Το Σαββατοκύριακο 13-14 Νοεμβρίου η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού διοργανώνει το Tiger Rally, έκτο και προτελευταίο αγώνα του φετινού Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι. Ο αγώνας, που τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, περιλαμβάνει τέσσερις ειδικές διαδρομές, δυο επαναλαμβανόμενες το Σάββατο και δυο επαναλαμβανόμενες την Κυριακή. Οι διαδρομές του Σαββάτου θα διεξαχθούν σε χωμάτινη επιφάνεια και οι ειδικές της Κυριακής σε ασφάλτινη.
Το αρχηγείο του αγώνα θα βρίσκετε στο MYMALL το οποίο φιλοξενεί και φέτος το Tiger Rally. Επίσης στον ίδιο χώρο θα είναι ο χώρος ανασυγκρότησης καθώς επίσης και η ράμπα εκκίνησης και τερματισμού.
Η αγωνιστική δράση ξεκινά το Σάββατο στις 10 το πρωί με την εκκίνηση και ακολούθως τα πληρώματα θα κατευθυνθούν στις ειδικές διαδρομές GVS FURNITURE FITTING LTD MONIATIS και GOSCHER ELECTRIC APPLIANCES FOINI, οι οποίες θα διεξαχθούν στις 10:53 και 11:31. Μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση οι δυο ειδικές θα επαναληφθούν στις 14:19 και 14:57 όπου θα ολοκληρωθεί και η πρώτη μέρα.
Ο αγώνας συνεχίζεται και ολοκληρώνετε την Κυριακή με τις ειδικές διαδρομές PIKKIS WHEEL ALINGMENT KOURRIS DAM και TOP CAR BATTERIES ALASSA, με ώρα εκκίνησης της πρώτης στις 9:43 και της δεύτερης στις 10:41. Ακολουθεί ανασυγκρότηση στο MYMALL και οι δυο ειδικές θα επαναληφθούν στις 12:39 και 13:37. Ο τερματισμός είναι στις 4 στο MYMALL.
Στο φετινό Tiger Rally δήλωσαν συμμετοχή 20 πληρώματα. Με το νούμερο 1 στις πόρτες θα εκκινήσουν τον αγώνα οι Σίμος Γαλαταριώτης/Αντώνης Ιωάννου με το Hengst Filter VW Polo R5. Το πλήρωμα είναι και το μεγάλο φαβορί για τη νίκη αφού οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας και Στέλιος Ηλία αγωνίζονται το Σαββατοκύριακο στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα. Δυνατοί ανταγωνιστές αναμένετε να είναι για ακόμα μια φορά οι Πέτρος Παντελή-Πάμπος Λαός με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 όπως επίσης και οι Παναγιώτης Γιάγκου-Λεωνίδας Χριστοφή με το Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5.
Μεγάλο είναι το ενδιαφέρων στην RC2 αφού δυο πληρώματα διεκδικούν το πρωτάθλημα της κατηγορίας. Οι πρωτοπόροι Σταύρος Αντωνίου-Δημήτρης Πιερή (Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO10 R4) θα αναμετρηθούν με τους Χρίστο Χριστοδούλου-Ευάγγελο Ξενοφώντος (Subaru Impreza) που είναι στη δεύτερη θέση και θα επιδιώξουν τερματισμό μπροστά από τους αντιπάλους τους ούτως ώστε να αυξήσουν τη μεταξύ τους διαφορά. Χριστοδούλου και Ξενοφώντος θέλουν διακαώς τη νίκη για να πάνε στον τελευταίο αγώνα με μεγαλύτερες πιθανότητες να κάνουν την ανατροπή ενώ στην ίδια κατηγορία θα αγωνιστούν επίσης και οι Κώστας Μιχαηλίδης-Λευτέρης Λαός με Subaru Impreza.
Στην δικίνητη κατηγορία οι πρωτοπόροι Κωνσταντίνος Τελεβάντος-Τάκης Σταύρου (Peugeot 208) είναι εκ των φαβορί τόσο για τη νίκη όσο και για τον τίτλο. Κυριότεροι αντίπαλοι τους στον αγώνα της Λεμεσού είναι οι Πανίκος Πολυκάρπου-Κωνσταντίνος Σιάλος (Peugeot 208 Rally4) ενώ θέση στο βάθρο θα διεκδικήσουν επίσης και οι Γιώργος Τανούσης-Τούλλης Αριστοδήμου και Κώστας Αργυρίου-Κωνσταντίνος Συνετός, αμφότεροι με Toyota Yaris.
