Μόλις μερικές μέρες μας χωρίζουν από την εκκίνηση του Ράλι Κύπρος 2019, του έβδομου γύρου του φετινού Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος (ERC), τέταρτου γύρου του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και του πέμπτου γύρου του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Ράλι. O Εθνικός μας αγώνας θα διεξαχθεί στις 27-29 Σεπτεμβρίου και θα έχει ως βάση του τη Λευκωσία με την εκκίνηση και τον τερματισμό να πραγματοποιούνται στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων. Τα 44 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή θα έχουν να αντιμετωπίσουν δώδεκα θεαματικές ειδικές διαδρομές με συνολικό μήκος αγώνα στα 684.10 χιλιόμετρα. Όμως η μια και μοναδική ειδική που οι θεατές περιμένουν με αγωνία δεν είναι άλλη από τη Super Special Stage. Μια διαδρομή που διεξάγεται για έκτη συνεχή χρονιά και καταφέρνει να προσελκύσει δεκάδες χιλιάδες φίλους του αθλήματος. Μια διαδρομή που θα διεξαχθεί και φέτος στους δρόμους της κεντρικής Λευκωσίας, ενώνοντας έτσι την μοιρασμένη πρωτεύουσα.
Φέτος, η Υπερειδική διαδρομή θα διεξαχθεί το Σάββατο το απόγευμα σαν η έκτη ειδική διαδρομή του αγώνα. Από νωρίς το απόγευμα ο ειδικά διαμορφωμένος χώρος της Super Special Stage θα σφύζει με ιστορία και ταχύτητα και θα προσφέρει στους θεατές ένα φαντασμαγορικό show των γρηγορότερων οδηγών της Ευρώπης, Κύπρου και Μέσης Ανατολής.
Πιο συγκεκριμένα, στις 17:07 το απόγευμα του Σαββάτου 28 Σεπτεμβρίου θα γίνει η εκκίνηση από τη λεωφόρο Ομήρου ενώ ο τερματισμός της έξω από το Επαρχιακό Δικαστήριο Λευκωσίας αφού πρώτα διέλθουν μέσω της λεγόμενης Νεκρής Ζώνης στο βόρειο τμήμα της Λευκωσίας. Οδηγοί από Ευρώπη και Μέση Ανατολή θα έχουν μια μοναδική ευκαιρία να αναμετρηθούν μέσα στη Λευκωσία για χρόνο στην έκτη ειδική διαδρομή του αγώνα. Η διαδρομή θα διαμορφωθεί κατάλληλα τις ημέρες του αγώνα και θα φθάνει τα 3,52 χιλιόμετρα. Η οργάνωση του Ράλι Κύπρος έχει φροντίσει ούτως ώστε οι θεατές να απολαύσουν τα αυτοκίνητα με ασφάλεια. Κατά μήκος της διαδρομής θα διαμορφωθούν ειδικοί ελεγχόμενοι χώροι σε συγκεκριμένα σημεία που προσφέρουν θέαμα, πάντα με γνώμονα την ασφάλεια των θεατών.
Ήδη η οργανωτική επιτροπή έχει έρθει σε επαφή τόσο με την Αστυνομία όσο και με το Δήμο Λευκωσίας, όσον αφορά τους δρόμους της Λευκωσίας που θα επηρεαστούν από τη διεξαγωγή της Υπερειδικής διαδρομής. Θα υπάρξει έγκαιρη προειδοποίηση αναφορικά με τη διαμόρφωση του οδικού δικτύου ούτως ώστε να αποφευχθούν κυκλοφοριακά προβλήματα.
Οι προϋποθέσεις και οι όροι που διέπουν την διεξαγωγή της Super Special Stage καθ’ όλο της το μήκος είναι ακριβώς οι ίδιοι με τις προϋποθέσεις και τους όρους που διέπουν την διεξαγωγή όλων των Ειδικών Διαδρομών του αγώνα.
Μονομαχία γιγάντων στο Ράλι Πορτογαλίας – Δύο Γάλλοι θα παλέψουν για τη νίκη και το γόητρο
Το Ράλι Πορτογαλίας (19/5-22/5) αναμένεται να είναι ιδιαίτερα σκληρό αλλά και εντυπωσιακό. Η παρουσία των δύο Γάλλων, με πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα ο καθένας στο ενεργητικό του, δίνουν άλλο πρεστίζ στον αγώνα.
Ο 48χρονος Sebastien Loeb με Ford Puma (M-Sport) ήταν ο πρώτος νικητής της χρονιάς στο Ράλι Μόντε Κάρλο. Απόλυτος κυρίαρχος σε όλα. Δεν είναι τυχαίο ότι έχει 9 παγκόσμια πρωταθλήματα (WRC) και 80 νίκες σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Δεν συμμετέχει σε όλους του αγώνες του WRC ωστόσο θέλει νίκη στην Πορτογαλία
Ο 39χρονος Sebastien Ogier με Toyota Yaris Rally (Toyota Gazoo Racing) έχει στο ενεργητικό του 8 παγκόσμια πρωταθλήματα (WRC) και 54 νίκες σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Φέτος δεν έχει ανέβει στην πρώτη θέση στη ράμπα του τερματισμού και θέλει πάση θυσία νίκη στο δύσκολο αγώνα της Πορτογαλίας.
Τους δύο επόμενους αγώνας μετά το Ράλι στο Μόντε Κάρλο, το Ράλι Σουηδίας και το Ράλι Κροατίας τους κέρδισε ο Kalle Rovanpera. Ο νεαρός σίγουρα θέλει νίκη στην Πορτογαλία. Δεν έχει την ίδια πείρα με τους δυο προηγούμενους οδηγούς ωστόσο ξέρει καλά πως λειτουργεί το υβριδικό σύστημα που είναι εφοδιασμένα φέτος τα αγωνιστικά του ΠΠΡ.
Ο Kalle Rovanpera προηγείται με 76 βαθμούς στη γενική βαθμολογία και χρειάζεται σωστή στρατηγική. Γιατί ως οδηγός έχει αποδείξει ότι είναι ταχύτατος και αλάνθαστος. Πίσω του βρίσκεται ο εργοστασιακός οδηγός της Hyundai T. Neuville με 47 βαθμούς και στην 3η θέση ακολουθεί με 30 βαθμούς ο C.Breen. Ακολουθούν με 27 β ο S. Loeb και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον O. Tänak 27 β.
Τα στοιχήματα δίνουν και παίρνουν. Ποιος θα κερδίσει στην Πορτογαλία; Ogier, Loeb η Rovanpera. Και οι τρείς θέλουν την πρώτη θέση. Ο καθένας για τους δικούς του λόγους. Ο Loeb γιατί δεν έχει κερδίσει φέτος και θέλει την πρώτη θέση στο βάθρο, ο Ogier γιατί θέλει να βοηθήσει την Ford η οποία τον «καλεί» στα δύσκολα και ο Rovanpera για να αυξήσει τη διαφορά στην βαθμολογία των οδηγών.
Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι ο αγώνας στην Πορτογαλία είναι χωμάτινος και δίνει προβάδισμα λόγω πείρας στους Ogier και Loeb. Φυσικά δεν υποτιμούμε το παιδί από την Φινλανδία. Οδηγεί άψογα σε χιόνι, άσφαλτο και χώμα.
Ο αγώνας περιλαμβάνει 21 Ε.Δ συνολικού μήκους 330.16 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα του αγώνα είναι 1518.52.