Rally

04 Apr, 2023 Ώρα 10:34

Σπάει τη σιωπή της η Galatariotis Rally Team - σημαντική ανακοίνωση

Thumbnail

Πολλά συμβαίνουν στο χώρο του Κυπριακού μηχανοκίνητου σπορ το τελευταίο διάστημα με διάφορες ομάδες να προβληματιζονται για την ομαλή διεξαγωγή του αυτοκινηταθλήματος.

Close

Την ίδια στιγμή ομάδες που τρέχουν στο Κυπριακό πρωτάθλημα πυροβολούνται κυριολεκτικά από “καλοθελητές” οι οποίοι είτε δεν συμμετέχουν στα πρωταθλήματα είτε απλά υποστηρίζουν μια άλλη πλευρά η οποία προσπαθεί να πληγώσει χωρίς ουσιαστικό λόγο γενικά το άθλημα. Η Galatariotis Rally Team αποφάσισε να λάβει θέση και χθες ανέβασε το πιο κάτω ποστ στα Social media.

Επειδή πολλά λέγονται όπως πληροφορούμαστε στους κύκλους του Motorsport από διάφορα άτομα τα οποία η ανάμιξη τους με τον χώρο (όπως διαφαίνεται καθαρά από τις αναρτήσεις τους στα Social Media) είναι για να προκαλούν διαχρονικά περαιτέρω προβλήματα αντί για το πως να διασφαλιστεί η υγεία και η ενότητα, είμαστε αναγκασμένοι να προβούμε σε αυτή την ανάρτηση προς απάντηση όλων όσων προσπαθούν να πλήξουν τον χώρο καθώς και όλων όσων έχουν προβληματιστεί με τις ψευδείς ή έστω παραπλανητικές τους αναρτήσεις:

Close

    1. Η Galatatiotis Rally Team λαμβάνει μέρος στα πρωταθλήματα Rally ανελλιπώς για πάνω από 15 χρόνια με πρωταγωνιστικό μάλιστα ρόλο. Ο λόγος που αναφέρουμε τα χρόνια είναι για να τονίσουμε ότι δεν είμαστε χθεσινοί στο χώρο και ότι έχουμε βιώσει όλο το φάσμα της εξέλιξης του επιπέδου ενώ είμαστε και από τους βασικούς συντελεστές που συνέβαλαν σε αυτή την επιτυχία.

    2. Η Galatatiotis Rally Team απαιτούσε πάντα αξιοκρατία και την τήρηση του Fair Play. Η θέση δεν έχει καμία σημασία και πότε δεν είχε για εμάς! Για να κερδίσεις ένα αγώνα χρειάζεται καλή προετοιμασία, να είσαι σωστός οδηγικά, γρήγορος και παράλληλα τυχερός. Το πιο σημαντικό όμως για εμάς είναι η τιμιότητα, ο σεβασμός και η ίση μεταχείριση προς όλους. Να παίζεις δίκαια και να κερδίζεις εάν εφόσον το αξίζεις!

 

Όπως όλοι οι αθλητές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, έχουμε και εμείς κάνει λάθη σε αγώνες και έχουμε και εμείς τιμωρηθεί παραδειγματικά σε κάποιες περιπτώσεις και χωρίς καμία παρέμβαση μας για να εκμαιεύσουμε οποιαδήποτε εύνοια ή και επιείκεια. 

Close

Παρακάτω παραθέτουμε κάποια παραδείγματα:

Το 2019 στο Ράλλυ της Πάφου, ενώ κερδίσαμε εύκολα τον αγώνα, μπήκαμε γρηγορότερα στο TC (Time Check point - όχι σε ειδική διαδρομή) και όταν το επόμενο δευτερόλεπτο το διαπιστώσαμε, βάλαμε πισινή για να βγούμε έξω. Μας καταδίκασαν με αποκλεισμό με αποτέλεσμα να χάσουμε το πρωτάθλημα. Να σημειώσουμε ότι σε άλλους αγώνες στην Κύπρο (διεθνείς) όταν προέκυψαν στο παρελθόν ανάλογες περιπτώσεις άλλων διαγωνιζομένων πέρασαν απαρατήρητες ενώ σε εμάς δεν επιδείχτηκε καμία επιείκεια. 

Το 2020, όταν τρέχαμε στο Ράλλυ της Λάρνακας, ο αλυτάρχης του αγώνα κατόπιν καταγγελίας, μας παρέπεμψε στους αγωνοδίκες χωρίς καν να μας ρωτήσει τι έγινε και βγήκαμε εκτός διαδρομής. Έκανε την δουλειά του αμερόληπτα και μπράβο του. Οι αγωνοδίκες τότε μας τιμώρησαν και αν και δεν συμφωνούσαμε με την απόφαση, το δεχτήκαμε και συνεχίσαμε. Αυτό το περιστατικό έγινε όταν ήταν πρόεδρος της ΚΟΑ ο πατέρας του συναθλητή μας που κέρδισε τον αγώνα δίκαια στο ακέραιο.

