Στην περιοχή κάμπος στο Παραλίμνι διεξήχθη την Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου ο τέταρτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας HONDA/GALATARIOTIS, με τον ομώνυμο αγώνα Kampos Autosprint.
Οι 30 συμμετέχοντες πάλεψαν σκληρά στη μήκους 3 χιλιομέτρων διαδρομή και ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι οι τρείς πρώτοι ολοκλήρωσαν τον αγώνα στο ίδιο δευτερόλεπτο. H δεύτερη φετινή εμφάνιση του Γιάννου Ιωαννίδη (Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ) σημαδεύτηκε με νίκη η οποία όμως δεν ήταν καθόλου εύκολη. Έπρεπε να κάνει ένα αγώνα αλάνθαστο και αυτό το κατάφερε στη δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή όπου έγραψε το 0:02:12.01, χρόνος ο οποίος αποδείχτηκε στο τέλος ο ταχύτερος της ημέρας.
Ο Ηλίας Πιερή με το ENEOS Mitsubishi Lancer EVO VI ήταν ο οδηγός που τερμάτισε στη δεύτερη θέση μετά από επίσης πολύ καλή εμφάνιση. Πέτυχε χρόνο 0:02:12.48 στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή και με αυτό το αποτέλεσμα πέρασε επικεφαλής στην βαθμολογία έχοντας 82 βαθμούς. Τρίτος για μόλις 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου έμεινε ο Νίκος Θωμά (SEMOG BRAVO SPORT), με τον καλύτερο του χρόνο να είναι το 0:02:12.58 στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή. Με τον τερματισμό στην τρίτη θέση ο Θωμά οπισθοχώρησε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας με 81 βαθμούς και θα κυνηγήσει τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα μαζί με τον Πιερή.
Στην τέταρτη θέση έμεινε ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου με το Psaltis / Comline Mitsubishi Lancer EVO ΙΧ) ο όποιος όμως εξακολουθεί να είναι στο κόλπο του τίτλου καθώς στον τελευταίο αγώνα ο συντελεστής βαθμολογίας είναι 1.25, γεγονός που επιτρέπει τις ανατροπές. Σταθερός για ακόμα ένα αγώνα ήταν ο Σταύρος Αντωνίου με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO Χ R4) που ολοκλήρωσε στην πέμπτη θέση ενώ κέρδισε και την κατηγορία RC2. Έκτος γενικής πλασαρίστηκε ο Πέτρος Πέτρου (Mitsubishi Lancer EVO VII) κερδίζοντας παράλληλα και την κατηγορία RCS2 όπου αγωνίζεται. Ο Κυριάκος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer EVO VII) τερμάτισε στην έβδομη θέση μπροστά από τους Μάριο Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer EVO IX), Μάριο Παύλου (Mitsubishi Lancer EVO VII) και Δημήτρη Πιερή (Mitsubishi Lancer EVO IX) οι οποίοι συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
Νέο χρώμα έδωσε στη δικίνητη κατηγορία η συμμετοχή των Πανίκου Πολυκάρπου/Κωνσταντίνου Σιάλου με το καινούργιο Psaltis / Comline Peugeot 208 Rally4. Το πλήρωμα ήταν το ταχύτερο όλων και κέρδισε τόσο την κατηγορία 2WD όσο και την RC4. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Χρυσόστομος Παντελή (FORD FIESTA) και τρίτος ο Αργύρης Σταύρου με συνοδηγό την Μαρία Χ¨ Μιχαήλ και αυτοκίνητο Suzuki Swift.
Αλλαγή δεδομένων είχαμε στην κατηγορία RCS1. Μεγάλος νικητής αναδείχθηκε ο Μιχάλης Σοφοκλέους (VW GOLF) ο οποίος εκμεταλλεύτηκε πλήρως την αποχώρηση του Θωμά, κάνοντας έτσι αποφασιστικό βήμα για τον τίτλο. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Σωκράτης Παπαναστασίου (Seat Ibiza) και με αυτό το αποτέλεσμα πέρασε δεύτερος στην βαθμολογία.
