Το πρώτο Trial Rally Sprint της φετινής σεζόν διοργανώθηκε από τον Σύνδεσμο Αυτοκινήτου Λάρνακας και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου την Κυριακή 10 Ιουλίου. Κέντρο του αγώνα ήταν το χωριό Χοιροκοιτία και η διαδρομή που χρησιμοποιήθηκε ήταν η Καλαβασός η οποία είναι μεικτής επιφάνειας.
Τα πληρώματα έπρεπε να πραγματοποιήσουν τρία περάσματα από τη διαδρομή και νικητής θα αναδεικνυόταν αυτός που θα άθροιζε τον μικρότερο χρόνο. Τελικά, λόγω πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε στην περιοχή έγιναν μόνο δυο περάσματα.
Οι Σάββας Σάββα και Μαρία Παπαντρέου ήταν το πλήρωμα που διέπρεψε στον αγώνα. Αγωνιζόμενοι με Mitsubishi Lancer Evo IX στα δυο περάσματα κατάφεραν να αθροίσουν χρόνο 15:23.2 ο οποίος τους χάρισε και τη νίκη.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν μετά από πολύ καλή επίδοση οι Σταύρος Σταύρου και Ελπιδοφόρος Ελπιδοφόρου με το FERODRO Mitsubishi Lancer Evο VII, όντας 3.3 δευτερόλεπτα πιο αργοί από τους νικητές. Ο Κώστας Ζήνωνος έτρεξε σε αυτό τον αγώνα με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X και συνοδηγό τον Γιάννο Καλλή. Το πλήρωμα ήταν στη μάχη για τη νίκη όμως συμβιβάστηκε τελικά με την τελευταία θέση στο βάθρο. Μεγάλη μάχη έγινε μεταξύ των Κώστα Νικηφόρου-Πρόδρομου Χρυσάνθου (Subaru Impreza) και Κωνσταντίνου Σιώφερου-Κύρου Γεωργίου (Mitsubishi Lancer Evo VI.
Οι πρώτοι ήταν αυτοί που τελικά επικράτησαν και πήραν την τέταρτη θέση γενικής αλλά και την πρώτη θέση στην κατηγορία RCS 2. Σιώφερος-Γεωργίου έμειναν τελικά πέμπτοι γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RCS 2, αφού ήταν μόλις δυο δέκατα πιο αργοί από τους αντιπάλους τους. Στην έκτη θέση τερμάτισαν οι Κυριάκου Κυριάκος-Χρίστος Αριστείδου με το ENEOS Subaru Impreza, οι οποίοι αναδείχθηκαν νικητές στην κατηγορία RC 2 όπου αγωνίζονται.
Πολύ θεαματικοί ήταν οι Δημήτρης Γραμμένος-Κύπρος Χριστοδούλου με το Mitsubishi Lancer Evo III, οι οποίοι τερμάτισαν στην έβδομη θέση. Τους ακολούθησαν στην όγδοη οι Γιώργος Παφίτης-Βασίλης Γραμμένος (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Κώστας Μιχαηλίδης-Κυριάκος Δαμιανού και Σωκράτης Σωκράτους-Ανδρέας Ανδρέου αμφότεροι με Subaru Impreza, οι οποίοι συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Στη δικίνητη κατηγορία αυτός που ξεχώρισε ήταν ο βετεράνος Κίκης Κούτσακος με το Στέφανο Κούτσακο και αυτοκίνητο ένα Peugeot 208 R2 ενώ την κατηγορία RC 4 κέρδισαν οι Chris Ανδρέου-Κωνσταντίνος Σιάλος με Peugeot 208 Rally4. Νικητές στην κατηγορία 2WD S αναδείχθηκαν οι Παναγιώτης Μέσιου-Σοφοκλής Μιχαήλ με Seat Ibiza ενώ την κατηγορία RCS 1 κέρδισαν οι Κλείτος Διομήδους-Ελένιος Νικολάου με Peugeot 306. Τέλος, την κατηγορία RC 5 κέρδισαν οι Παναγιώτης Αχιλλέως-Ανδρέας Χαραλάμπους (Suzuki Swift).
Στον αγώνα έτρεξαν και τέσσερα μεικτά πληρώματα και νικητές αναδείχθηκαν οι Κωνσταντίνος και Στέλιος Ζάκος με Mitsubishi Lancer Evo III.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.