Όταν όμως το 2021 έγινε παρόμοιο περιστατικό (είχε αλλάξει τότε ο πρόεδρος...) ο ίδιος αλυτάρχης δεν το χειρίστηκε με τον ίδιο τρόπο... Το περιστατικό να σημειωθεί, έγινε μπροστά στους 2 από τους 3 αγωνοδίκες του αγώνα και οι οποίοι το ανέφεραν και στον αλυτάρχη για να ετοιμάσει με την λήξη του αγώνα και το ανάλογο report για να εξεταστεί από αυτούς. Ο αλυτάρχης για δικούς του λόγους δεν ετοίμασε ούτε παράδωσε ποτέ το συγκεκριμένο report με αποτέλεσμα οι αγωνοδίκες να το παραπέμψουν στο ΔΣ της ΚΟΑ. Το ΔΣ της ΚΟΑ αφού εξέτασε το θέμα παρέπεμψε 2 αθλητές για το ίδιο ακριβώς παράπτωμα στον ίδιο ακριβώς τόπο στην πειθαρχική όπου ο ένας αθλητής παρουσιάστηκε, παραδέχτηκε το λάθος του, απολογήθηκε και τιμωρήθηκε.   

Ο άλλος συναθλητής μας, αντί να παρουσιαστεί στην δικαστική ως υποχρέωση του κάθε αθλητής για να εκθέσει τους δικούς του ισχυρισμούς/γεγονότα, προτίμησε να βγει από την σελίδα του στο Facebook και να ξεκινήσει να πυροβολεί εμάς και την ΚΟΑ λες και όλοι ευθυνόταν για το λάθος του εκτός ο ίδιος αλλά το χειρότερο δεν ήταν αυτό. Αυτό που μας λύπησε ιδιαίτερα είναι ότι προσπαθούσε να παραπλανήσει την κοινή γνώμη προβάλλοντας άλλες φωτογραφίες και βίντεο από εκείνες που αφορούσαν το συγκεκριμένο παράπτωμα (Επισυνάπτοντε οι σωστές φωτογραφίες).

Ο μοναδικός λόγος που δεν μπήκαμε στην διαδικασία να απαντήσουμε στις προσβολές ήταν γιατί πιστεύαμε ότι ήταν κάτι το οποίο θα μετάνιωνε και ότι σύντομα θα ανακαλούσε μιας και ο ίδιος ήξερε την αλήθεια... Κανένας δεν έχει δικαίωμα, όσο πληγωμένος και αν νοιώθει, να μπαίνει σε σελίδες στα Social Media και να θίγει συναθλητές του, αξιωματούχους της ΚΟΑ και κατ' επέκταση το Κυπριακό Motorsport! Αντίθετα ο κάθε αθλητής πρέπει να σέβεται όλα τα θεσμοθετημένα σώματα της Ομοσπονδίας, να ακολουθεί τις διαδικασίες όπως προβλέπονται και ανάλογα είτε να δικαιώνεται είτε να τιμωρείται. Είμαστε αθλητές, όχι κριτές.

Το 2021 ενώ λαμβάναμε μέρος στο Cyprus Rally και προηγούμασταν με μεγάλη διαφορά, μας παρέπεμψαν στους αγωνοδίκες γιατί βρεθήκαμε εκτός διαδρομής στο road section (20 μέτρα δίπλα από τον δρόμο). Το παρόν καταγγέλθηκε στην αλυτάρχη η οποία μας παρέπεμψε χωρίς δεύτερη σκέψη στους αγωνοδίκες. Οι αγωνοδίκες μας ανέφεραν ότι υπήρχε η καταγγελία ότι το αυτοκίνητο μας έβγαζε καπνό και γι’ αυτό υπήρχε υπόνοια ότι το επιδιορθώσαμε. Αν είναι ποτέ δυνατόν…  Για την υπόνοια μας καταδίκασαν με 1 λεπτό ποινή. Εμείς από την μεγάλη μας απογοήτευση και του χειρισμού της υπόθεσης μας αποχωρήσαμε για λόγους καθαρά ευθιξίας. Δεν πυροβολήσαμε, δεν θίξαμε κανένα και σεβαστήκαμε την απόφαση των αγωνοδικών όσο και αν μας έπνιγε το δίκαιο. 

Και συνεχίζουμε!