Δυο πληρώματα θα τρέξουν στην κατηγορία RCS2. Πρόκειται για τους Φώτο Γιαννούρη-Ανδρέα Χρυσοστόμου (Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO V) και Μαρίνο Παντελή-Κύρο Γεωργίου (Subaru Impreza), με τους πρώτους να συγκεντρώνουν τις περισσότερες πιθανότητες για τη νίκη. Οι Θωμάς Θεοφάνους-Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Peugeot 306) και Ερμής και Μιχάλης Παναγιώτου (Seat Ibiza) θα αγωνιστούν στην κατηγορία RCS1.
Στην κατηγορία RCL1 θα τρέξουν οι Κάρλος Κακουράτος-Ελένιος Νικολάου (Toyota Yaris DYTKO) και Κλεάνθης Έλληνας-Μιχαλάκης Μιχαήλ (Ford Fiesta DYTKO).
Τη λίστα συμμετοχών συμπληρώνουν ένα μεικτό και ένα αρχάριο πλήρωμα. Το μεικτό είναι οι Γιώργος Αγαθοκλέους-Αλέξανδρος Αλεξάνδρου (Mitsubishi Lancer EVO IX) και το αρχάριο οι Παναγιώτης Μαρασίνος-Νικόλας Ξενοφώντος (Mitsubishi Lancer EVO VI).
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
DAKAR 2025: Ξεκινάει σήμερα το 47o Rally DAKAR
Το 47o Rally DAKAR ξεκινάει. Θα είναι ένας ακόμη μαραθώνιος με έντονο συναγωνισμό που θα κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον των φίλων των αγώνων
Σήμερα, 3 Ιανουαρίου ξεκινάει ένας ακόμη μαραθώνιος. Ένας σκληρός αγώνας όπου συμμετέχουν τα γνωστότερα ονόματα του σπορ. Σήμερα, Παρασκευή, θα γίνει ο αγώνας Bisha-Bisha. Στην ουσία είναι μια κυκλική διαδρομή 79 χλμ. Από αυτά τα 29 χλμ είναι η χρονομετρημένη ειδική διαδρομή και αυτή θα καθορίσει την εκκίνηση των 10 ταχύτερων πληρωμάτων.
Αύριο, Σάββατο, 4 Ιανουαρίου, ξεκινάει η δράση στην αφιλόξενη έρημο. Η 1η ειδική διαδρομή έχει μήκος 413 χλμ.. Τα πληρώματα, εκτός από την άμμο, θα «τρέξουν» σε όλα τα είδη επιφανειών.
Τα δύσκολα ξεκινούν μετά από τα μισά της ειδικής διαδρομής. Εκεί επιστρατεύονται τα ραντά για τους κρυφούς βράχους που μπορούν να καταστρέψουν τα αυτοκίνητα και οι συνοδηγοί θα πρέπει να επιστρατεύσουν τις γνώσεις τους αλλά και το ταλέντο τους, για να αποφύγουν τα απρόοπτα.
Στο Dakar Classic, θα αναμετρηθούν 76 αυτοκίνητα και 19 φορτηγά μιας άλλης εποχής, ενώ στο Mission 1000 Challenge θα δοκιμαστούν πέντε οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογία αιχμής.
Ο αγώνας περιλαμβάνει 12 σκληρές ειδικές διαδρομές όπου θα δοκιμασθούν άνθρωποι και μηχανές. Στο τέλος πριν ο αγώνας ολοκληρωθεί στο Shubaytah, θα γίνει η 48ωρη χρονομέτρηση, μια μαραθώνια διαδρομή και η κορυφαία δοκιμασία. Οι συμμετέχοντες μόλις δύσει ο ήλιος θα σβήσουν τις μηχανές τους και θα διανυκτερεύσουν όπου βρίσκονται. Στη μέση του πουθενά στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας.
Συνολικά θα γίνουν 7.753 χιλιόμετρα. Από αυτά τα 5.145 θα είναι ειδικές διαδρομές. Όσοι τρέχουν με μοτοσυκλέτες θα κάνουν 7.712 χλμ και όσοι τρέχουν με φορτηγά θα κάνουν 7.790 χλμ.