Η τελευταία ειδική διαδρομή (SS20) έκρινε τον νικητή του Ράλι στην Κροατία. Ήταν ένα συγκλονιστικό φινάλε. Μέχρι και την 18η ειδική διαδρομή ο Kalle Rovanpera είχε το προβάδισμα στο Ράλι της Κροατίας. Είχε «χτίσει» απόσταση ασφαλείας πάνω από ένα λεπτό από τον δεύτερο οδηγό και δεν πήγαινε στο όριο. Έκανε αγώνα τακτικής. Όμως σε μια από της ειδικές του Σαββάτου τρύπησε το ελαστικό του και έχασε 54,5 δευτερόλεπτα. Το βράδυ της χθεσινής ημέρας η διαφορά του Rovanpera με τον Tänak μειώθηκε στα 19.9 δευτερόλεπτα.
Το πρωί στην πρώτη ειδική διαδρομή το δίδυμο του εργοστασιακού Toyota Yaris Rally 1, Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen κινήθηκε πιο γρήγορα και η διαφορά από 19.9 δευτερόλεπτα αυξήθηκε στα 31.1 δευτερόλεπτα. Έμεναν άλλες τρείς ειδικές. Στο τέλος της SS18 η διαφορά ανάμεσα στον Φινλανδό και τον Εσθονό ήταν +28.4 δευτερόλεπτα. Το πλήρωμα της Toyota δεν είχε κάποιο λόγο να ανησυχεί. Να όμως που στην προτελευταία ειδική διαδρομή Trakošćan – Vrbno, έγινε η ανατροπή.
Ο Kalle Rovanpera και ο συνοδηγός του Jonne Halttunen επέλεξαν τέσσερα σκληρά ελαστικά της Pirelli και δύο ελαστικά για βροχή. Αντίθετα ο Tänak ξεκίνησε με τέσσερα ελαστικά soft Pirelli και δύο για βροχή.
Η επιλογή ευνόησε τον Εσθονό και για πρώτη φορά, μια ειδική πριν τον τερματισμό το πλήρωμα της Hyundai βρέθηκε επικεφαλής του αγώνα αφήνοντας πίσω του κατά 1.4 δευτερόλεπτα τους Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen.
Από εκεί και πέρα όλα κρίθηκαν στην τελευταία ειδική διαδρομή SS20 (Wolf Power Stage), που ξεκίνησε στις 13:18 (τοπική ώρα).
Ο μεγάλος άτυχος ήταν ο T.Neuville.Μόλις ξεκίνησε την τελευταία ειδική διαδρομή διαπίστωσε ότι δεν είχε ενδοεπικοινωνία και εκτός των άλλων είχε και ένα κλαταρισμένο ελαστικό. Χωρίς επικοινωνία βγήκε από τον δρόμο, έχασε πολύτιμο χρόνο, ξαναμπήκε στην ειδική και τερμάτισε με καθυστέρηση κρατώντας όμως την 3η θέση στη γενική κατάταξη.
Προτελευταίος ξεκίνησε την ειδική ο Rovanpera ο οποίος έκανε έναν εκπληκτικό αγώνα. Τελευταίος ξεκίνησε ο Tanak ο οποίος παρά τις προσπάθειες που έκανε δεν μπόρεσε να πιάσει το χρόνο του Rovanpera που ήταν τελικά και ο νικητής του πραγματικά δύσκολου ράλι στην Κροατία. Ο συνολικός χρόνος του Rovanpera ήταν 2.48.21.5 ενώ ο Tanak τερμάτισε με +04.3 δευτερόλεπτα πίσω του.
Τα συνολικά χιλιόμετρα του αγώνα ήταν 1642.1 και οι αγωνιζόμενοι στις 20 ειδικές διαδρομές έκαναν 291.8 αγωνιστικά χιλιόμετρα.
Αυτές είναι οι 12 ειδικές διαδρομές του 50ου Ράλλυ Κύπρος 2023
Τις δώδεκα χωμάτινες ειδικές διαδρομές του 50ου Ράλλυ Κύπρος, συνολικού μήκους 195,36 χιλιομέτρων, ανακοίνωσαν οι διοργανωτές του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου. Ο εθνικός μας αγώνας θα διεξαχθεί το τριήμερο 6-8 Οκτωβρίου 2023 με βάση τη Λευκωσία.
Η τελετή εκκίνησης του 50ου Ράλλυ Κύπρος θα διεξαχθεί την Παρασκευή 6 Οκτωβρίου στις 19:00 στο χώρο μπροστά από το παλιό δημαρχείο Λευκωσίας, δίπλα από την Πλατεία Ελευθερίας.
