Στο Ράλι Κύπρου θα τρέξει ο Θέμης Χαλκιάς με Nissan Micra Proto

Στον κορυφαίο αγώνα της Κύπρου, το Cyprus Rally 2019 θα τρέξει ένας κορυφαίος Έλληνας οδηγός. Ο λόγος για τον Θέμη Χαλκιά που θα δώσει το παρών το διάστημα 27-29 Σεπτεμβρίου με ένα Nissan Micra PROTO.

O 7ος γύρος του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι (ERC) προσμετρά στο πρωτάθλημα ράλι Μέσης Ανατολής καθώς και στο Κυπριακό πρωτάθλημα και σίγουρα θα είναι μία ευκαιρία για τον Θέμη Χαλκιά να δοκιμάσει το εντυπωσιακό μικρό με τους 300 ίππους. Το κέντρο του αγώνα και το service park θα βρίσκονται στην Λευκωσία ενώ οι ειδικές διαδρομές θα διεξαχθούν στις επαρχίες Λευκωσίας, Λεμεσού και Λάρνακας. Η εκκίνηση και ο τερματισμός του αγώνα θα γίνουν στο παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας.

"Είμαστε πολύ χαρούμενοι που επιτέλους θα αγωνιστούμε με το Micra PROTO σε αγώνα ράλι και μάλιστα σε αυτόν της Κύπρου με τις γρήγορες χωμάτινες ειδικές διαδρομές και τον πολύ υψηλό ανταγωνισμό των τοπικών και όχι μόνο συνδυασμών" δήλωσε χαρακτηριστικά ο Θέμης Χαλκιάς και συμπλήρωσε: "Στόχος μας είναι να εξοικειωθούμε ακόμα περισσότερο με το νέο μας αγωνιστικό αυτοκίνητο, να σημειώσουμε ανταγωνιστικούς χρόνους και να πετύχουμε ένα καλό αποτέλεσμα εκπροσωπώντας επάξια τα ελληνικά χρώματα.”

Διαβάστε περισσότερα για το Cyprus Rally 2019 εδώ.

Tags

Ράλι Κύπρου

Θέμης Χαλκιάς

ERC

WRC: Οι Φινλανδοί Lappi – Ferm νικητές στη χιονισμένη Σουηδία

Ο 2ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο WRC έγινε σε 18 χιονισμένες ειδικές διαδρομές. Βγαίνοντας νωρίς από τη μάχη ο Rovanpera και ο Ot Tanak, άνοιξε ο δρόμος για τη νίκη στους Φινλανδούς Lappi και Ferm που ανέβασαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου το HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid.

Από το βράδυ του Σαββάτου όταν τα αγωνιστικά επέστρεψαν στο park Ferme όλοι γνώριζαν ότι οι Φινλανδοί Esapekka Lappi – Janne Ferm εάν έκαναν σωστή διαχείριση των ελαστικών τους στις τρείς τελευταίες ειδικές διαδρομές θα ήταν οι νικητές του Ράλλυ στη Σουηδία.

Τις τέσσερις ημέρες που διήρκησε το ράλλυ στη Σουηδία οι αγωνιζόμενοι που τερμάτισαν έκαναν σε σύνολο 1104.3 χλμ. Από αυτά τα 915.21 χλμ ήταν απλές διαδρομές και τα 301.76 χλμ έγιναν σε 18 Ε.Δ που ήταν ολες χιονισμένες και επεφύλασσαν αρκετές εκπλήξεις.

Η τελευταία ειδική διαδρομή, η σούπερ ειδική, έγινε με πολύ καλές συνθήκες και με θερμοκρασία -7 Βαθμούς. Οι θεατές είχαν γεμίσει από νωρίς το πρωί την Wolf Power Stage για να απολαύσουν έναν όμορφο αγώνα.

Την Power Stage την κέρδισαν οι Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen. Οι Elfyn Evans- Scott Martin θα μπορούσαν να την είχαν κερδίσει αν στις τελευταίες στροφές δεν χτύπαγαν στα χιόνια με την πίσω αριστερή πτέρυγα. Όμως για 0.1” την τελευταία ειδική την κέρδισαν οι Rovanpera – Halttunen.

Οι νικητές του αγώνα ήταν οι Esapekka Lappi – Janne Ferm. Ο Lappi κέρδισε για 2η φορά στην καριέρα του αγώνα στο WRC. Και είναι η πρώτη του νίκη μετά το 2017. Λογικό σήμερα να ήταν τρισευτυχισμένος.

Τα πέντε πρώτα πληρώματα του 2ου αγώνα στο WRC είναι:

Esapekka Lappi – Janne Ferm (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)

Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Ford Puma Rally 1 Hybrid)

Elfyn Evans- Scott Martin (TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid)

Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid)

Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS)

Οι πρώτοι που χειροκροτήθηκαν και ενώ ο αγώνας για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας 1 δεν είχε ξεκινήσει ήταν οι Oliver Solberg – Elliott Edmondson ( Skoda Fabia RS). Κέρδισαν τον αγώνα στο WRC2 ενώ κατέλαβαν την 5η θέση στη γενική κατάταξη.