Αν βρισκόσασταν αυτή την εποχή στη Σαρδηνία και αγαπούσατε τα ράλλυ, σίγουρα δεν θα απολαμβάνατε μόνο τις όμορφες παραλίες. Θα παίρνατε τα βουνά και τα λαγκάδια για να παρακολουθήσετε έναν αγώνα που κρύβει πολλά και θα έχει αρκετές εκπλήξεις.
Η Σαρδηνία είναι ένα από τα μεγαλύτερα νησιά της Μεσογείου. Ανήκει στην Ιταλία και βρίσκεται ανάμεσα στην Ευρώπη και την Αφρική.
Από αύριο, Πέμπτη, 5 Ιουνίου έως και την Κυριακή, 8 Ιουνίου γίνεται σ αυτό το όμορφο νησί, στη Σαρδηνία, ο 6ος αγώνας του WRC . Στον αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 79 πληρώματα αλλά τελικά 68 θα βρεθούν στην αφετηρία. Από τα 68 πληρώματα τα 12 είναι στην κατηγορία Rally1 Cars. Το σύνολο των χιλιομέτρων που θα καλύψουν τις τρείς ημέρες είναι 1.190 km
Σήμερα, Πέμπτη θα γίνει το Shakedown και στις 8 το βράδυ θα γίνει η πανηγυρική εκκίνηση. Ο πραγματικός όμως αγώνας, η μάχη με τα χρονόμετρα ξεκινά την Παρασκευή το πρωί.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα
Την Παρασκευή, 6 Ιουνίου οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν έξι ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 120.70 km. Το πρώτο αγωνιστικό θα ξεκινήσει στις 09.01 την SS1 Arzachena 1 (13.97km). Στη συνέχεια θα γίνουν η SS2 Telti – Calangianus – Berchidda 1 (18.43km), η SS3 Sa Conchedda 1 (27.95km). Στις 14:05 είναι προγραμματισμένο το Service A, Olbia (40 mins)
Θα ακολουθήσουν άλλες τρείς Ε.Δ . Η SS4 Arzachena 2 (13.97km), η SS5 Telti – Calangianus – Berchidda 2 (18.43km) και η SS6 Sa Conchedda 2 (27.95km). Στις 20:05 θα γίνει το 2ο Flexi Service B, Olbia (45 mins)
Το Σάββατο, 7 Ιουνίου, θα κάνουν και πάλι έξι ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 121.70 km.
Το πρόγραμμα έχει ως εξής:
09:05 SS7 Coiluna – Loelle 1 (21.18km)
10:16 SS8 Lerno – Su Filigosu 1 (24.34km)
11:31 SS9 Tula – Erula 1 (15.28km)
🛠️ 13:20 Service C, Olbia (40 mins)
15:05 SS10 Coiluna – Loelle 2 (21.18km)
16:16 SS11 Lerno – Su Filigosu 2 (24.34km)
17:31 SS12 Tula – Erula 2 (15.28km)
🛠️ 19:10 Flexi Service D, Olbia (45 mins)
Την Κυριακή, 8 Ιουνίου, θα κάνουν 4 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 77.78 km.
07:25 SS13 San Giacomo – Plebi 1 (25.19km)
08:35 SS14 Porto San Paolo 1 (13.70km)
10:50 SS15 San Giacomo – Plebi 2 (25.19km)
13:15 SS16 Porto San Paolo 2 (13.70km)
🏁 16:00 Finish, Olbia
Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα κάνουν είναι 1.190,50. Από αυτά τα 870,42 είναι απλές διαδρομές και τα 320.08 είναι δύσκολες χωμάτινες Ε.Δ
Οι διοργανωτές του Ράλλυ στη Σαρδηνία ξέρουν ότι έχουν να αντιμετωπίσουν τους δύσκολους Ιταλούς θεατές και γι αυτό έχουν πάρει δρακόντεια μέτρα. Αν κάποιοι δεν πειθαρχήσουν στα μέτρα ασφαλείας η εντολή που έχει δοθεί είναι η Ε.Δ να γίνεται απλή.
Αυτή τη φορά οι διοργανωτές έχουν προγραμματίσει να υπάρχει ασταμάτητη μουσική για να ψυχαγωγήσουν τους ενθουσιώδεις νέους. Μάλιστα το βράδυ της Παρασκευής αφού τα αυτοκίνητα μπουν στο πάρκ φερμέ, στο κεντρικό βάθρο της Isola Bianca θα ανέβει το ιταλικό συγκρότημα the Colors. Οι μουσικοί θα δώσουν δωρεάν, μια συναυλία που θα μείνει αξέχαστη.
Όμως για κάποιους άλλους δεν θα υπάρχει ούτε μουσική αλλά ούτε και διασκέδαση. Οι πρωταγωνιστές του WRC που κυνηγάνε το παγκόσμιο πρωτάθλημα θα βρίσκονται μακριά και με ωτοασπίδες.
Οι Elfyn Evans- Scott Martin προηγούνται με 118 βαθμούς. Ακολουθούν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen με 88 βαθμούς. Σε απόσταση αναπνοής με 86 βαθμούς είναι οι Sebastien Ogier- Vincent Landais και με δύο βαθμούς λιγότερους, δηλαδή 84 ακολουθούν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja που το 2024 είχαν κερδίσει το συγκεκριμένο αγώνα.
Οι περσινοί παγκόσμιοι πρωταθλητές, Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe, αντιμετωπίζουν αρκετά προβλήματα και βρίσκονται στην 5η θέση με 78 βαθμούς.
Η βαθμολογία
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024: Στον Σείριο η υπερειδική - Το πρόγραμμα του αγώνα
Λιγότερες από 50 μέρες απομένουν μέχρι την έναρξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, το τριήμερο 6-8 Σεπτεμβρίου.
