Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais, στο τιμόνι ενός Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID, έγραψαν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας. Πέτυχαν μια δεύτερη διαδοχική νίκη στο φετινό πρωτάθλημα, αλλά και την έκτη στον Πορτογαλικό αγώνα. Ο Ogier έχει πλέον περισσότερες νίκες στο WRC στην Πορτογαλία από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, ξεπερνώντας τις πέντε νίκες του Φινλανδού θρύλου Markku Alén. Παράλληλα, η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κέρδισε τις τελευταίες πέντε διοργανώσεις του αγώνα με τέσσερις διαφορετικούς οδηγούς ενώ, μαζί με την Lancia και την Citroën, είναι οι μόνοι κατασκευαστές που κατάφεραν να πετύχουν οκτώ νίκες στην ιστορία του αγώνα. Ήταν ένας συναρπαστικός αγώνας που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το τέλος. Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais ήταν δεύτεροι με το τέλος της πρώτης μέρας, μόλις ένα δευτερόλεπτο από την κορυφή. Όμως, από το πρωί του Σαββάτου ανέλαβαν τα ηνία για να τερματίσουν την ημέρα με πλεονέκτημα 11,9 δευτερολέπτων.
Το πρωί της Κυριακής, το πλήρωμα αύξησε τη διαφορά από τους αντιπάλους του, παρά τις κακές καιρικές συνθήκες ενώ στη συνέχεια χρησιμοποίησε όλη του την εμπειρία κάνοντας ένα αγώνα τακτικής, ελέγχοντας τους αντιπάλους του. Τελικά κέρδισαν τον αγώνα με μια διαφορά 7,9 δευτερολέπτων.
Οι Elfyn Evans και Scott Martin αντιμετώπισαν προβλήματα με το σύστημα ψύξης, κάτι που τους ανάγκασε να κάνουν οι ίδιοι επισκευές στη διαδρομή. Πήραν τελικά την έκτη θέση γενικής εξασφαλίζοντας μερικούς σημαντικούς βαθμούς για την ομάδα. Παρόλα αυτά παραμένουν στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των οδηγών.
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanperä προηγήθηκε μετά την Παρασκευή, αλλά είχαν έξοδο το Σάββατο. Πήραν όμως βαθμούς από τη συμμετοχή τους στην Power Stage. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston είχαν ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα την Παρασκευή αλλά εγκατέλειψαν το Σάββατο ύστερα από ζημιά στο Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID. Επανήλθαν στον αγώνα για την Power Stage παίρνοντας την πέμπτη θέση.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota Gazoo Racing πήρε και την πρώτη της νίκη κατηγορία WRC2 με το νέο αυτοκίνητο GR Yaris Rally2. Οι Jan Solans και Rodrigo Sanjuan (Teo Martín Motorsport) κατέκτησαν την πρώτη θέση με μόλις 3,2 δευτερόλεπτα από τους αντιπάλους τους.
Ο Πρόεδρος της TGR-WRT Akio Toyoda δήλωσε «Συγχαρητήρια στον Séb και τον Vincent για τις δύο συνεχόμενες νίκες τους νίκες σε Πορτογαλία και Κροατία. Ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολος ήταν ο αγώνας, ο Seb ήταν πάντα ήρεμος και χαμογελαστός απέναντι στους φιλάθλους. Είμαι ευγνώμων που έχουμε έναν τέτοιο «αληθινό επαγγελματία» οδηγό στην ομάδα μας».
Μετά το τέλος του αγώνα ο Sébastien Ogier δήλωσε μεταξύ άλλων: «Το να παίρνεις άλλη μια νίκη είναι πολύ ωραίο. Είναι ακόμα πιο ωραίο να πετυχαίνεις και ένα ρεκόρ. Ο Markku Alén γιατί για μένα είναι ένας θρύλος και τον σέβομαι πολύ. Ήταν άλλος ένας έντονος αγώνας και δεν υπήρχε στιγμή χαλάρωσης. Νομίζω ότι ο τρόπος που διαχειριστήκαμε σαν ομάδα τον αγώνα ήταν τέλειος.
Αντίστροφη μέτρηση για την εκκίνηση του Ράλλυ Κύπρος 2021
Αντίστροφα μετρά πλέον ο χρόνος για την εκκίνηση του διεθνούς Ράλλυ Κύπρος 2021 το οποίο διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου 24-26 Σεπτεμβρίου, με επίκεντρο τη Λευκωσία. Σε συνέντευξη Τύπου το πρωί της Τρίτης (21/9) στο Ολυμπιακό Μέγαρο, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Αντώνης Μιχαηλίδης μίλησε για το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον του εθνικού μας αγώνα, ενώ η Αλυτάρχης κα Νάγια Κοντοπούλου παρουσίασε τη φετινή διοργάνωση στην οποία μετέχουν 32 πληρώματα από 8 χώρες και περιλαμβάνει 12 ειδικές διαδρομές. Ο αγώνας καλύπτει στο σύνολο
665χλμ, εκ των οποίων τα 180,92χλμ είναι αγωνιστικά.
Το 49ο Ράλλυ Κύπρος είναι ο 4ος γύρος του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος Ράλλυ και 4ος & 5ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
«Αγώνας με αυστηρά μέτρα και πρωτόκολλα»
«Μετά από μήνες επίπονης προετοιμασίας και σκληρής δουλειάς από την ομάδα που εθελοντικά φέρει το βάρος της ευθύνης της διοργάνωσης του εθνικού μας αγώνα, είμαστε σήμερα στην ευχάριστη θέση να ξεκινούμε επισήμως την αντίστροφη μέτρηση για το 49ο Ράλλυ Κύπρος» ανέφερε η κα Κοντοπούλου και πρόσθεσε: «η αίγλη του Ράλλυ Κύπρος παραμένει μεγάλη και γι αυτό τα βλέμματα των ανθρώπων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας θα είναι στραμμένα στην Κύπρο τις προσεχείς ημέρες, αναμένοντας από εμάς να φέρουμε εις πέρας έναν υψηλού επιπέδου αγώνα».