    3. Η Galatatiotis Rally Team διαχρονικά βοηθάει με χορηγίες όλα τα σωματεία που διεξάγουν τους αγώνες. Χρειάζεται συλλογική βοήθεια για να πάει το άθλημα μπροστά και εμείς είμαστε από αυτούς που θέλουμε να πάει εκεί που του αξίζει να είναι στον τόπο μας. Θέλουμε και στοχεύουμε σε σωστές διοργανώσεις βασισμένες πάνω στα διεθνή πρότυπα ασφαλείας και ομαλής διεξαγωγής των αγώνων Ράλλυ κ.λ. και διαχρονικά στηρίζουμε αυτό το όραμα. Αυτό και τίποτε παραπάνω και το έχουμε αποδείξει έμπρακτα.

    4. Η Galatatiotis Rally Team έτρεχε, τρέχει και θα συνεχίσει να τρέχει γιατί το άθλημα του Ράλλυ το αγαπά πραγματικά. Όπως ξέρουμε να κερδίζουμε ξέρουμε και να χάνουμε και το έχουμε αποδείξει διαχρονικά.  

Από πρωταθλήματα και νίκες είμαστε χορτασμένοι! 

Ελπίζουμε και ευχόμαστε, με το επίπεδο που έχουν φτάσει σήμερα οι διοργανώσεις Ράλλυ, να έχουμε σύντομα ανταγωνισμό γιατί η Κύπρο έχει και γρήγορους οδηγούς και καλά αυτοκίνητα. 

Επιβεβαίωση αυτού είναι ότι όλοι οι Κύπριοι οδηγοί, πρωτοκλασάτοι και μή σημειώνουν επιτυχίες τα τελευταία χρόνια στις συμμετοχές τους σε αγώνες της Ελλάδας.  Θέλουμε όλους τους αθλητές να τρέχουν και τονίζουμε ότι οποιαδήποτε αποχή συναθλητή μας μας στενοχωρεί. Όλα είναι μέρος του παιχνιδιού. Και η χαρά, και η λύπη και η απογοήτευση και η αγανάκτηση, όλα! Αν αγαπάς αυτό που σε εκφράζει, όπως είναι και για εμάς το Ράλλυ, τότε ξέρεις να τα προσπερνάς και να πηγαίνεις πάρα κάτω! 

Κλείνοντας θα θέλαμε με την σειρά μας να περάσουμε το πιο κάτω μήνυμα προς όλους τους συναθλητές μας οι οποίοι με αυτά που συμβαίνουν στο χώρο και με την παραπληροφόρηση που υπάρχει έχουν αποπροσανατολιστεί. Όπως όλοι ξέρουμε το κυπριακό Motorsport περνά δύσκολες μέρες και μας χρειάζεται ενωμένους! Αυτό που θα έπρεπε και πρέπει να μας απασχολεί σαν αθλητές είναι να έχουμε αγώνες για να τρέχουμε! 

Ας σταθούμε δίπλα σε αυτούς που δίνουν μάχη για να γίνονται οι αγώνες και τα πρωταθλήματα στην Κύπρο νόμιμα και κανονικά.

Αυτοί είμαστε εμείς! 

Τέλος καταδικάζουμε απερίφραστα τις κατηγορίες και την λάσπη την οποία βλέπουμε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από άτομα κυρίως με ανώνυμα – ψεύτικα προφίλ όπου πίσω από τις αναρτήσεις τους κρύβονται η πικρία, η δειλία και η ανικανότητα. 

Αυτοί είναι ουσιαστικά οι εχθροί του αθλήματος που μοναδικό στόχο έχουν να αποπροσανατολίσουν τους αθλητές και την κοινή γνώμη και να πλήξουν το άθλημα.  

Σημ.: Παρακαλούμε να Μην παραθέσετε σχόλια κάτω από το ποστ γιατί θα διαγράφονται. Αυτή είναι η ξεκάθαρη θέση της Galatariotis Rally Team και δεν είναι προς συζήτηση και σχολιασμού μέσω των social media και παρακαλούμε όπως σεβαστείτε επιθυμία μας. 

Ευχαριστούμε. 

Dr. Simos Galatariotis 

Co Dr. Antonis Ioannou

12 Sep, 2025 Ώρα 11:48

WRC Rally Chile Bio Bío 2025: Τέσσερις διεκδικητές του φετινού παγκόσμιου τίτλου στο WRC ξεκινούν ένα δύσκολο αγώνα στη Λατινική Αμερική

Thumbnail

Σήμερα, Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου ξεκινάει ο 11ος από τους 14 γύρους του παγκοσμίου πρωταθλήματος WRC. Τα πληρώματα της πρώτης (WRC) και δεύτερης κατηγορίας (WRC2) μετά τον αγώνα στην Παραγουάη πέρασαν την οροσειρά των Άνδεων και μεταφέρθηκαν στη Χιλή όπου εκεί ξεκινάει σήμερα ο δεύτερος αγώνας που γίνεται στην Λατινική Αμερική.