Ράλλυ Πορτογαλίας 9-12 Μαΐου: Έτοιμοι για τη μεγάλη αναμέτρηση
Το ράλλυ Πορτογαλίας είναι ένα κλασσικό ράλλυ που συγκεντρώνει την αφρόκρεμα των οδηγών σε όλες τις κατηγορίες. Φέτος στον αγώνα των 320 αγωνιστικών χιλιομέτρων θα τρέξουν 69 πληρώματα. Από αυτά τα εννέα είναι κατηγορίας Rally1, 40 κατηγορίας Rally2 και εννέα κατηγορίας Rally3.
Χθές έγινε το shake down και η Super Stage, Figueira da Foz, των 3 χιλιομέτρων. Ο Thierry Neuville έκανε καλό ξεκίνημα με τους Sebastien Ogier και Ott Tanak να ακολουθούν στις επόμενες θέσεις!
Δείτε Live όλα τα αποτελέσματα εδώ.
Σήμερα Παρασκευή θα γίνουν 6 Ε.Δ (τρείς επαναλαμβανόμενες) συνολικού μήκους 130 χλμ
Το Σάββατο θα γίνουν 145 αγωνιστικά, δηλαδή 15 χιλιόμετρα περισσότερα από αυτά της παρασκευής. Η μεγαλύτερη ειδική διαδρομή είναι η Amarante μήκους 40 χλμ.
Τέλος την Κυριακή 12 Μαΐου θα γραφτεί ο επίλογος με την θεαματική ειδική Fafe όπου στο δεύτερο πέρασμα είναι τα κλασσικά αλλά θεαματικά άλματα.
Στον αγώνα αυτό η Toyota κατεβάζει την αφρόκρεμά της. Τρέχουν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais και οι Φινλανδοί Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen. Τα δύο πληρώματα δεν τρέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγάνε για τους ίδιους βαθμούς αλλά προσθέτουν βαθμούς στην ομάδα τους.
Αυτοί που κυνηγούν βαθμούς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα οδηγών είναι οι Elfyn Evans- Scott Martin και Takamoto Katsuta – Aaron Johnston.
Στο άλλο στρατόπεδο η Hyundai θα επιχειρήσει να κάνει ότι καλύτερο μπορεί με τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι επικεφαλής της βαθμολογίας και τους Ott Tanak- Martin Jarveoja που θέλουν όσο τίποτα άλλο από μια νίκη και ένα πρώτο βάθρο. Το τρίτο πλήρωμα της Hyundai είναι οι Dani Sordo – Candido Carrera που γνωρίζουν άριστα τις διαδρομές του αγώνα.
Οι Neuville- Wydaeghe σίγουρα θα ταλαιπωρηθούν σ αυτόν τον αγώνα αφού ανοίγουν το δρόμο και ταυτόχρονα κάνουν πιο εύκολη τη ζωή των Εσθονών που θα βρουν ένα καθαρό από πέτρες δρόμο.
Η ομάδα της Ford συμμετέχει με τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster
Η Pirelli θα διαθέσει για την ομάδα της κατηγορίας Rally1 τα νέα Scorpion KX WRC. Οι κανονισμοί επιτρέπουν 28 ελαστικά ως πρώτη επιλογή και 8 ελαστικά προαιρετικά. Τα πληρώματα μπορούν να επιλέξουν έως και 12 προαιρετικά ελαστικά, αλλά αυτό μειώνει κατά 4 την πρώτη επιλογή. Πάντως η μαλακή σύνθεση, το Scorpion KX WRC SB είναι η πρώτη επιλογή.
Στη μάχη για τα Rally2, τα φαβορί είναι οι Oliver Solberg και Gus Greensmith με τα καταπληκτικά στο χώμα Skoda Fabia RS.
Μην ξεχνάμε ακόμη ότι η Γαλλική ομάδα, ποντάρει στους Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov και Yohan Rossel -Arnaud Dunand που τρέχουν με τα Citroen C3.
Η Toyota πάνοπλη, στον πρώτο ουσιαστικά χωμάτινο φετινό αγώνα του «μικρού» Yaris R2 σε πλήρη εξέλιξη, Τα GR-Yaris, στα χέρια των Sami Pajari, Georg Linnamäe, Roope Korhonen και Jan Solans.
Ο Teemu Suninen τρέχει με Hyundai i20 N Rally2 ενω ο Pierre-Louis Loubet τρέχει με Fabia της Toksport Škoda.