Σε άλλο σημείο η κα Κοντοπούλου είπε: «ο αγώνας και φέτος διεξάγεται με αυστηρή τήρηση των μέτρων και πρωτοκόλλων που αφορούν την πανδημία. Δεν θα επιτρέπεται η είσοδος θεατών στο Service Park, ούτε η παρουσία θεατών στο χώρο της εκκίνησης και τερματισμού. Θα μπορούν όμως οι θεατές να παρακολουθήσουν τα αυτοκίνητα όταν αυτά θα διέρχονται από την Πλατεία Ελευθερίας και τους δρόμου της πρωτεύουσας για να επιστρέψουν στο Service Park μετά την εκκίνηση. Απαγορεύεται επίσης η πρόσβαση στις ειδικές διαδρομές από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού».
Το Service Park θα βρίσκεται στην Αγλαντζιά πίσω από το Αρχηγείο Αστυνομίας ενώ το Αρχηγείο και το Γραφείο Τύπου του Ράλλυ Κύπρος θα εδρεύουν στο μέγαρο της ΠΟΕΔ. Και στα τρία σημεία η πρόσβαση επιτρέπεται μόνο σε διαπιστευμένους.
Το Πρόγραμμα
Η εκκίνηση θα δοθεί την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου στις 19:00 από την Πλατεία Ελευθερίας και συγκεκριμένα τον προαύλιο χώρο του κτιρίου του Παλαιού Δημαρχείου, όπου την Κυριακή, 26 Σεπτεμβρίου θα γίνει ο τερματισμός στις 18:00.
Το πρωί του Σαββάτου (25/9) θα γίνουν οι διαδρομές Νικητάρι, Καπουράς και Κούρδαλι που θα επαναληφθούν το απόγευμα ενώ την Κυριακή (26/9) πρωί και απόγευμα τα πληρώματα θα περάσουν από τις διαδρομές Λυθροδόντα, Αγίου Επιφανείου και Αγίας Μαρίνας Ξυλιάτου.
«Πρόταση επιστροφής σε ERC και WRC»
Ο Πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου κ. Αντώνης Μιχαηλίδης αποκάλυψε ότι μετά τον περσινό δισταγμό καταβολής της ετήσιας χορηγίας για τη διοργάνωση του Ράλλυ Κύπρος, μόλις πρόσφατα η κυβέρνηση αποφάσισε να την, απόφαση που ανατράπηκε μετά που αναλύθηκαν από μέρους του ΚΣΑ προς το Υπουργείο Οικονομικών τα οφέλη από τη φιλοξενία ενός διεθνούς εμβέλειας αγώνα, φέρνοντας ως παράδειγμα τη θέρμη με την οποία η Ελληνική κυβέρνηση αγκάλιασε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
«Έχω την αίσθηση ότι το Ράλλυ Ακρόπολις και το τρόπος που το αγκάλιασε η κυβέρνηση Μητσοτάκη έσωσε τελικά το φετινό Ράλλυ Κύπρος, κάνοντας την κυβέρνησή μας να αναθεωρήσει» είπε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Μιχαηλίδης αποκάλυψε ότι σε πρόσφατη συνάντηση στην Αθήνα ο promoter του WRC που είναι και promoter του ERC πλέον, «εξέφρασε την πρόθεση να συμπεριληφθεί το Ράλλυ Κύπρος σε ένα εναλλασσόμενο καλεντάρι ώστε το 2022 να προσμετρά στο ERC και το Μεσανατολικό Πρωτάθλημα και το 2023 στο WRC και στο το Μεσανατολικό Πρωτάθλημα». Όπως είπε, «η έκβαση θα κριθεί από τη συνάντηση με τον Υπουργό Οικονομικών μετά τη φετινή διοργάνωση». Αναλύοντας τα στοιχεία από το Ράλλυ Ακρόπολις είπε ότι ένας αγώνας του WRC φτάνει σε 500.000.000 τηλεθεατές σε 180 χώρες.
Απαντώντας σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων σχετικά με την πρόθεση επιστροφής της Κύπρου στο WRC, ο κ. Μιχαηλίδης είπε ότι «θα είναι εγκληματικό – κατά την προσωπική μου άποψη - να έχουμε αυτή την ευκαιρία και να τη χάσουμε».
Παρόντες στην συνέντευξη Τύπου ήταν ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας για θέματα Αθλητισμού κ. Φοίβος Ζαχαριάδης, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ολυμπιακής Επιτροπής κ. Γιώργος Χρυσοστόμου, ο Αντιπρόεδρος του ΚΟΑ κ. Κωστάκης Κουκκουλής,, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου κ. Μανώλης Κουλουμάς και άλλοι επίσημοι.
Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.
Όλες οι ανακοινώσεις και πληροφορίες για το Ράλλυ Κύπρος αναρτώνται στον ψηφιακό πίνακα ανακοινώσεων του αγώνα στην εφαρμογή Sportity που είναι διαθέσιμη σε Google Play και App Store. Η πρόσβαση στην εφαρμογή είναι εφικτή με χρήση του κωδικού CR2021.