Η αντίστροφη μέτρηση για τον 6ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ στη Σαρδηνία ξεκίνησε. Στον αγώνα έχουν δηλώσει 74 πληρώματα (τα 41 τρέχουν στην κατηγορία Rally2) και μέχρι την Κυριακή 4 Ιουνίου –όσοι αντέξουν- μετά από 19 Ε.Δ θα ολοκληρώσουν τον αγώνα αφού έχουν καλύψει 320,88 αγωνιστικά χιλιόμετρα.
Η βάση του αγώνα είναι η παραθαλάσσια πόλη Olbia γι αυτό και η σημερινή πρώτη ειδική SSS1 που ξεκινάει στις 19.05 (τοπική ώρα 18.05) έχει ονομασθεί Olba Cabu Abbas.
Η εργοστασιακή ομάδα της Toyota στο ράλλυ της Σαρδηνίας συμμετέχει με τέσσερα GR Yaris Rally1 Hybrid με τους Kalle Rovanpera, Elfyn Evans,Sebastien Ogier και Katamoto Katsuta. Η Toyota θέλει να μαζέψει βαθμούς – γι αυτό και κατεβάζει τέσσερα εργοστασιακά αυτοκίνητα- για να αυξήσει τη διαφορά της στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Η εργοστασιακή ομάδα της Hyundai κατεβάζει τρία i20 N Rally1 Hybrid με οδηγούς τους Thierry Neuville, Esapekka Lappi και Dani Sordo.

Τέλος η εργοστασιακή ομάδα της Ford συμμετέχει με δύο Puma Rally1 Hybrid με τους Ott Tanak και Pierre-Louis Loubet.

Στον αγώνα αυτό που είναι αρκετά σκληρός θα δούμε δυνατές μάχες δεδομένου ότι στη βαθμολογία των οδηγών προηγείται ο Rovanpera με 98 βαθμούς και ακολουθεί ο O.Tanak με 81 βαθμούς. Ο Εσθονός θέλει αφενός να κερδίσει και να τεθεί επικεφαλής στη βαθμολογία και αφετέρου να αποδείξει στον πρώην ομόσταυλό του Νeuville ότι είναι πιο γρήγορος.
Στην 3η θέση της βαθμολογίας βρίσκεται ο Ogier με τον Evans, έχουν αμφότεροι από 69 βαθμούς και στην 6 θέση με 68 βαθμούς είναι ο Βέλγος T. Neuville.

Σήμερα, Πέμπτη 1 Ιουνίου έγινε το shakedown στην ειδική Loiri Porto San Paolo και το απόγευμα στις 19.05 θα ξεκινήσει η μεγάλη μάχη με την υπερειδική Olba Cabu Abbas.
Αύριο (Παρασκευή 2 Ιουνίου) θα γίνουν τρείς ειδικές επαναλαμβανόμενες. Θα καλυφθούν 141,24 αγωνιστικά χιλιόμετρα και φυσικά πολλά θα κριθούν στην ειδική Monte Lerno – Sa Conchedda που είναι σχεδόν 50 χιλιόμετρα.
Ο καιρός θα παίξει το δικό του ρόλο στην επιλογή των ελαστικών

Το Σάββατο (3/6) οι αγωνιζόμενοι θα καλύψουν 133.2 αγωνιστικά χιλιόμετρα και την Κυριακή (4/6) το ράλλυ της Σαρδηνίας θα κλείσει με δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές. Το δεύτερο πέρασμα θα είναι η PowerStage. Τα συνολοικά χιλιόμετρα που θα κάνουν είναι μόνο 46.02.
Το πρωί στο shakedown του Rally Italia Sardegna τον καλύτερο χρόνο έκανε ο Esapekka Lappi και το δεύτερο ο Thierry Neuville με διαφορά μόλις έξι δέκατα του δευτερολέπτου. Στην ειδική «προθέρμανσης», την Loiri Porto San Paolo (2,87 χλμ) τα i20 N έκαναν το 1-2 ενώ τρίτο καλύτερο χρόνο έκανε ο Ogier.

Η Toyota Gazoo Racing σάρωσε τους τίτλους και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι
Ασταμάτητη φαίνεται να είναι η TOYOTA GAZOO Racing. Μετά τους τίτλους κατασκευαστών, οδηγών και συνοδηγός στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Rally Raid, έκανε το ίδιο και στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC). Στον προτελευταίο γύρο της σεζόν, το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο, οι Kalle Rovanperä και Jonne Halttunen κατάφεραν να εξασφαλίσουν τους τίτλους στα πρωταθλήματα οδηγών και συνοδηγών του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Παράλληλα η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κέρδισε τον τίτλο στους κατασκευαστές από τον προηγούμενο αγώνα στη Χιλή με το Toyota GR Yaris να κερδίζει τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο στο WRC τα τελευταία έξι χρόνια.

Πρόκειται για το δεύτερο συνεχόμενο τίτλο WRC για τους Kalle Rovanperä και συνοδηγός Jonne Halttunen με την TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, με τον Φινλανδό να γίνεται πλέον ο έκτος οδηγός που πέτυχε τίτλους back-to-back στην ιστορία του WRC. Είναι η πέμπτη συνεχόμενη χρονιά που ένα πλήρωμα της TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κερδίζει τους τίτλους των οδηγών και των συνοδηγών και ολοκληρώνει επίσης ένα τρίτο συνεχόμενο χατ-τρικ τίτλων στους κατασκευαστές για την ομάδα.

Η ομάδα της Τoyota Gazoo Racing ξεκίνησε το διασυνοριακό Ράλι Κεντρικής Ευρώπης ξέροντας ότι ο φετινός τίτλος ήταν υπόθεση δύο οδηγών της. Του Kalle Rovanpera και του ομόσταυλου του Elfyn Evans αφού η διαφορά τους ήταν 31 βαθμοί, με ένα αγώνα να απομένει μέχρι το τέλος της σεζόν. Ο Rovanperä ξεκίνησε δυνατά την Παρασκευή κερδίζοντας τις τέσσερις από τις έξι ειδικές διαδρομές στην απαιτητική βρεγμένη άσφαλτο της Τσεχίας και βρέθηκε στον πρώτη θέση με μια διαφορά 36,4 δευτερολέπτων από το δεύτερο. Το Σάββατο ο αγώνας διεξαγόταν στην Αυστρία με τον Rovanpera να διατηρεί την πρωτιά. Αντίθετα ο Evans αναγκάστηκε να αποχωρήσει από την τρίτη θέση ύστερα από έξοδο στην 11η ειδική διαδρομή.
Ο Evans ξεκίνησε ξανά την Κυριακή με στόχο τους βαθμούς της Power Stage σε αντίθετα με τον Rovanperä που, μετά την εγκατάλειψη του αντιπάλου του, χρειαζόταν ένα τερματισμό στο βάθρο. Έριξε ρυθμό και τερμάτισε τελικά στη δεύτερη θέση, εξασφαλίζοντας τους δύο τίτλους.
Αυτό ήταν και το έβδομο βάθρο στη σεζόν για τους Παγκόσμιους Πρωταθλητές που έχουν πετύχει τρεις νίκες μέχρι στιγμής ενώ τερμάτισαν στην πρώτη τετράδα σε όλους τους αγώνες εκτός από ένα!.
