτερο χρόνο (2.00.5) έκαναν οι Φινλανδοί Esapekka Lappi- Janne Ferm (Hyundai i20N Rally Hybrid).
Το Shakedown είναι αναγνωριστικό και οι χρόνοι δεν μετρούν στον αγώνα. Οι χρόνοι αρχίζουν να μετρούν σήμερα το απόγευμα με την πρώτη ειδική της Super Stage μήκους 3.35 km.
Στη βαθμολογία προηγούνται οι Φινλανδοί Rovanpera- Halttunen με 140 βαθμούς και ακολουθούν οι Βρετανοί Elfyn Evans- Scott Martin με 99 βαθμούς. Σε απόσταση αναπνοής με 98 βαθμούς ακολουθούν δύο πληρώματα. Το ένα από τη Γαλλία Sebastien Ogier- Vincent Landais και το άλλο από την Εσθονία Ott Tanak- Martin Jarveoja. Λίγο πιο χαμηλά με 93 βαθμούς βρίσκονται οι Neuville- Wydaeghe.
Όπως καταλαβαίνετε η μάχη στην Εσθονία έχει μεγάλο ενδιαφέρον. Ο Rovanpera θέλει νίκη για ανοίξει την ψαλίδα ενώ ο «ομόσταυλός» του Evans θέλει νίκη για να την κλείσει.
Ο Γάλλος Sebastien Ogier με 8 παγκόσμια πρωταθλήματα, 58 νίκες στο WRC και 97 πόντιουμ τρέχει περισσότερο για την πλάκα του επιλεκτικά και όχι σε όλους τους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Αντίθετα ο Εσθονός Ott Tanak θέλει πάση θυσία νίκη για δύο λόγους. Πρώτον για να πλησιάσει το μεγάλο του αντίπαλο Rovanpera αλλά και γιατί θέλει να δώσει χαρά στους συμπατριώτες του που ήδη έχουν γεμίσει τις ειδικές με συνθήματα για τον Tanak.
Ένα άλλο πλήρωμα που θέλει νίκη είναι οι Esapekka Lappi- Janne Ferm. Όπως δήλωσαν το Ράλλυ στην Εσθονία τους πάει «γάντι» και θα παλέψουν σκληρά για την πρώτη θέση.
Η αλήθεια είναι ότι τα πληρώματα από τις Σκανδιναβικές χώρες αισθάνονται μεγαλύτερη σιγουριά ακόμη και αν πηγαίνουν με πολύ περισσότερα χιλιόμετρα από τα ράλλυ στη Σαρδηνία και την Πορτογαλία όπου οι δρόμοι είναι στενοί γεμάτοι παγίδες.
Ο αγώνας – είναι η 13η διοργάνωση στο WRC- που γίνεται με φόντο τα δάση της Βαλτικής περιλαμβάνει 21 Χωμάτινες Eιδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 300,42 χλμ. και 1064.44 km απλών διαδρομών. Το συνολικό μήκους του αγώνα είναι 1364.86 km.
Αύριο Παρασκευή 21 Ιουλίου τα πληρώματα θα κάνουν 133.38 αγωνιστικά χιλιόμετρα σε 7 ειδικές διαδρομές.
Το Σάββατο 22 Ιουλίου θα γίνουν 9 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 102.61 km.
Ο αγώνας τελειώνει την Κυριακή 23 Ιουλίου και περιλαμβάνει 5 Ε.Δ. συνολικού μήκους 61,08 χλμ.
Θρίαμβος της Hyundai στο Ράλι Μόντε Κάρλο!
Εξαιρετικό ξεκίνημα της Hyundai στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι 2024! Οι Thierry Neuville και Martijn Wydaeghe κατέκτησαν πανάξια την πρώτη θέση στο βάθρο των νικητών, μετά από ένα συγκλονιστικό αγώνα στο Μόντε Κάρλο!
Μετά από τέσσερεις μέρες έντονου ανταγωνισμού στις 17 ορεινές ελικοειδείς διαδρομές, οι οδηγοί της Hyundai έδωσαν το στίγμα των προθέσεων τους για τη νέα σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2024. Αυτή ήταν και η δεύτερη φορά που ο Neuville ανεβαίνει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου των νικητών του Ράλι Μόντε Κάρλο και η εικοστή νίκη με την ομάδα της Hyundai.
Το δεύτερο ζεύγος οδηγών της Hyundai, Ott Tänak και Martin Järveoja τερμάτισαν στην τέταρτη θέση, χαρίζοντας πολύτιμους βαθμούς στη βαθμολογία κατασκευαστών, ενώ οι Andreas Mikkelsen και Torstein Eriksen τερμάτισαν στην έκτη θέση.
Ο Thierry Neuville δήλωσε πανευτυχής μετά την νίκη του: “Δεν έχω λόγια για να είμαι ειλικρινής. Ήταν όλα υπέροχα αυτό το Σαββοτοκυρίακο. Ένοιωθα πολύ άνετα μέσα στο αυτοκίνητο και όλη η ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά. Αυτό είναι πολύ καλό σημάδι για το μέλλον. Πρέπει όμως να εξακολουθήσουμε τη σκληρή δουλειά. Πολλά ευχαριστώ στην ομάδα!”