Την Κυριακή 27 Φεβρουαρίου ανοίγει η αυλαία του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αγώνων Ταχύτητας με την διεξαγωγή του Larnaca Rally Sprint. Διοργανωτής είναι ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας και ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Το νέο πρωτάθλημα θα ξεκινήσει από εκεί που ολοκληρώθηκε πέρυσι, στην περιοχή Κόσιης, με τους διοργανωτές να έχουν επιλέξει μια διαδρομή μήκους 2,6 χιλιομέτρων αμιγώς χωμάτινη.
Ενθαρρυντικά αρχίζει η νέα σεζόν καθώς στον πρώτο αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 27 οδηγοί. Αναμφίβολα η διεκδίκηση της νίκης στην γενική κατάταξη είναι αυτή που μαγνητίζει τα βλέμματα όμως και οι υπόλοιπες κατηγορίες λόγω της ποιοτικής παρουσίας οδηγών αναμένουμε να παρακολουθήσουμε δυνατές μάχες με τον νικητή να κρίνεται στις λεπτομέρειες και στα κλάσματα του δευτερολέπτου.
Αναβαθμισμένος ξεκινάει την υπεράσπιση του τίτλου του ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου τον οποίο θα δούμε να τρέχει με το Psaltis Autoparts/Comline Mitsubishi Lancer EVO9. Κυριότεροι του αντίπαλοι οι περσινοί συν διεκδικητές του πρωταθλήματος Ηλίας Πιερή με το Psaltis/ENEOS Mitsubishi Lancer Evo IX και Ευαγόρας Κούλουρος, επίσης με Mitsubishi Lancer (Evo III), οι οποίοι την περσινή χρονιά διεκδικούσαν τον τίτλο μέχρι και τον τελευταίο αγώνα. Δυνατοί οδηγοί είναι και οι Γιάννος Ιωαννίδης και Πέτρος Πέτρου οι οποίοι είναι ικανοί για τα πάντα.
Φαβορί για επικράτηση στην κατηγορία RC 2 είναι ο Σταύρος Αντωνίου με το Psaltis/ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X R4 και απέναντι του βρει τον Μάριο Παναγιώτου αλλά και τον εντυπωσιακό Κυριάκο Ιωαννίδη (Pepsi).Στην κατηγορία RC S2 δεν υπάρχει ένα φαβορί αφού οι Ιάκωβος Πενταράς, Σταύρος Υπερμάχου και Δημήτρης Πιερή έχουν σχεδόν τις ίδιες πιθανότητες επικράτησης. Στην δικίνητη κατηγορία, τα δύο Honda των Ξενοφώντος και Διομήδους αναμένεται να κυνηγήσουν την νίκη, ενώ με το Toyota Yaris ο Μάριος Κυριάκου στον πρώτο του αγώνα ταχύτητας θα επιδιώξει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Στην RCS1 και 2WD S ο περσινός πρωταθλητής Μιχάλης Σοφοκλέους είναι το φαβορί όμως στην πρεμιέρα αναμένεται να έχει σκληρό ανταγωνισμό από τους Χριστόδουλο Χριστοδούλου, Σωκράτη Παπαναστασίου και Χάρη Ιωάννου. Στην κατηγορία RCS3 θα αγωνιστεί ο Δημήτρης Παρέλλης και στην RCL2 οι Νίκος Μαραγκός και Νεόφυτος Καρεκλάς.
Ο αγώνας ξεκινάει στις 9:45 με την αναγνωριστική διαδρομή, στις 10:00 θα γίνει το δοκιμαστικό πέρασμα και στις 10:30 θα ξεκινήσουν τα δύο επίσημα περάσματα. Η ολοκλήρωση του αγώνα είναι στις 15:00 και οι απονομές στις 16:30 στο χώρο του αγώνα.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Τον Ιούνιο το «Ράλλυ των Θεών»- Στην Αθήνα η Υπερειδική και ποιες είναι οι νέες Ειδικές Διαδρομές
Με νέες και αισθητά αυξημένες σε μήκος ειδικές διαδρομές, νέες προκλήσεις για τα κορυφαία πληρώματα και την Υπερειδική να γίνεται στην Αθήνα έκλεισε και τυπικά το πρόγραμμα με την δημοσιοποίηση του Rally Guide 1
Το EKO Rally Acropolis, είναι ο έβδομος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA και φέτος επιστρέφει τον παραδοσιακό μήνα. Ετοιμασθείτε όσοι αγαπάτε τα ράλλυ και προγραμματίστε τις άδειές σας για να παρακολουθήσετε πιο ευχάριστα το μεγάλο μας αγώνα που θα γίνει από τις 26 έως τις 29 Ιουνίου 2025.
Φέτος η οργανωτική επιτροπή της FIA ενέκρινε τις αλλαγές που πρότεινε η Ελλάδα και αμέσως μετά δημοσιοποιήθηκε το Rally Guide 1 όπου επισημοποίησε τις πληροφορίες ότι ο αγώνας θα είναι με περισσότερα αγωνιστικά χιλιόμετρα και με νέες προκλήσεις για τα πληρώματα. Ας μην ξεχνάμε τον Ιούνιο δεν έχουμε βροχές οι χωμάτινες επιφάνειες γίνονται ακόμη πιο σκληρές ενώ οι υψηλές θερμοκρασίες θα κάνουν τη ζωή των αγωνιζομένων ακόμη πιο δύσκολη.
Η μεγάλη όμως είδηση δεν είναι η επιστροφή του αγώνα τον παραδοσιακό μήνα αλλά ότι η Υπερειδική θα γίνει στην Αθήνα. Αυτό σημαίνει περισσότερο κόσμος και μεγαλύτερη προβολή του αγώνα σε ολόκληρο τον κόσμο.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκινά με τις γνώριμες ειδικές σε Λουτράκι, Αγίους Θεοδώρους και Θήβα, πριν περάσει στο νέο Στείρι και κατόπιν στην Ελάτεια για την πρώτη ημέρα του αγώνα. Στη συνέχεια, τα πληρώματα θα δοκιμαστούν στις απαιτητικές διαδρομές Παύλιανη, Καρούτες και Οινοχώρι, σε ένα σκηνικό που συνδυάζει έντονες υψομετρικές μεταβολές και διαφορετικά επίπεδα πρόσφυσης. Η τελευταία ημέρα του αγώνα φέρνει μια μεγάλη πρόκληση με τη νέα ειδική διαδρομή Σμόκοβο στη Θεσσαλία, ενώ η Wolf Power Stage θα διεξαχθεί στον Ταρζάν, μια από τις πιο σκληρές ειδικές του αγώνα, που αναμένεται να κρίνει το τελικό αποτέλεσμα.
Με αφορμή τη δημοσίευση του Rally Guide 1, o Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, σχολίασε:
«Αναγνωρίζοντας τον σημαντικό ρόλο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις στην προβολή της Ελλάδας σε διεθνές επίπεδο, το Υπουργείο Αθλητισμού συνεργάζεται στενά με τους συντελεστές της διοργάνωσης. Μαζί, στοχεύουμε στη δημιουργία ενός άρτια οργανωμένου και εξαιρετικά επιτυχημένου αγώνα, που θα αναδείξει τον πλούσιο πολιτισμό και τα μοναδικά τοπία της χώρας, προσφέροντας παράλληλα μια αξέχαστη εμπειρία σε συμμετέχοντες και θεατές».