Με τους Σίμο Γαλαταριώτη και Αντώνη Ιωάννου να ανεβαίνουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού, ολοκληρώθηκε την Κυριακή 15 Νοεμβρίου ο έκτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil 2020. Τον αγώνα διοργάνωσε ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Τα 21 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είχαν να αντιμετωπίσουν δέκα ειδικές διαδρομές (πέντε επαναλαμβανόμενες), τρείς το Σάββατο και δύο την Κυριακή.
Το πλήρωμα του Volkswagen Polo GTI R5 ήταν ασυναγώνιστο στις έξι ειδικές διαδρομές του Σαββάτου αποκτώντας ένα τεράστιο πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων τους. Την Κυριακή έριξαν ρυθμούς εκμεταλλευόμενοι την μεγάλη διαφορά που έκτισαν από την πρώτη μέρα και με σωστή διαχείριση κατάφεραν να φτάσουν στην νίκη. Κέρδισαν επίσης και μια από τις τέσσερις ειδικές της μέρας. Με αυτό τον τρόπο επισφράγισαν τη μεγαλειώδη εμφάνιση τους η οποία τους διατηρεί στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας και σε απόσταση αναπνοής από τους πρωτοπόρους.
Οι περσινοί πρωταθλητές Παντελή-Χριστοδούλου με το Citroen DS3 R5 κατάφεραν μετά από δυνατές μάχες με τους Γιάγκου-Κυριάκου να ολοκληρώσουν τον αγώνα στη δεύτερη θέση γενικής, ενώ οι Γιάγκου-Κυριάκου με Hyundai i20 R5 συμβιβάστηκαν τελικά με την τρίτη θέση. Ένα αποτέλεσμα που τους κρατά στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.
Οι Χριστοδούλου και Ξενοφώντος με το Subaru Impreza Sti έκαναν ένα εξαιρετικό αγώνα και κατάφεραν να τερματίσουν στην τέταρτη θέση οι γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RC2. Στην πέμπτη θέση πλασαρίστηκαν ο Παφίτης/ Βασιλείου με Mitsubishi Lancer Evo 9 και την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Πετρίδης/Ανδρονίκου με Mitsubishi Lancer EVO9.
Μεγάλοι νικητές στη δικίνητη κατηγορία αναδείχθηκαν οι Χρυσόστομος Παντελή και Θωμάς Θεοφάνους με Ford Fiesta. Το πλήρωμα αναρριχήθηκε στην πρώτη θέση το Σάββατο και την Κυριακή χωρίς να πάρουν περιττά ρίσκα έλεγξαν το ρυθμό πανηγυρίζοντας στο τέλος τη νίκη. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Τανούσης-Χριστοδούλου με Toyota Yaris οι οποίοι κέρδισαν παράλληλα και την δεύτερη θέση στην κατηγορία RC4. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος με Honda Civic, οι οποίοι δεν ολοκλήρωσαν την πρώτη μέρα και επέστρεψαν την Κυριακή υπό το καθεστώς Rally 2. Στις δύο τελευταίες θέσεις τερμάτισε το μικτό πλήρωμα των Κώστα Μιχαηλίδη/Λευτέρη Λαού με Subaru Impreza Sti και το αρχάριο πλήρωμα των Νίκου και Στέφανου Μάρκου με Suzuki Vitara.
Από τα 21 πληρώματα που πήραν εκκίνηση κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα τα 12. Επόμενος σταθμός για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι είναι το Ράλι Αφροδίτης που είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί στις 12-13 Δεκεμβρίου.
Χορηγός του αγώνα καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Στην Πλατεία Νερού στην αρχή της παραλιακής Ριβιέρας η φετινή Υπερειδική του EKO Rally Acropolis
Παρουσία του αναπληρωτή υπουργού τουρισμού Γιάννη Οικονόμου, του Λευτέρη Αυγενάκη , του υπουργού που έβαλε το θεμέλιο λίθο για την επιστροφή του Ράλλυ Ακρόπολις στο αγωνιστικό καλεντάρι του WRC το 2021 (θέλουμε και εμείς ένα τέτοιο αλλά δεν), ανακοινώθηκε το μεσημέρι το σημείο που θα γίνει η Υπερειδική του EKO Rally Acropolis που φέτος γιορτάζει τα 70 χρόνια αγώνες.
Μετά την Υπερειδική στην πλατεία Συντάγματος το 2021, το ΟΑΚΑ το 2022, η Πλατεία Νερού, η αρχή της παραλιακής Ριβιέρας θα είναι το νέο σημείο της Υπερειδικής διαδρομής που θα προβληθεί ταυτόχρονα σε 150 χώρες στον πλανήτη.
Την Πέμπτη το απόγευμα (7 Σεπτεμβρίου) θα δοθεί η εκκίνηση του Ράλλυ των Θεών κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης .
Στη συνέχεια θα γίνει η Υπερειδική μήκους 1.5 χλμ που θα είναι όλη ασφάλτινη, στην Πλατεία Νερού στο Παλαιό Φάληρο απέναντι από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Η Υπερειδική που προσμετρά στην τελική κατάταξη του αγώνα θα είναι η μοναδική ασφάλτινη διαδρομή. Οι αγωνιζόμενοι το βράδυ της Πέμπτης θα κατευθυνθούν στο Λουτράκι.
Ο σκληρός αγώνας θα ξεκινήσει την Παρασκευή και θα ολοκληρωθεί την Κυριακή 10 Σεπτεμβρίου.
Η συνολική αγωνιστική διαδρομή τού αγώνα που θα γίνει σε 15 Ειδικές Διαδρομές θα είναι μήκους 305,81 χλμ.