Στην περιοχή κάμπος στο Παραλίμνι διεξήχθη την Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου ο τέταρτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας HONDA/GALATARIOTIS, με τον ομώνυμο αγώνα Kampos Autosprint.
Οι 30 συμμετέχοντες πάλεψαν σκληρά στη μήκους 3 χιλιομέτρων διαδρομή και ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι οι τρείς πρώτοι ολοκλήρωσαν τον αγώνα στο ίδιο δευτερόλεπτο. H δεύτερη φετινή εμφάνιση του Γιάννου Ιωαννίδη (Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ) σημαδεύτηκε με νίκη η οποία όμως δεν ήταν καθόλου εύκολη. Έπρεπε να κάνει ένα αγώνα αλάνθαστο και αυτό το κατάφερε στη δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή όπου έγραψε το 0:02:12.01, χρόνος ο οποίος αποδείχτηκε στο τέλος ο ταχύτερος της ημέρας.
Ο Ηλίας Πιερή με το ENEOS Mitsubishi Lancer EVO VI ήταν ο οδηγός που τερμάτισε στη δεύτερη θέση μετά από επίσης πολύ καλή εμφάνιση. Πέτυχε χρόνο 0:02:12.48 στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή και με αυτό το αποτέλεσμα πέρασε επικεφαλής στην βαθμολογία έχοντας 82 βαθμούς. Τρίτος για μόλις 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου έμεινε ο Νίκος Θωμά (SEMOG BRAVO SPORT), με τον καλύτερο του χρόνο να είναι το 0:02:12.58 στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή. Με τον τερματισμό στην τρίτη θέση ο Θωμά οπισθοχώρησε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας με 81 βαθμούς και θα κυνηγήσει τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα μαζί με τον Πιερή.
Στην τέταρτη θέση έμεινε ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου με το Psaltis / Comline Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ) ο όποιος όμως εξακολουθεί να είναι στο κόλπο του τίτλου καθώς στον τελευταίο αγώνα ο συντελεστής βαθμολογίας είναι 1.25, γεγονός που επιτρέπει τις ανατροπές. Σταθερός για ακόμα ένα αγώνα ήταν ο Σταύρος Αντωνίου με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO Χ R4) που ολοκλήρωσε στην πέμπτη θέση ενώ κέρδισε και την κατηγορία RC2. Έκτος γενικής πλασαρίστηκε ο Πέτρος Πέτρου (Mitsubishi Lancer EVO VII) κερδίζοντας παράλληλα και την κατηγορία RCS2 όπου αγωνίζεται. Ο Κυριάκος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer EVO VII) τερμάτισε στην έβδομη θέση μπροστά από τους Μάριο Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer EVO IX), Μάριο Παύλου (Mitsubishi Lancer EVO VII) και Δημήτρη Πιερή (Mitsubishi Lancer EVO IX) οι οποίοι συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Νέο χρώμα έδωσε στη δικίνητη κατηγορία η συμμετοχή των Πανίκου Πολυκάρπου/Κωνσταντίνου Σιάλου με το καινούργιο Psaltis / Comline Peugeot 208 Rally4. Το πλήρωμα ήταν το ταχύτερο όλων και κέρδισε τόσο την κατηγορία 2WD όσο και την RC4. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Χρυσόστομος Παντελή (FORD FIESTA) και τρίτος ο Αργύρης Σταύρου με συνοδηγό την Μαρία Χ¨ Μιχαήλ και αυτοκίνητο Suzuki Swift.
Αλλαγή δεδομένων είχαμε στην κατηγορία RCS1. Μεγάλος νικητής αναδείχθηκε ο Μιχάλης Σοφοκλέους (VW GOLF) ο οποίος εκμεταλλεύτηκε πλήρως την αποχώρηση του Θωμά, κάνοντας έτσι αποφασιστικό βήμα για τον τίτλο. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Σωκράτης Παπαναστασίου (Seat Ibiza) και με αυτό το αποτέλεσμα πέρασε δεύτερος στην βαθμολογία.
Στις υπόλοιπες κατηγορίες, ο Κάρλος Κακουράτος (Suzuki Swift PROTO DYTKO) κέρδισε την RCL1, ο Γιώργος Γεωργίου (SEMOG BRAVO SPORT) ήταν ο νικητής στην RCK1, ο Νικόλας Καντάρα (FORD FIESTA) κέρδισε την RCS3 και ο Ρίκκος Παναγιώτου (Suzuki Vitara) ήταν ο νικητής στην RCT1.
Ο τελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας θα διεξαχθεί στη Λάρνακα στις 21 Νοεμβρίου όπου θα αναδειχθεί ο φετινός πρωταθλητής.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
Θρίαμβος της Hyundai στο Ράλι Ακρόπολις, με 1η και 3η θέση στο βάθρο των νικητών!
Ο Ott Tänak, με συνοδηγό τον Martin Järveoja, ήταν οι θριαμβευτές του Ράλι Ακρόπολις 2025, με το δεύτερο πλήρωμα, τους Adrien Fourmaux και Aledandre Coria ν’ ανεβαίνουν στην τρίτη θέση του βάθρου! Το τρίτο πλήρωμα, με οδηγό τον Thierry Neuville και συνοδηγό τον Martijn Wydaeghe, τερμάτισαν στην 5η θέση, αφού είχαν σπασμένο ελαστικό.
Ο αγώνας ήταν ιδιαίτερα σκληρός και ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων υποχρέωσε τον Tänak να συρθεί κυριολεκτικά στο τέρμα στην τελευταία ειδική διαδρομή της Κυριακής! Παρά το πρόβλημα, η διαφορά που είχε εξασφαλίσει ο νικητής του χάρισε την πρώτη θέση. Το νικηφόρο αποτέλεσμα ανεβάζει τον Tänak στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας οδηγών.
“Ήμουν πολύ ανήσυχος”, δήλωσε ο Tänak. “Στην τελευταία ειδική διαδρομή, η τρίτη ταχύτητα έκανε πολύ θόρυβο και κατάλαβα ότι είχε πρόβλημα. Σύντομα όλο το κιβώτιο είχε πρόβλημα και φοβήθηκα μήπως δεν τερματίσουμε. Ήταν εξαιρετικά δύσκολη η επικράτηση μας”.
Ο Adrien Fourmaux γιόρτασε τη δεύτερη παρουσία του στο βάθρο των νικητών, μετά από μια δραματική εμφάνιση. Ο Thierry Neuville έσωσε την παρτίδα ανεβαίνοντας στην πέμπτη θέση παρά το σπασμένο λάστιχο και το πρόβλημα στην ανάρτηση που δημιουργήθηκε, καλύπτοντας το χαμένο έδαφος.