Με ανάμικτα συναισθήματα ολοκληρώθηκε η πρώτη συμμετοχή του Πανίκου Πολυκάρπου στα ελληνικά χώματα. Ο 32χρονος Κύπριος Πρωταθλητής αγώνων ταχύτητας στην πατρίδα του και εκπρόσωπος της Κύπρου στο JWRC πριν κάποια χρόνια, δοκίμασε για πρώτη φορά τις δυνάμεις του στο Ελληνικό Πρωτάθλημα σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικό περιβάλλον. Οδήγησε ένα Peugeot 208 Rally4 της Shocks Lab, διεκδικώντας τη νίκη στην κατηγορία F2, με τον ανταγωνισμό να περιλαμβάνει δύο πρωταθλητές της κατηγορίας με αντίστοιχα όπλα κι έναν πρωταθλητή Αναβάσεων.
“Η πρώτη μας συμμετοχή σε Ελληνικό αγώνα δυστυχώς δεν στέφθηκε με επιτυχία. Παρά το γεγονός ότι ήμασταν ανταγωνιστικοί από την πρώτη κιόλας ειδική, μια “κρυμμένη” ρίζα δέντρου σε μια μπούκα έσπασε τη βίδα του ψαλιδιού και κατέστρεψε τον αγώνα μας. Στενοχωρήθηκα αρκετά που δεν κατάφερα να φτάσω στον τερματισμό, αλλά δυστυχώς αυτά τα έχουν οι αγώνες.” δήλωσε ο Κύπριος οδηγός. Ο Πανίκος Πολυκάρπου με συνοδηγό για πρώτη φορά τον Ελλαδίτη Γιώργο Βότση σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στην κατηγορία στις δύο πρώτες ειδικές διαδρομές δημιουργώντας μάλιστα διαφορά 20 δευτερολέπτων από τον ανταγωνισμό, μέχρι να σταθούν άτυχοι και να εγκαταλείψουν στην τρίτη: “Βρεθήκαμε για πρώτη φορά με τον συνοδηγό μου στις αναγνωρίσεις 2 ημέρες πριν τον αγώνα και χρειάστηκε λίγος χρόνος για να προσαρμοστούμε. Από την εμπειρία μου στο JWRC, έχω μάθει να κάνω λίγα περάσματα στις αναγνωρίσεις και αυτό έπραξα και τώρα. Ο ρυθμός μας στο ξεκίνημα ήταν αναγνωριστικός και σκοπεύαμε να πιέσουμε στην επανάληψη των ειδικών το απόγευμα, όπου θα είχα καλύτερη εικόνα για τον ανταγωνισμό και θα είχαμε δεθεί περισσότερο σαν πλήρωμα. Δυστυχώς δεν καταφέραμε να φτάσουμε ως εκεί” συμπλήρωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου που μίλησε με τα καλύτερα λόγια για τους αντιπάλους του: “Το επίπεδο συναγωνισμού είναι αρκετά υψηλό στην κατηγορία. Θέλω να ευχαριστήσω τους οδηγούς των Rally4 αυτοκινήτων, οι οποίοι μας έδωσαν τα εύσημα για τις επιδόσεις μας και μας παρότρυναν να αγωνιστούμε και στους υπόλοιπους αγώνες του πρωταθλήματος, ώστε να βελτιωθούν και εκείνοι οδηγικά. Είναι πολύ όμορφο να ακούς τέτοια λόγια από τους συναγωνιστές σου”
Ο 32χρονος οδηγός, νικητής στη δικίνητη κατηγορία σε τρεις αγώνες πέρυσι στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ, εξήρε την ελληνική φιλοξενία: “Μπορεί να εγκαταλείψαμε, όμως φεύγω από την Ελλάδα γεμάτος συναισθήματα. Η οργάνωση του αγώνα ήταν πραγματικά άψογη, ο κόσμος που ανέβηκε στο βουνό πολύς και ενθουσιώδης, ενώ οι συναθλητές μου με υποδέχτηκαν με τον καλύτερο τρόπο. Σαν την φιλοξενία του Έλληνα δεν έχει! Ευχαριστώ τον έμπειρο συνοδηγό μου Γιώργο Βότση που με βοήθησε πολύ να προσαρμοστώ, την ομάδα της Rally Art Technology και τον Γιάννη Γιώτη για την άψογη προετοιμασία και συντήρηση του αυτοκινήτου, τους μηχανικούς και φίλους μου που με ακολούθησαν στην πρώτη μου συμμετοχή στην Ελλάδα.
Ευχαριστώ επίσης όλους τους χορηγούς μου, χωρίς την συμπαράσταση των οποίων δεν θα μπορούσα να αγωνιστώ. Δυστυχώς με τα έως τώρα δεδομένα, η συμμετοχή μας σε επόμενα ράλλυ καθίσταται αδύνατη. Μακάρι να εξασφαλίσω μεγαλύτερη υποστήριξη και το απαιτούμενο μπάτζετ για να μπορέσω να βρεθώ και στους υπόλοιπους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, το επίπεδο του οποίου είναι εξαιρετικό” κατέληξε ο Κύπριος οδηγός.
Την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας στήριξε η Ελληνική εταιρεία λιπαντικών GAND OIL, η εταιρεία επισκευής αυτοκινήτων SHOCKS LAB με έδρα τη Λεμεσό, η Alkis Car Servicing, η εταιρεία A.G.A. Wood Creations του αγωνιζόμενου και φίλου Γιώργου Αγαθοκλέους και φυσικά η οικογένεια του οδηγού που στηρίζει κάθε εγχείρημά του.
