Πρεμιέρα από τη Λεμεσό για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι ENI / Psaltis Autoparts 2022 της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. To Ράλι Τίγρης, που διοργανώνει η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, θα διεξαχθεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 12-13 Φεβρουαρίου και αποτελείται από οκτώ ειδικές διαδρομές.
Η εκκίνηση θα δοθεί από στο MyMall το Σάββατο στις 10:30 το πρωί. Στη συνέχεια τα είκοσι πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή θα κατευθυνθούν στην πρώτη ειδική του αγώνα, την Diamantides Yaghting - Λάνια, η οποία ξεκινά στις 11:13. Ακολουθεί η ειδική διαδρομή Andreou Energy - Ληστόβουνος στις 12:26 και, μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση στον χώρο στάθμευσης της βιομηχανικής Λινόπετρας, θα επαναληφθούν οι δύο ειδικές στις 14:29 και 15:42 αντίστοιχα.
Η Κυριακή, δεύτερη και τελευταία μέρα του αγώνα, περιλαμβάνει την ειδική διαδρομή Goscher Electric Appliances – Φοινί, στις 9:43 και την Pikkis Wheel Alingment – Άλασσα στις 10:46. Ακολουθεί ανασυγκρότηση και η επανάληψη των δυο ειδικών διαδρομών στις 13:14 και 14:17. Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί με τον τερματισμό και πάλι στο MyMall στις 16:00.
Οι περσινοί πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης και Αντώνης Ιωάννου με το VW Polo GTI R5 επιδιώκουν τη νίκη για να ξεκινήσουν με το δεξί την υπεράσπιση του τίτλου.
Οι Πέτρος Παντελή και Πάμπος Λαός με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 είναι ένα πλήρωμα που πάντα μάχεται για τη νίκη, ενώ βλέψεις στην πρώτη τριάδα έχουν επίσης και οι Παναγιώτης Γιάγκου και Άριστος Νικολάου με το Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5 και οι Κώστας Ζήνωνος με το Φάνο Χριστοφή με το Citroen DS3 R5.
Πέντε συνδυασμοί θα αγωνιστούν στην κατηγορία RC2. Οι περσινοί πρωταθλητές Σταύρος Αντωνίου και Δημήτρης Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO X είναι εκ των φαβορί για νίκη και απέναντι τους θα έχουν τους πολύ ανταγωνιστικούς Χρίστο Χριστοδούλου και Ευάγγελο Ξενοφώντος με Subaru Impreza. Πλασάρισμα στην τριάδα της κατηγορίας θα επιδιώξουν οι Κώστας Μιχαηλίδης και Μάριος Βασιλειάδης με Subaru Impreza, Γιώργος Νέστωρος και Γιάννος Καλλής με Mitsubishi Lancer EVO Χ και Ρογήρος και Λούκας Λιασίδης με Mitsubishi Lancer EVO IX.
Πέντε πληρώματα θα αγωνιστούν επίσης και στην κατηγορία RCS2. Πρόκειται για τους Χριστόδουλο Χριστοδούλου/Ανδρέα Νέστωρος με Mitsubishi Lancer EVO VI, Φίλιππο Τσαγκάρη/Νέστωρα Νεστωρίδη με Mitsubishi Lancer EVO VII, Ανδρέα Γεωργίου/Κώστα Μανώλη με Subaru Impreza, Νίκο και Στέφανο Φράγκου με Mitsubishi Lancer EVO VIII και Κωνσταντίνο Κωνσταντίνου με το Φίλιππο Φιλιππίδη με Mitsubishi Lancer EVO III.
Τέσσερα πληρώματα θα τρέξουν και στην κατηγορία RC4 με τους. Πανίκο Πολυκάρπου/Κωνσταντίνο Σιάλο και Chris Ανδρέου/Περικλή Νικολαΐδης με Peugeot 208 Rally4 να θέλουν να κερδίσουν τον αγώνα της πόλης τους. Νίκη θέλουν και οι Ζαχαρίας Μανώλη/Κώστα Ευριπίδου με Honda Civic και οι Παναγιώτη και Ανδρέα Ξενοφώντος με το Honda Civic.
Στην κατηγορία RCL1 θα τρέξουν οι Κλεάνθης Έλληνας/Μιχαλάκης Μιχαήλ (Ford Fiesta DYTKO) και στην κατηγορία RCS1 θα αγωνιστούν οι Δημήτρης και Χριστιάνα Δημητρίου (VW GOLF). Πέρασμα από την τελευταία ειδική του αγώνα στην Άλασσα θα κάνουν και ιστορικά αυτοκίνητα. Συνολικά 12 ιστορικά αυτοκίνητα έδωσαν συμμετοχή με τους θεατές να απολαμβάνουν αυτοκίνηυτα όπως Ford Escort, Lancia HF Integrale, Nissan B120, Lotus Elise, Nissan Sylvia και άλλα.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
Ανακοινώθηκε το αγωνιστικό καλεντάρι του 2023 για το WRC
Αυτό που όλοι περιμέναμε τελικά ανακοινώθηκε -έστω και με μια μικρή καθυστέρηση- από την FIA. Το Rally Acropolis, θα είναι ο δέκατος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ και θα γίνει από τις 7-10 Σεπτεμβρίου. Η καθυστέρηση οφείλεται στις διαφωνίες που υπήρχαν αν θα έπρεπε να συμπεριληφθεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα η Σαουδική Αραβία. Μετά από αρκετές διαβουλεύσεις δεν τα βρήκαν η FIA με τον promoter και με τους εκπροσώπους από το κράτος του Κόλπου και έτσι η Σαουδική Αραβία για το 2023 έμεινε εκτός WRC.
Το ημερολόγιο του 2023 οριστικοποιήθηκε έπειτα από συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου της FIA και θα περιλαμβάνει δεκατρείς αγώνες, εκ των οποίων οι τέσσερις εκτός Ευρώπης.
Όπως κάθε χρόνο η αυλαία του Πρωταθλήματος του 2023 παραδοσιακά θα ανοίξει τον Ιανουάριο με το Ράλλυ του Μόντε Κάρλο. Φέτος στο θεσμό επανέρχεται μετά το 2020 το Ράλλυ του Μεξικού, καθώς και εκείνο της Χιλής, που βγήκε «εκτός» το 2021 λόγω πανδημίας.
Στις σημαντικότερες ειδήσεις της ανακοίνωσης του ημερολογίου περιλαμβάνεται και μια εντελώς νέα ιδέα. Πρόκειται για ένα ασφάλτινο ράλλυ, που θα περάσει από την Τσεχία στην Αυστρία και τη Γερμανία, με επίκεντρο την πόλη του Passau στα νοτιοανατολικά της Γερμανίας.
Στο WRC 2023 εκτός ημερολογίου θα είναι η Ισπανία, το Βέλγιο και η Νέα Ζηλανδία. Βγήκαν αυτές οι χώρες και επανήλθαν το Μεξικό και η Χιλή. Ο τρίτος αγώνας που είναι εντελώς καινούργιος είναι αυτός ο ασφάλτινος που προαναφέραμε στην κεντρική Ευρώπη και θα έχει ειδικές διαδρομές σε Γερμανία, Αυστρία και Τσεχία.
Για την Toyota Gazoo Racing φέτος θα είναι χρονιά εξέλιξης. Θα παρουσιάσει επισήμως και το Yaris Rally2. Θα είναι η πρώτη φορά που η ιαπωνική ομάδα θα έχει αγωνιστικό αυτοκίνητο στην κατηγορία WRC2.
Οι αγώνες του WRC για το 2023