Έτσι, το απόγευμα της Δευτέρας 22 Ιουλίου, εν μέσω του κλασικού, ελληνικού καύσωνα των ημερών, το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού διοργάνωσε εκδήλωση στην οποία παρουσίασε όλες τις λεπτομέρειες της 68ης έκδοσης του εθνικού μας αγώνα, στο ΣΕΑ Σείριος, όπου και θα γίνει η υπερειδική διαδρομή το Σάββατο, κι όχι την πρώτη μέρα του αγώνα, όπως έγινε τα τρία τελευταία χρόνια.
Απέναντι σε μια νέα πρόκληση θα βρεθούν τα πληρώματα που θα συμμετάσχουν στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, καθώς η σημαντικά τροποποιημένη χάραξη της διαδρομής του αγώνα συνεπάγεται και νέα προσέγγιση ως προς τη διαχείριση δυνάμεων, υλικών και βέβαια ελαστικών.
Στο ωράριο του αγώνα περιλαμβάνονται ειδικές διαδρομές ταυτόσημες με τον σκληρό χαρακτήρα του, όπως οι Ταρζάν, Ρεγκίνι, Άγιοι Θεόδωροι κ.ά., ενώ έχουν επανέλθει ε.δ. που «αγκαλιάστηκαν» από τους θεατές. Άλλες παλιότερα, όπως το Οινοχώρι στη Φωκίδα, μέρος του οποίου στις αρχές του 2000 χρησιμοποιήθηκε ως Shakedown, και άλλες έως και πρόσφατα, όπως η Θήβα.
Μεταξύ των αλλαγών σε επίπεδο ε.δ. είναι η προσθήκη της Άνω Παύλιανης, που θα ξεκινάει από το Κουμαρίτσι και θα τερματίζει στην αφετηρία της γνωστής Παύλιανης, όπως και της Δάφνης, που είναι μια πιο μικρή εκδοχή της ε.δ. Πύργος των προηγούμενων ετών.
Η σημαντικότερη αλλαγή στο φετινό ωράριο έχει να κάνει με τη σειρά που οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν στις περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου και Αττικής, οι οποίες διαδοχικά θα υποδεχθούν το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Ειδικότερα, για πρώτηφορά στην ιστορία του ως γύρος του WRC, ο αγώνας θα εκκινήσει από την έδρα του, τη Λαμία.
Η υπερειδική διαδρομή, το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου, θα είναι κάτι πρωτοποριακό. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα εκκινούν πάνω στο κατάστρωμα του αυτοκινητόδρομου, ένα με κατεύθυνση προς Αθήνα και το άλλο προς Λαμία. Πηδώντας πάνω από το διαχωριστικό στηθαίο μέσω ειδικά διαμορφωμένης ράμπας, θα συνεχίζουν στο άλλο ρεύμα κατεύθυνσης, καλύπτοντας μια διαδρομή 3,2 χλμ. Τμήμα της διαδρομής θα περνά μέσα από το πάρκινγκ του ΣΕΑ Σείριος στο ρεύμα προς Αθήνα, ενώ κατά μήκος της χάραξής της θα υπάρχουν τεχνητά εμπόδια.
Κατά το χαιρετισμό του ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού τόνισε: «Μια υπερειδική διαδρομή συνήθως δεν κρίνει το αποτέλεσμα ενός αγώνα, χαρακτηρίζει όμως τη θέληση των οργανωτών να δώσουν κάτι μοναδικό στους θεατές. Αυτό ακριβώς είναι το πλάνο μας, αφού αξιολογήσαμε το σημείο ως ιδανικό για την πρόσβαση του κοινού. Ο χώρος είναι κυριολεκτικά άπλετος, ενώ η παρουσία στο σημείο τριών σπουδαίων χορηγών μας, της ΕΚΟ, του Κωτσόβολου και της Νέας Οδού, αποτελεί μια μοναδική συγκυρία που εγγυάται το αρτιότερο δυνατό αποτέλεσμα. Επιπρόσθετα, ο χώρος μάς δίνει τη δυνατότητα να σχεδιάσουμε παράλληλες δραστηριότητες πέρα από το καθαρά αγωνιστικό στοιχείο, πάντα με τον θεατή στο επίκεντρο».
Σε αυτό το πλαίσιο θα διοργανωθεί μια συναυλία με τον Μιχάλη Χατζηγιάννη, η οποία θα ανοίξει την EKO Super Special Stage. Τόσο η Υπερειδική όσο και η συναυλία θα διεξαχθούν με ελεύθερη πρόσβαση για όλους τους θεατές, καθώς δε θα υπάρχει εισιτήριο. Δύο ημέρες νωρίτερα, την Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου, στη Λαμία, και ειδικότερα στην Πανελλήνια Έκθεση, όπου και το ΕΚΟ Service Park και το Αρχηγείο του αγώνα, η τελετή εκκίνησης θα συνδυαστεί με ακόμα μία συναυλία, και πάλι με ελεύθερη είσοδο. Κάπως έτσι η σκυτάλη θα περάσει στους πρωταγωνιστές του αγώνα, στα πληρώματα, τα οποία φέτος θα έχουν ένα αρκετά δύσκολο έργο να διαχειριστούν: μια μεγάλη πρώτη ημέρα με τρεις εμβληματικές ειδικές διαδρομές (επαναλαμβανόμενες), ένα απαιτητικό Σάββατο χωρίς ενδιάμεσο σέρβις και μια Κυριακή που, αν και μικρότερη, θα αποτελέσει το κρίσιμο βήμα για αυτόν που τελικά θα προσθέσει στο παλμαρέ του την πολυπόθητη νίκη στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.