Ακολουθήστε την επίσημη σελίδα του οδηγού στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99
Rally Italia Sardegna 2025: Στις 5 Ιουνίου αυλαία για τον 6ο γύρο του WRC
Αν βρισκόσασταν αυτή την εποχή στη Σαρδηνία και αγαπούσατε τα ράλλυ, σίγουρα δεν θα απολαμβάνατε μόνο τις όμορφες παραλίες. Θα παίρνατε τα βουνά και τα λαγκάδια για να παρακολουθήσετε έναν αγώνα που κρύβει πολλά και θα έχει αρκετές εκπλήξεις.
Η Σαρδηνία είναι ένα από τα μεγαλύτερα νησιά της Μεσογείου. Ανήκει στην Ιταλία και βρίσκεται ανάμεσα στην Ευρώπη και την Αφρική.
Από αύριο, Πέμπτη, 5 Ιουνίου έως και την Κυριακή, 8 Ιουνίου γίνεται σ αυτό το όμορφο νησί, στη Σαρδηνία, ο 6ος αγώνας του WRC . Στον αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 79 πληρώματα αλλά τελικά 68 θα βρεθούν στην αφετηρία. Από τα 68 πληρώματα τα 12 είναι στην κατηγορία Rally1 Cars. Το σύνολο των χιλιομέτρων που θα καλύψουν τις τρείς ημέρες είναι 1.190 km
Σήμερα, Πέμπτη θα γίνει το Shakedown και στις 8 το βράδυ θα γίνει η πανηγυρική εκκίνηση. Ο πραγματικός όμως αγώνας, η μάχη με τα χρονόμετρα ξεκινά την Παρασκευή το πρωί.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα
Την Παρασκευή, 6 Ιουνίου οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν έξι ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 120.70 km. Το πρώτο αγωνιστικό θα ξεκινήσει στις 09.01 την SS1 Arzachena 1 (13.97km). Στη συνέχεια θα γίνουν η SS2 Telti – Calangianus – Berchidda 1 (18.43km), η SS3 Sa Conchedda 1 (27.95km). Στις 14:05 είναι προγραμματισμένο το Service A, Olbia (40 mins)
Θα ακολουθήσουν άλλες τρείς Ε.Δ . Η SS4 Arzachena 2 (13.97km), η SS5 Telti – Calangianus – Berchidda 2 (18.43km) και η SS6 Sa Conchedda 2 (27.95km). Στις 20:05 θα γίνει το 2ο Flexi Service B, Olbia (45 mins)
Το Σάββατο, 7 Ιουνίου, θα κάνουν και πάλι έξι ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 121.70 km.
Το πρόγραμμα έχει ως εξής:
09:05 SS7 Coiluna – Loelle 1 (21.18km)
10:16 SS8 Lerno – Su Filigosu 1 (24.34km)
11:31 SS9 Tula – Erula 1 (15.28km)
🛠️ 13:20 Service C, Olbia (40 mins)
15:05 SS10 Coiluna – Loelle 2 (21.18km)
16:16 SS11 Lerno – Su Filigosu 2 (24.34km)
17:31 SS12 Tula – Erula 2 (15.28km)
🛠️ 19:10 Flexi Service D, Olbia (45 mins)
Την Κυριακή, 8 Ιουνίου, θα κάνουν 4 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 77.78 km.
07:25 SS13 San Giacomo – Plebi 1 (25.19km)
08:35 SS14 Porto San Paolo 1 (13.70km)
10:50 SS15 San Giacomo – Plebi 2 (25.19km)
13:15 SS16 Porto San Paolo 2 (13.70km)
🏁 16:00 Finish, Olbia
Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα κάνουν είναι 1.190,50. Από αυτά τα 870,42 είναι απλές διαδρομές και τα 320.08 είναι δύσκολες χωμάτινες Ε.Δ
Οι διοργανωτές του Ράλλυ στη Σαρδηνία ξέρουν ότι έχουν να αντιμετωπίσουν τους δύσκολους Ιταλούς θεατές και γι αυτό έχουν πάρει δρακόντεια μέτρα. Αν κάποιοι δεν πειθαρχήσουν στα μέτρα ασφαλείας η εντολή που έχει δοθεί είναι η Ε.Δ να γίνεται απλή.
Αυτή τη φορά οι διοργανωτές έχουν προγραμματίσει να υπάρχει ασταμάτητη μουσική για να ψυχαγωγήσουν τους ενθουσιώδεις νέους. Μάλιστα το βράδυ της Παρασκευής αφού τα αυτοκίνητα μπουν στο πάρκ φερμέ, στο κεντρικό βάθρο της Isola Bianca θα ανέβει το ιταλικό συγκρότημα the Colors. Οι μουσικοί θα δώσουν δωρεάν, μια συναυλία που θα μείνει αξέχαστη.
Όμως για κάποιους άλλους δεν θα υπάρχει ούτε μουσική αλλά ούτε και διασκέδαση. Οι πρωταγωνιστές του WRC που κυνηγάνε το παγκόσμιο πρωτάθλημα θα βρίσκονται μακριά και με ωτοασπίδες.
Οι Elfyn Evans- Scott Martin προηγούνται με 118 βαθμούς. Ακολουθούν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen με 88 βαθμούς. Σε απόσταση αναπνοής με 86 βαθμούς είναι οι Sebastien Ogier- Vincent Landais και με δύο βαθμούς λιγότερους, δηλαδή 84 ακολουθούν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja που το 2024 είχαν κερδίσει το συγκεκριμένο αγώνα.
Οι περσινοί παγκόσμιοι πρωταθλητές, Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe, αντιμετωπίζουν αρκετά προβλήματα και βρίσκονται στην 5η θέση με 78 βαθμούς.
Η βαθμολογία