Στις υπόλοιπες κατηγορίες, ο Κάρλος Κακουράτος (Suzuki Swift PROTO DYTKO) κέρδισε την RCL1, ο Γιώργος Γεωργίου (SEMOG BRAVO SPORT) ήταν ο νικητής στην RCK1, ο Νικόλας Καντάρα (FORD FIESTA) κέρδισε την RCS3 και ο Ρίκκος Παναγιώτου (Suzuki Vitara) ήταν ο νικητής στην RCT1.
Ο τελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας θα διεξαχθεί στη Λάρνακα στις 21 Νοεμβρίου όπου θα αναδειχθεί ο φετινός πρωταθλητής.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
Οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης στο 60ό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ
Στο 60ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ θα συμμετέχει φέτος ο Πανίκος Πολυκάρπου με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση. O 33χρονος Κύπριος οδηγός θα κάνει ακόμα ένα βήμα στην καριέρα του αγωνιζόμενος σε ένα ανταγωνιστικό θεσμό εκτός του νησιού. Δεν είναι η πρώτη φορά που τολμά κάτι τέτοιο, αφού είναι ο μοναδικός Κύπριος που δοκίμασε την τύχη του στην κατηγορία Junior του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ!
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που μας δίνεται η ευκαιρία φέτος, χάρη στους χορηγούς μας, να συμμετάσχουμε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Είναι μια μεγάλη πρόκληση για μένα να ακολουθήσω ένα τέτοιο θεσμό και θα δώσω τον καλύτερο μου εαυτό για να πετύχω”, δήλωσε ο οδηγός από τη Λεμεσό που συμμετείχε πέρυσι αναγνωριστικά στο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας.
“Το Πρωτάθλημα ξεκινά με το Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, έναν αγώνα που συμμετείχαμε και πέρυσι και ήμασταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί μέχρι να εγκαταλείψουμε. Συνεργαστήκαμε άψογα με το συνοδηγό μου Γιώργο Βότση και αυτή η συνεργασία θα συνεχιστεί και στους αγώνες του 2024.” συνέχισε ο Πολυκάρπου που δεν παρέλειψε να αναφερθεί στους στόχους της ομάδας για τη νέα σεζόν: “Στόχος μας είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, μιας κατηγορίας που συμμετέχουν δικίνητα αγωνιστικά, όπως το δικό μας Peugeot 208 Rally4. Δεν θα αρκεστούμε όμως μόνο εκεί, αφού θα επιδιώξουμε να βρεθούμε όσο πιο ψηλά γίνεται στη γενική κατάταξη κάθε αγώνα. Ο ανταγωνισμός το 2023 ήταν πολύ υψηλού επιπέδου και κάτι ανάλογο ευελπιστούμε να συμβεί και φέτος, ώστε κι εμείς να γίνουμε καλύτεροι! Ευχόμαστε σε όλα τα πληρώματα του αγώνα, και ιδιαίτερα στα πολλά Κυπριακά, καλή επιτυχία και καλό τερματισμό.” ήταν τα λόγια του 33χρονου οδηγού που δήλωσε έτοιμος για την πρεμιέρα.
Οι Πανίκος Πολυκάρπου- Γιώργος Βότσης θα συμμετάσχουν στο Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας με Peugeot 208 Rally4 των κατηγοριών F2 (N-A-R) και C5 της ομάδας του Shockslab, η οποία θα εκπροσωπηθεί φέτος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ από δύο αυτοκίνητα. Ομόσταβλοι των Πολυκάρπου- Βότση θα είναι οι Δημήτρης Παλαιοκώστας- Ανδρέας Βίγκος στην πρώτη χρονιά του οδηγού στους αγώνες ράλλυ, με στόχο του πληρώματος την απόκτηση εμπειριών και τη βελτίωση αγώνα με τον αγώνα.
Κύριος χορηγός της προσπάθειας των Πολυκάρπου-Βότση είναι η MEDEA TRANS, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.
Η Shockslab και η Alkis Car Servicing είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99