Το Σάββατο 7 Οκτωβρίου θα ξεκινήσει η δράση με τρεις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές. Στις 09:33 το πρωί θα εισέλθει το πρώτο αυτοκίνητο στην ΕΔ1 στον Ξυλιάτο, μήκους 8,05 χιλιομέτρων. Η ΕΔ2 στην Καπουρά έχει μήκος 19,86 χιλιόμετρα και η ΕΔ3 στο Κούρδαλι 21,01 χιλιόμετρα. Αφού επιστρέψουν τα αυτοκίνητα στο service park στην Αγλαντζιά, θα επανέλθουν στις τρεις πιο πάνω διαδρομές, για το απογευματινό πέρασμα. Το πρώτο αυτοκίνητο στην ΕΔ4 στον Ξυλιάτο θα εισέλθει στις 14:12 και θα ακολουθήσουν η ΕΔ5 στην Καπουρά και η ΕΔ6 στο Κούρδαλι.
Την πρώτη αγωνιστική ημέρα, οι συμμετέχοντες θα καλύψουν 97,84 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών και 235,32 χιλιόμετρα απλών διαδρομών.
Αφού διανυκτερεύσουν στη Λευκωσία, τα πληρώματα θα επιστρέψουν στη δράση το πρωί της Κυριακής 8 Οκτωβρίου, με το πρώτο αυτοκίνητο να μπαίνει στην ΕΔ7 στο Γέρι, μήκους 14,10 χιλιομέτρων, στις 08:43. Θα ακολουθήσει η ΕΔ8 στα Λεύκαρα μήκους 19,78 χιλιομέτρων και η ΕΔ9 στον Άγιο Επιφάνιο μήκους 14,88 χιλιομέτρων. Στη 13:22 το μεσημέρι θα ξεκινήσει το δεύτερο σκέλος της 2ης ημέρας, με τα περάσματα ξανά από Γέρι (ΕΔ10), Λεύκαρα (ΕΔ11) και Άγιο Επιφάνιο (ΕΔ12).
Τη δεύτερη αγωνιστική ημέρα τα πληρώματα θα αντιμετωπίσουν 97,52 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών και 302,88 χιλιόμετρα απλών διαδρομών.
Το 50ο Ράλλυ Κύπρος θα καλύψει συνολικά 195,36 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών και 538,20 χιλιόμετρα απλών διαδρομών. Έτσι, τα αυτοκίνητα αναμένεται να διανύσουν συνολική απόσταση 733,56 χιλιομέτρων το διήμερο του αγώνα, χωρίς να υπολογίζονται οι αναγνωριστικές διαδρομές της Πέμπτης (05/10) και της Παρασκευής (06/10).
Η τελετή τερματισμού και οι απονομές θα πραγματοποιηθούν στο παλιό δημαρχείο Λευκωσίας, στην πλατεία «Ελευθερίας», με ώρα έναρξης στις 18:30.
Η 50ή διοργάνωση του Ράλλυ Κύπρος, το οποίο θα διεξαχθεί το τριήμερο 6-8 Οκτωβρίου 2023 και διοργανώνεται από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου, θα αποτελέσει τον 5ο και τελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής και παράλληλα τον 3ο και 4ο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλλυ, με την κάθε μέρα του αγώνα να μετράει ως ξεχωριστός γύρος για το τοπικό πρωτάθλημα.
Το Service Park, το Αρχηγείο και το Κέντρο Τύπου θα βρίσκονται απέναντι από το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής, δίπλα από το Αρχηγείο Αστυνομίας, στην Αγλαντζιά.
Διαδρομή Ράλλυ Κύπρος 2023:
Μήκος (χλμ) Εκκίνηση 1ου αυτοκινήτου
Παρασκευή 6 Οκτωβρίου
Εκκίνηση Λευκωσία - 18:00
Σάββατο 7 Οκτωβρίου
SS1 Ξυλιάτος 1 8,05 09:33
SS2 Καπουράς 1 19,86 10:01
SS3 Κούρδαλι 1 21,01 11:04
SS4 Ξυλιάτος 2 8,05 14:12
SS5 Καπουράς 2 19,86 14:40
SS6 Κούρδαλι 2 21,01 15:43
Κυριακή 8 Οκτωβρίου
SS7 Γέρι 1 14,10 08:43
SS8 Λεύκαρα 1 19,78 09:51
SS9 Αγιος Επιφάνιος 1 14,88 10:54
SS10 Γέρι 2 14,10 13:22
SS11 Λεύκαρα 2 19,78 14:30
SS12 Αγιος Επιφάνιος 2 14,88 15:33
Τερματισμός Λευκωσία - 18:30
Χάρτες Διαδρομής:
Σκέλος 1:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=13uogjvorZS-45qZHV5kSJqVUOe5YEdY&usp=sharing
Σκέλος 2:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1o9Dub-CUtA8Ru6bhzeZ0Ex4Oj1SU8Rg&usp=sharing
Χορηγοί του 50ου Ράλλυ Κύπρος είναι οι εταιρίες Honda – Γαλαταριώτης, ANCO Catering Equipment, Cablenet, Stop Fire, Επιγραφαί Ανδρεόπουλος και νερό Φαρμακάς, ενώ τη διοργάνωση υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.