Close

Οι δρόμοι στις ειδικές διαδρομές είναι βατοί και σε γενικές γραμμές καλύτεροι από όσο περίμεναν τα πληρώματα. Όμως υπάρχουν παγίδες και αρκετές δυσκολίες. Για παράδειγμα χθες έβρεχε οπότε αλλάζει η στρατηγική τόσο όσον αφορά τις γόμες όσο και οι σημειώσεις που έγιναν με στεγνό χώμα.

Υπάρχουν ακόμη σε κάποιες ειδικές δένδρα και ομίχλη. Ένα λάθος στο βρεγμένο χώμα αρκεί για να καταλήξει το αυτοκίνητο στην πυκνή βλάστηση. Στο Ράλλυ στη Χιλή υπάρχουν αρκετές τυφλές και «κυματιστές» στροφές.

Close

 

Close

 

Στη Χιλή γίνεται ο προτελευταίος χωμάτινος αγώνας. Υπάρχει ακόμη ένας – ο τελευταίος στο φετινό πρωτάθλημα στη Σαουδική Αραβία- και μεσολαβούν δύο ασφάλτινοι. Ένας στην Κεντρική Ευρώπη και ένας στην Ιαπωνία.

 

Να δούμε λίγο τη βαθμολογία.

Οι Elfyn Evans- Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally) προηγούνται με 198 βαθμούς. Ξεκινούν πρώτοι στη Χιλή και «ανοίγουν» το δρόμο στους υπόλοιπους.

Στην συνέχεια με 191 βαθμούς ακολουθούν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally 1). Με διαφορά μόλις δύο βαθμών, 189 βαθμούς ακολουθούν οι Sebastien Ogier- Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally 1).

Οι τέταρτοι που μπορούν να διεκδικήσουν τίτλο είναι οι Ott Tanak- Martin Jarveoja Estonia (Hyundai i20 Rally1) με 180 βαθμούς.

Θα μπορούσαμε να εντάσσαμε στους διεκδικητές του φετινού τίτλου τους περσινούς παγκόσμιους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Rally1) που έχουν 150 βαθμούς. Το γεγονός ότι βρίσκονται 48 βαθμούς πίσω από τους Elfyn Evans- Scott Martin θεωρείται αδύνατον να γίνει ανατροπή. Λάθη με τόσο έμπειρα πληρώματα δεν γίνονται. Και αυτό οι Βέλγοι το γνωρίζουν πολύ καλά.

Αντίθετα για τα τέσσερα πρώτα πληρώματα που οι διαφορές είναι μικρές, εύκολα γίνονται οι ανατροπές.

Χθες έγινε το shakedown μήκους 6.79 χλμ. Οι χρόνοι δεν μετρούν στον αγώνα. Όμως παίρνουμε μια γεύση. Πιο γρήγοροι με χρόνο 3.21.5 ήταν οι Εσθονοί Tanak-Jarveoja. Ένα δευτερόλεπτο πιο αργοί (3.21.6) ήταν οι Rovanpera-Halttunen και τρίτοι με χρόνο 3.21.8 ήταν οι Εvans-Martin. Οι Ogier-Landais έκαναν 3.22.9 και οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Hyundai i20 Rally1) «έγραψαν» 3.23.1

Η πραγματική μάχη όμως ξεκινάει σήμερα. Στον αγώνα έχουν δηλώσει 49 πληρώματα. Όμως στο shakedown, τέσσερα πληρώματα δεν εμφανίσθηκαν. Στον αγώνα όμως δήλωσαν ότι θα συμμετέχουν.

Οι αγωνιζόμενοι από σήμερα μέχρι και την Κυριακή θα κάνουν 16 χωμάτινες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 306.76 χλμ.

Στη Χιλή για τους Elfyn Evans- Scott Martin που ξεκινούν πρώτοι, τα πράγματα θα είναι δύσκολα αν βρέχει. Αυτοί που θέλουν τη βροχή γιατί σίγουρα θα ευνοηθούν από τη θέση που ξεκινούν είναι οι Γάλλοι. Ας μην ξεχνάμε ότι ο Ogier ξέρει και διαλέγει τις σωστές γόμες. Και είναι και κάτι ακόμη. Έχει 8 παγκόσμιους τίτλους και πριν αποσυρθεί από το WRC θέλει να κάνει 9 τους τίτλους του.